|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
![]() ![]() 1300cc. Turbo. 06 VD 384 Son Düzenleyen CKN; 01-11-2005 21:50. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Arac hakkinda biraz daha teknik bilgi verirseniz cok sevinirim
![]() TUrbo setup i hakkinda bilgi daha guzel olur. |
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
2003 ulusal - imk Türkiye ikincisi..
TOFAŞ/MURAT 131 şahin 1300 cc. 1979 model 60 bin (org.) km. K16 turbo intercoller yağ soğutucusu 8,5 kilit diferansiyel -abarth- 4 disk fren mirafiori fren merkezi kısaltılmış 5 ileri şanzuman özel yapım pistonlar dereceli egzantirik 60mm.lik bastan sona egzost NAM amortisör 6 bar basınçlı bosch dış pompa slx karburator regulator bronz balata hava filtresi italyan T stop 0.8 bar 0-100 kmh : 5.9 sn vs vs vs. Son Düzenleyen CKN; 04-11-2005 13:45. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
TechTurkey
|
tebrik ederim
başılardilerim hoşgeldin forumumuza
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
hoşbuldum
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Bunlara daha modern Tofas/Fiatlardan motor takilabiliyormu?
Bide dragda kaputsuzmu yarisiyorsun? |
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
aslında biz bu araca fiat coupe turbo motoru koymak istiyoruz.. satmazsam daha sonra ki yıllarda olacak insallah..
profesyonelde tabi ki kaputumuz koltuklarımız takılı... bu yarışı TR TUNING düzenlemişti, herseyi sökebilirsin demislerdi.. bizde söktük ( subaruda bizi camurlukla gecmisti, resim finish de cekilmiş)
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
ama bnm kaputumla bagajımda 70-80 kg.
60 kg - 20 hp ye tekabul etmektedir.. biz hafif olsun düşüncesiyle kısa bir pistte söktük.. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
kesinlikle katılıyorum sana.. ac-tuning Ali abi sende katıl bize
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
abi dökelim bigün su kaputla bagajı.. bide koltukları..
(5 aydır dökecez )
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
![]() 131 garage ![]() 176 hp olduğu hali.. ![]() 131 Körfez.. Son Düzenleyen CKN; 04-11-2005 15:54. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 7.245
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Gotham City
|
çok güzel
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Çok güsel tam bir sleeper. Peki özel yapım piston dediğiniz nasıl bişey Forged falanmı??
|
|
|
|
#17 | |
|
TechTurkey
Mesajlar: 7.245
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Gotham City
|
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 669
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
yok be kardesim ne forgedi..
sanayide orjinal tofas pistonuna biraz dokunmuslar işte
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
efsane.......
ay yanlış yazdım.... ![]() güççç..... |
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:42 ::::







hoşgeldin forumumuza





