kafeRS..

**kafeRS** · 28-04-2011, 21:36

Buda bizim kafeRS..

Video Link

YouTube - Kana

1975 1303 kafeRS German-Look..

Motor:

Hacim stok 1.6,
Dual 40 Dellorto,
Elektronik Ateşleme,
Empi headers + Performans Design ara boru + Isotta son susturucu..

Yürür Aksam:

Orjinal Kremayer Direksiyon kutusu (75-79 arası 1303 lerde çıkar)..
Önlerde Empi Coilover, Extra sertleştirilmiş Empi amortisörler, AP yaylar..
Arkalar Monroe kısa sert gazlı amortisörler..

Jant / Lastik:

LemmertGT jantlar. Ön 4,5J Arka 5,5J..
Continental lastikler. Ön 175.60.15 Arka 195.60.15..

İç Kısım:

Scirocco MK2 Ön koltuklar, Empi trigger shifter, Empi aliminyum shifter topuzu, niken pedal seti,
AutoMeter 7" Devir saati, AutoGouge Yağ Basınç-Yağ Hararet saatleri,
Momo Milenium Evo Replika Direksiyon, Aleminyum Paspas Seti..

Dış Aksam:

Komple Füme Cam seti,
Kelebek iptali,
Bugpack fitil seti,
Pop Out arka camlar,
Engelmann Aynalar,
Clear Far Seti, Led Ön Sinyalleri,
MP Komple Füme Arka stop grubu,
Kamei Replika Ön spoiler,
Carbon Design Maşpiyeller-Kapı kaşıkları-Far çerçeveleri..

Ses Sistemi:

JVC Mp3 player ana ünite,
JVC 2X250w Koaksiyel,
JBL GT4 12 30cm Sub,
Harward Amfi..

Son olarak 6 sene önceki ve şimdiki hali.. Az uğraşmamışız..

Sürekli bişiler ekleyip çıkartıoruz, fotolar arası değişiklikle olabilir. Henüz nokta demedik, %80 bitmiş durumda..

Maşallah denmeyecek kadar çirkin değildir umarım..

**CLIORS** · 28-04-2011, 21:39

diger videondaki throttle linkage ların haraketi cok seksiymis

KAzasız belasız nadide bir araç

**germanbug** · 28-04-2011, 21:44

maşallah Allah kaza bela vermesin

**oguzhan_gti** · 28-04-2011, 21:45

Maşallah baya bir evrim geçirmiş =)

**TC_VTEC** · 28-04-2011, 21:45

Çok iyi Maşallah kazasız belasız

**RpmTurk** · 28-04-2011, 21:47

mşllh. harika bir iş çıkarmışsınız. ellerinize saglık

**germanbug** · 28-04-2011, 21:48

eski hallerini bakıp şimdiki haline gördüğünde gerçekten baya yol kat ettiğini görmek olagan üstü haz veriyor adama yaa

**romeo_er2** · 28-04-2011, 21:49

müthiş olmuş..tam düşündüğüm gibi =) inşallah 1-2 yıla bende bi tane yapıcam =)

**kafeRS** · 28-04-2011, 21:49

Teşekkürler..

**CaNeR54** · 28-04-2011, 21:54

bazı araçlar gercekten cok güzel oluyo.cok ince seylerle cok güzel şeyler cıkıyo eskiile yeni sentezi maşallah cok beyendim güle güle kullanın
talih.b16

**kafeRS** · 28-04-2011, 22:10

Günün birinde bir 1303 alacaksanız, ilk önce çatlaksız amortisör kulelerine, sonrasında çatlaksız ve kaplamasız bir torpidosu olup olmadığına dikkat ediniz..

Ve arkadaşlarında bahsettiği gibi detaylar gerçekten kaliteyi yansıtır..

Çizgiler her araçta önemlidir fakat 35 senelik bi araçta önem dahada artar..

Resimleri büyütüp bakınız..

**Mehmet Alacicek** · 28-04-2011, 22:13

maşallah çok güsel

**JapanTuner** · 28-04-2011, 22:20

maşALLAH ürettiği güç nedir acaba???

**sinan-s** · 28-04-2011, 22:25

Maşallah süperr

**kafeRS** · 28-04-2011, 22:28

@japantuner

Orjinali 50 hp dir. Alman ve amerikan forumlarında, herşeyi düzgün stok hacimde dual 40 lıkların 10-15 hp verdiği sölenir. 5 te headers ve eksozdan alsak 70 civarıdır die düşünüyorum. Motor henüz 500 km de, rodaj sonrası meraktan bi dynoya çıkaracağım. Öle bi iddiğamız yok, emsallerinden iyi gider ve iyi böğürür..

Bi ara videolarda izlediğiniz clioRS geçen mavi vos 1800 hacim, 120 derece egzantrik, dual weber ve headersla sadece 90 hp alıyordu. Özetle bunların kağıttaki verisiyle asfalttaki verisi pek tutmaz birbirini..

**esinti** · 28-04-2011, 22:40

süper olmuş maşallah

**Cglrgncl** · 28-04-2011, 22:43

çok güzel maşallah kazasız belasızzz

**0M42** · 28-04-2011, 22:44

Maşallah özgür KafeRS her zamanki gibi ...

Ama dilimden kurtulamicaksın her zaman söylediğim gibi tek sorun jantlarrrrr

**kafeRS** · 28-04-2011, 22:48

Saol ömer

Jant konusunu şöle sölim, bu arabaya gidip piyasa malı jant takılmaz. Ya porsche takacan yada 4x130 serisinden birini. Bi 106 da gti jantı, bi hondada vtec jantı nasıl duruyorsa bundada bu jant aynı şekilde. Felsefe olabildiğince sade, olabildiğince düşük biliosun..

Ha düşüklük konusunda istersek ön apron asfalta değebiliyor, fakat günlük kullanım için bu şekilde tutuyoruz ayarı, hani dip basmak mesele değil, 20 dk mızı alır..

28-04-2011, 21:39	#2
CLIORS Mesajlar: 1.550 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 35 Şehir: Izmir Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.	diger videondaki throttle linkage ların haraketi cok seksiymis KAzasız belasız nadide bir araç Techturkey.com Post 2

28-04-2011, 21:44	#3
germanbug Mesajlar: 38 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 29 Şehir: İstanbul Otomobil: volkswagen 1300	maşallah Allah kaza bela vermesin Techturkey.com Post 3

28-04-2011, 21:45	#4
oguzhan_gti Mesajlar: 431 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 22 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Honda Civic 1.4 İs	Maşallah baya bir evrim geçirmiş =) Techturkey.com Post 4

28-04-2011, 21:45	#5
TC_VTEC Mesajlar: 1.260 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 28 Şehir: Kocaeli/Gebze Otomobil: TC vti den sonra TC Vtec II :)	Çok iyi Maşallah kazasız belasız Techturkey.com Post 5 __________________________________ Bye Bye Gti This is Vti

28-04-2011, 21:47	#6
RpmTurk Mesajlar: 5.039 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 33 Şehir: İzmir Otomobil: jazz	mşllh. harika bir iş çıkarmışsınız. ellerinize saglık Techturkey.com Post 6 __________________________________ BOOSTPROJECTS http://www.rpmraceevents.com/ N/A is the best..

28-04-2011, 21:48	#7
germanbug Mesajlar: 38 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Yaş: 29 Şehir: İstanbul Otomobil: volkswagen 1300	eski hallerini bakıp şimdiki haline gördüğünde gerçekten baya yol kat ettiğini görmek olagan üstü haz veriyor adama yaa Techturkey.com Post 7

28-04-2011, 21:49	#8
romeo_er2 Mesajlar: 1.490 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Ankara Otomobil: GP Esseesse	müthiş olmuş..tam düşündüğüm gibi =) inşallah 1-2 yıla bende bi tane yapıcam =) Techturkey.com Post 8 __________________________________ http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg Gtr-Jet

28-04-2011, 21:49	#9
kafeRS Mesajlar: 162 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Şehir: İstanbuL Otomobil: 75 1303	Teşekkürler.. Techturkey.com Post 9 __________________________________ kafeRS

28-04-2011, 21:54	#10
CaNeR54 Mesajlar: 1.461 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 22 Şehir: Adapazari / SAKARYA Otomobil: Boost	bazı araçlar gercekten cok güzel oluyo.cok ince seylerle cok güzel şeyler cıkıyo eskiile yeni sentezi maşallah cok beyendim güle güle kullanın talih.b16 Techturkey.com Post 10 __________________________________ İmkânın sınırını görmek için imkansızı denemek lazım. Fatih Sultan MEHMET.

28-04-2011, 22:10	#11
kafeRS Mesajlar: 162 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Şehir: İstanbuL Otomobil: 75 1303	Günün birinde bir 1303 alacaksanız, ilk önce çatlaksız amortisör kulelerine, sonrasında çatlaksız ve kaplamasız bir torpidosu olup olmadığına dikkat ediniz.. Ve arkadaşlarında bahsettiği gibi detaylar gerçekten kaliteyi yansıtır.. Çizgiler her araçta önemlidir fakat 35 senelik bi araçta önem dahada artar.. Resimleri büyütüp bakınız.. Techturkey.com Post 11 __________________________________ kafeRS

28-04-2011, 22:13	#12
Mehmet Alacicek Mesajlar: 347 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 31 Şehir: Türkiye / İzmir Otomobil: 98' astra - 05' astra cdtı	maşallah çok güsel Techturkey.com Post 12 __________________________________ geLsin hayat biLdiği gibi....... Rpm Race Events......

28-04-2011, 22:20	#13
JapanTuner Mesajlar: 3.011 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstanbul,simferopol Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg	maşALLAH ürettiği güç nedir acaba??? Techturkey.com Post 13 __________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 http://www.pprmotorsport.com/

28-04-2011, 22:25	#14
sinan-s Mesajlar: 4.943 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Maşallah süperr Techturkey.com Post 14 __________________________________ 34H2404

28-04-2011, 22:28	#15
kafeRS Mesajlar: 162 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Şehir: İstanbuL Otomobil: 75 1303	@japantuner Orjinali 50 hp dir. Alman ve amerikan forumlarında, herşeyi düzgün stok hacimde dual 40 lıkların 10-15 hp verdiği sölenir. 5 te headers ve eksozdan alsak 70 civarıdır die düşünüyorum. Motor henüz 500 km de, rodaj sonrası meraktan bi dynoya çıkaracağım. Öle bi iddiğamız yok, emsallerinden iyi gider ve iyi böğürür.. Bi ara videolarda izlediğiniz clioRS geçen mavi vos 1800 hacim, 120 derece egzantrik, dual weber ve headersla sadece 90 hp alıyordu. Özetle bunların kağıttaki verisiyle asfalttaki verisi pek tutmaz birbirini.. Techturkey.com Post 15 __________________________________ kafeRS

28-04-2011, 22:40	#16
esinti Mesajlar: 1.662 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: BURSA Otomobil: Honda Es7	süper olmuş maşallah Techturkey.com Post 16 __________________________________ http://img135.imageshack.us/img135/795/veeeeeeeee.jpg

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

28-04-2011, 22:44	#18
0M42 Mesajlar: 1.462 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Şehir: Rize Otomobil: Kadett	Maşallah özgür KafeRS her zamanki gibi ... Ama dilimden kurtulamicaksın her zaman söylediğim gibi tek sorun jantlarrrrr Techturkey.com Post 18 __________________________________ ‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ; "Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"

28-04-2011, 22:48	#19
kafeRS Mesajlar: 162 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Şehir: İstanbuL Otomobil: 75 1303	Saol ömer Jant konusunu şöle sölim, bu arabaya gidip piyasa malı jant takılmaz. Ya porsche takacan yada 4x130 serisinden birini. Bi 106 da gti jantı, bi hondada vtec jantı nasıl duruyorsa bundada bu jant aynı şekilde. Felsefe olabildiğince sade, olabildiğince düşük biliosun.. Ha düşüklük konusunda istersek ön apron asfalta değebiliyor, fakat günlük kullanım için bu şekilde tutuyoruz ayarı, hani dip basmak mesele değil, 20 dk mızı alır.. Techturkey.com Post 19 __________________________________ kafeRS

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder