Renault 11 S

**absinth** · 26-08-2011, 20:07

Eskiden Beri İstediğim Bi Araçtı Çoğu Kişinin Alma Satamazsın Çok yakar Sanayiden Çıkamazsın vs Demesine Rağmen Aldım Çok Keyifliymiş Biraz Düşürdük Burnunu Biraz Daha Basasım Var Ufak Tefek Eksikleri Var Dışında Tamamladımmı Güzel olcak İnşallah

Uploaded with ImageShack.us

**Starion** · 26-08-2011, 20:14

Ne uğraştık şu 11'ler ile rallilerde, tırmanmalarda.. Orjinal sis farlarının olmaması dışında gayet güzel ve diri duruyor artık böyle Flash kalmadı ortalıkta pek. Sorunsuzca binersin inşallah.

**zıpzıp** · 26-08-2011, 20:17

hastasıyım flashların..

**absinth** · 26-08-2011, 20:18

Starion´isimli üyeden Alıntı

Ne uğraştık şu 11'ler ile rallilerde, tırmanmalarda.. Orjinal sis farlarının olmaması dışında gayet güzel ve diri duruyor artık böyle Flash kalmadı ortalıkta pek. Sorunsuzca binersin inşallah.

Sisleri Değiştirip laguna Lip Takmayı Düşünüyorum Yorumun İçin Saol

**berkayGLRN** · 26-08-2011, 20:20

maşallah kazasız belasız..

**Jön Türk** · 26-08-2011, 20:26

Maşallah.
Meltemdemisin ?

**ArMy** · 26-08-2011, 20:26

Orj sisleriyle daha haşin durur.
Zamanında sahibi olmuştuk çok güzel araçtı o dönemde.Renault'un efsanelerinden..
Maşallah kazasız belasız..

**ErenErdem** · 26-08-2011, 20:29

ENM ye maşallah =)
çok diri duruyor fotoğraflarında, gülegüle binin.

**absinth** · 26-08-2011, 20:35

Jön Türk´isimli üyeden Alıntı

Maşallah.
Meltemdemisin ?

soğuksu A101 ordayım

**absinth** · 26-08-2011, 20:37

Mode´isimli üyeden Alıntı

ENM ye maşallah =)
çok diri duruyor fotoğraflarında, gülegüle binin.

Eyvallah kardeşim teşekkürler

**Jön Türk** · 26-08-2011, 20:37

absinth´isimli üyeden Alıntı

soğuksu A101 ordayım

Sonra hatırladım.Yıldızdaydın.VB şahin, corsa falan.

**absinth** · 26-08-2011, 20:38

Jön Türk´isimli üyeden Alıntı

Sonra hatırladım.Yıldızdaydın.VB şahin, corsa falan.

Aynen Kardeşim

**Cliosportve** · 26-08-2011, 20:43

Renault 11 flash S dedin mi gerçekten ralli efsanesi olarak aklıma gelir.
Çok iyi bir seçim yapmışsın
Flash S bu senelerin renaultların en hızlı serisidir.
Çoğu şeyi R9 ve normal R11 lerden farklıdır.
O döneme göre tazı diye tabir ettiğimiz arabalardı
Sanırım araçta klimada var orj.

**freelife** · 26-08-2011, 20:48

çok güzel bir seçim , orjinal sislerini takmanı tavsiye ederim ..

**absinth** · 26-08-2011, 21:13

Cliosportve´isimli üyeden Alıntı

Renault 11 flash S dedin mi gerçekten ralli efsanesi olarak aklıma gelir.
Çok iyi bir seçim yapmışsın
Flash S bu senelerin renaultların en hızlı serisidir.
Çoğu şeyi R9 ve normal R11 lerden farklıdır.
O döneme göre tazı diye tabir ettiğimiz arabalardı
Sanırım araçta klimada var orj.

Teşekkür ederim evet orj klimalı sorunsuzcada çalışıyor

**Starion** · 26-08-2011, 21:14

Önlere 3 cm'lik yay ve buna uygun torsiyon ayarı, 4 adet bilstein ya da bulabilirsen koni amortisor ile inanılmaz bir yol tutuşa sahip olabilirsin. Özellikle yay + amortisor kombinasyonu ile GTi'lara taş çıkartan bir yol tutuşa sahip olacaktır. Motor için yapılabilecekler sınırlı. F2N motorlarda pistonlar subaplara çok yakın çalıştıkları için çok yüksek dereceli egzantirik bulamazsın. Fakat son dişli 4,50 oranlı fairway son dişlisi ile değiştirirsen etkili akselerasyon değerleri elde edebilirsin. Orjinal hararet müşürleri problemli olduğu için Tofaş hararet müşürü kullanmanı tavsiye ederim. Daha düşük derecede fan açacağı için hararet riskini engellemiş olursun. Fren limitörü ayarı çok kritiktir. Her zaman için bu ayarı ön tekerleklere yönelecek şekilde vermeni tavsiye ederim. Yoksa sert frenajda spin kaçınılmaz olur. Araç için elimde eski yarışlarımdan kalma bir direkt filtre kiti mevcut ama yinede orjinal kutusu iptal edilerek yapılan her işlem bu araçlarda 7 - 8 hp'yi bulan güç kayıpları yaşatır. O yüzden tavsiye etmyiorum. Daha bir çok şey var ama şimdilik bu kadar yazalım.

**esinti** · 26-08-2011, 21:37

kazasız belasız sürüşler

**obenR** · 26-08-2011, 21:40

bir zamanların efsane arabası süper

**ARMADA_FB** · 26-08-2011, 21:40

wuuu nazarlık

hemde komşu bende güvenlikteyim

26-08-2011, 20:14	#2
Starion Mesajlar: 280 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Renault Clio Rs Ph1 172	Ne uğraştık şu 11'ler ile rallilerde, tırmanmalarda.. Orjinal sis farlarının olmaması dışında gayet güzel ve diri duruyor artık böyle Flash kalmadı ortalıkta pek. Sorunsuzca binersin inşallah. Techturkey.com Post 2 __________________________________ David Townsend: Michael, I want you to drive flat out. I want Porsche to win Le Mans! http://garaj.imgur.com

26-08-2011, 20:20	#5
berkayGLRN Mesajlar: 3.735 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Şehir: WEST BEYKOZ Otomobil: 1996 Trans am 2012 320d ,2011Volvo S60, Volkswagen Beetle1972	maşallah kazasız belasız.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ BG GARAGE

26-08-2011, 20:26	#7
ArMy Mesajlar: 1.613 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 23 Şehir: Ankara Otomobil: ......	Orj sisleriyle daha haşin durur. Zamanında sahibi olmuştuk çok güzel araçtı o dönemde.Renault'un efsanelerinden.. Maşallah kazasız belasız.. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Önden ok gibi arkadan .ok gibi

26-08-2011, 20:29	#8
ErenErdem Mesajlar: 821 Üyelik Tarihi: Apr 2011 Şehir: İstanbul Otomobil: GolfPlus	ENM ye maşallah =) çok diri duruyor fotoğraflarında, gülegüle binin. Techturkey.com Post 8

26-08-2011, 20:43	#13
Cliosportve Mesajlar: 4.036 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	Renault 11 flash S dedin mi gerçekten ralli efsanesi olarak aklıma gelir. Çok iyi bir seçim yapmışsın Flash S bu senelerin renaultların en hızlı serisidir. Çoğu şeyi R9 ve normal R11 lerden farklıdır. O döneme göre tazı diye tabir ettiğimiz arabalardı Sanırım araçta klimada var orj. Techturkey.com Post 13

26-08-2011, 20:48	#14
freelife Mesajlar: 789 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 37 Şehir: İSTANBUL/bostancı-maltepe Otomobil: MEGANE II RS	çok güzel bir seçim , orjinal sislerini takmanı tavsiye ederim .. Techturkey.com Post 14

26-08-2011, 21:14	#16
Starion Mesajlar: 280 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Renault Clio Rs Ph1 172	Önlere 3 cm'lik yay ve buna uygun torsiyon ayarı, 4 adet bilstein ya da bulabilirsen koni amortisor ile inanılmaz bir yol tutuşa sahip olabilirsin. Özellikle yay + amortisor kombinasyonu ile GTi'lara taş çıkartan bir yol tutuşa sahip olacaktır. Motor için yapılabilecekler sınırlı. F2N motorlarda pistonlar subaplara çok yakın çalıştıkları için çok yüksek dereceli egzantirik bulamazsın. Fakat son dişli 4,50 oranlı fairway son dişlisi ile değiştirirsen etkili akselerasyon değerleri elde edebilirsin. Orjinal hararet müşürleri problemli olduğu için Tofaş hararet müşürü kullanmanı tavsiye ederim. Daha düşük derecede fan açacağı için hararet riskini engellemiş olursun. Fren limitörü ayarı çok kritiktir. Her zaman için bu ayarı ön tekerleklere yönelecek şekilde vermeni tavsiye ederim. Yoksa sert frenajda spin kaçınılmaz olur. Araç için elimde eski yarışlarımdan kalma bir direkt filtre kiti mevcut ama yinede orjinal kutusu iptal edilerek yapılan her işlem bu araçlarda 7 - 8 hp'yi bulan güç kayıpları yaşatır. O yüzden tavsiye etmyiorum. Daha bir çok şey var ama şimdilik bu kadar yazalım. Techturkey.com Post 16 __________________________________ David Townsend: Michael, I want you to drive flat out. I want Porsche to win Le Mans! http://garaj.imgur.com

26-08-2011, 21:37	#17
esinti Mesajlar: 1.662 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: BURSA Otomobil: Honda Es7	kazasız belasız sürüşler Techturkey.com Post 17 __________________________________ http://img135.imageshack.us/img135/795/veeeeeeeee.jpg

26-08-2011, 21:40	#18
obenR Mesajlar: 39 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: 07 Otomobil: e46 3.20Cİ	bir zamanların efsane arabası süper Techturkey.com Post 18

26-08-2011, 21:40	#19
ARMADA_FB Mesajlar: 177 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: Vari-ANT / ANTALYA Otomobil: D1-1.9 Jtd Doblo	wuuu nazarlık hemde komşu bende güvenlikteyim Techturkey.com Post 19 __________________________________ ----> Full Stock<---- Antalya Yapım Ekibi Coming Soon...

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder