Sanırım Mart sonuna doğru pist/yarış sezonu başlar. Umarım bu sene geçtiğimiz seneye gore daha kalabalık, daha heyecanlı çekişmelerin olduğu pist günleriyle dolu olur. Katılımın artırılması ve seyirci/sürücülerin daha keyifli pist günleri geçirebilmesi için nacizane bazı önerilerim olacak.
- Şu araç beygirine göre fiyatlandırmayı bu sene kaldıralım. Hem dünyada bir örneği yok hemde gerçekten kuvvetli arabası olanlara büyük haksızlık oluyor. Şunu kabul etmek lazımki oraya gelen onlarca kişi sürücü veya seyirci yüksek beygirli arabaları, supersport araçlarıda hem paddockda hemde pistte gazlarken görmek istiyor.
- Bence şu 20dk seans sisteminide kaldıralım. Her pist gününde sadece 2 seans olsun. 3-4 er saatlik. İsteyen tek seansa girsin isteyen ikisinide. Isteyen istediği saatte gelip her hangi bir seansa istediği zaman girip çıkabilmeli. 20dk seanslar hem orda çalışan arkadaşlar için yorucu, hemde katılımcılar için gereksiz bir sürü formaliteyle dolu. Sıraya girmeler, teknik kontroller, servis yolunda bir daha sıraya girme, vb. Seans içindeki sürücüler istediği zaman piste girip çıkabilmeli, mola verip, arabasına bakım yapabilmeli, lastik havalarını rahatça istediği sıklıkta yapabilmeli.
Böylelikle piste bir anda 30 küsur arabanın aynı anda çıkmasıyla yaşanan kaoslar, hatalı ve riskli geçişler ortadan kalkar. İşin acemileri daha az stresli arabalarını deneme fırsatı bulur. Zamana kasan arkadaşlarda çok daha boş daha rahat turlar atabilir ve yol verdin vermedin kavgalarıda biter. Özetle çok daha emniyetli, keyifli ve katılımı daha fazla bir yöntem olur.
- Supersporlar için ya Cumartesi, yada Pazar günü ayrı bir yarım günlük seans olur. Fiyatı farklı olur.
- VIP Lounge sistemi fikri güzeldi, ancak yemek dahil 3-5 kişilik bir aile için bana gore fiyat biraz pahalıydı. Lounge kullanımı ayrı, içecek, yiyecek ayrı fiyatlandrılabilir. Sonuçta her Lounge çıkmak isteyen yemek yemek istemeyebilir.
- Paddock alanı Lounge kullanmak istemeyenler için biraz daha konforlu bir hale getirilebilir. Biraz daha fazla güneşten veya rüzgardan koruyabilecek çadır, tente ve biraz daha fazla oturabilecek bank, koltuk bence lazım.
- Ayrıca Paddockda bence büyük bir monitörden kamera görüntüleri ve tur zamanlarınıda yayınlamak, hem katılımcılar hemde misafirleri için çok iyi olacaktır.
- Bir çok yurtdışı pistinde arabaların çıktığı max. süratleride kaydetmek mümkün. Çok büyük bir yatırım olduğunu sanmıyorum. Tur zamanları ekranına bu bilgiyide eklemek bence güzel olacaktır.
- Son olarak bence transponder fiyatıda oldukça yüksek. Maliyetini ve giderlerini tabiki bilemem, ama bu paranın karşılığında bunu kiralayan insanlarda artık şu pist derecelerinin 4-5 ayda bir güncelenmesini haketmiyor bence. Ara bir yazılımla transponderdan gelen bilgiyi anında pist dereceleri listesine aktarmak çokta zor olmamalı. Hem otomatik olur herşey, hemde sonrasında bu işle kimse uğraşmak zorunda kalmaz
Biliyorum çok şey istedim, ama kendim içinse namerdim
Bunların yönetim tarafından uygun bulunup bulunmayacağını, bulunursa, ne zaman nasıl yapılacağını bilemem. Ama ben şahsen hem Istanbul Park hemde katılımcılar için iyi olacağını düşünüyorum.
Benim aklıma gelen mantıklı öneriler bunlar, sizlerde konuyu saptırmadan, yok ben gelirim ama hiç para vermeyeyim hatta üstüne parada isterim seviyesine getirmeden önerilerinizi burada paylaşırsanız, belki daha güzelde fikirler üretebiliriz.
Selamlar, Saygılar