User Tag List

Sayfa 110/113 İlkİlk ... 1060100108109110111112 ... SonSon
2139 sonuçtan 2.072 ile 2.090 arası

Konu: Intercity İstanbul Park (GENEL)

  1. #2072
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.631
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bırde benı dusun,2:18:200 yaptım hatta 1 vıraja bıraz daha hızlı gırsem 2:17 gelıyordu dıyorum,SS sahıplerıyle dotuyle guluyor bana. Kıcı kırık seat la mı yaptın dıye dalga gecıyorlar. O zaman bızde altımızda kı araclarla F1 araclarıyla yarısıyoruz ama konusmuyoruz dıyorlar.... Ispat goster dıyorlar,vıdeo dıyorum,bızde vıdeo cok,look at the tabela dedıler intercity bey....
    Öncelikle Pist Bey daha uygun

    Temem mesajlar alındı işlem başladı
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  2. #2073
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sagolun Pist Beyefendi,Baybars'ın durumu dahada vahım. Zombie gıbı oldu ılaclardan,her gun bana fren soruyor. Hahah!

  3. #2074

    Üyelik
    Sep 2016
    Yaş
    39
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhabalar, ikinci pist günüme umarım 8 Nisan'da katılacağım
    Çelik fren hortumu için tavsiye edeceğiniz yer var mı? Ayrıca gündelik kullanıma da uygun pist için fren balatası marka/model ne tavsiye edersiniz? RX-8 R3 aracım.

  4. #2075
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Piste Pirelli Slick 225/625-17 D-H (Dry-Hard) lastiklerle çıkacağım. Lastik basıncı pirelli dokümantasyonundan baktığımda GT araçlar için ısıtılmış lastikler 1.9 ila 2.2 bar arası olması tavsiye edilir diyor. Slick tecrübesi olan arkadaşlar yada orada eğitmenlik yapmış arkadaşların önerileri ne olur? Araç Megane rs 225 1460kg. Aslında pistte eskisi gibi birdgestone ekibi olsa 1-2 tur sonra sıcak lastiklerle basınçları kontrol ettirirdik güzel olurdu fakat öyle bir şansımız yok sanırım.
    Tufan has no limits.

  5. #2076
    Jeandan-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul / Ataşehir
    Mesaj
    1.551
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Piste Pirelli Slick 225/625-17 D-H (Dry-Hard) lastiklerle çıkacağım. Lastik basıncı pirelli dokümantasyonundan baktığımda GT araçlar için ısıtılmış lastikler 1.9 ila 2.2 bar arası olması tavsiye edilir diyor. Slick tecrübesi olan arkadaşlar yada orada eğitmenlik yapmış arkadaşların önerileri ne olur? Araç Megane rs 225 1460kg. Aslında pistte eskisi gibi birdgestone ekibi olsa 1-2 tur sonra sıcak lastiklerle basınçları kontrol ettirirdik güzel olurdu fakat öyle bir şansımız yok sanırım.
    o lastik ile ben çıktım, oem süspansiyona sahipsen hayal kırıklığı yaşayacaksın baştan söyleyeyim. Balatana aşırı yük binecek bir de. Meg225'in önde kamber çok az olduğundan yanaktan yemeye başlayacak lastikleri. 1 takım pirelli dh slick'i yemiş biri olarak bunları söyleyeyim.
    .

  6. #2077
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Jeandan-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o lastik ile ben çıktım, oem süspansiyona sahipsen hayal kırıklığı yaşayacaksın baştan söyleyeyim. Balatana aşırı yük binecek bir de. Meg225'in önde kamber çok az olduğundan yanaktan yemeye başlayacak lastikleri. 1 takım pirelli dh slick'i yemiş biri olarak bunları söyleyeyim.
    Evet araç stock, süspansiyonlar oem, tahmin ettiğim şeyleri yaşamışsın. En azından radial' a göre çok daha iyi bir çizgide giderim diye düşünüyorum. Çünkü bir önceki seansımda aracın şuan üstünde olan radialler resmen oyun hamuru olmuştu. En azından slick-radial karşılaştırması yapmış olurum kaç saniye fark ediyor gibisinden. Bu seansa yetişmedi ama sonra ki seanslarda inşallah bi semi-slick edineceğim.
    Tufan has no limits.

  7. #2078
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pıste nasıl gelıceksınız?
    Lastıklerın saklama kosulları neler?
    Heat cycle yaptınız mı?
    Isıtmak ıcın ve sonra ne yapıcaksınız...
    Once bunları cozun. Eger aracın burcları orjınal ıse,2 tur sonra yayık ayranı kıvamına gelırsın. Amortısorler orjınal ıse,frende allah kuvvet versın. Frende guzel dusucaksın ama balatan oem ıse o durdugunu hıssetmıyecek...

  8. #2079
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Pıste nasıl gelıceksınız?
    Lastıklerın saklama kosulları neler?
    Heat cycle yaptınız mı?
    Isıtmak ıcın ve sonra ne yapıcaksınız...
    Once bunları cozun. Eger aracın burcları orjınal ıse,2 tur sonra yayık ayranı kıvamına gelırsın. Amortısorler orjınal ıse,frende allah kuvvet versın. Frende guzel dusucaksın ama balatan oem ıse o durdugunu hıssetmıyecek...
    Murat hocam piste normal lastiklerle gelip, pistin oradaki benzincide değiştirmeyi planlıyordum. Yada pist ekibi değiştiriyorsa. En son bir lastik firması ile anlaşmaya çalışılıyordu. Heatcycle yapmadım. Yapacak lastikçi yok çevrede. İlk 1-2 tur ısınma turlarında pistte traşlayabildiğim kadar traşlayıp ısıtırım diye düşündüm. Araç tamamen oem burcundan, balatalarına kadar. Yayık ayranına döneyim çok problem değil karting' den alışığız. Balatalarda bitsin problem değil daha 100km olmadı sıfırlayalı. Sadece kafamdaki soru işareti sürüş esnasında lastiği çalışma sıcaklığında tutabilir miyim? Pazar günü hava sıcak 18 derece gözüküyor. Zemin' de sıcak olursa aslında en azından radial' a göre daha iyi bir alternatif olacağını düşündüm. Pirelli dokümantasyonda hava 20 ila 30+ sıcaklıklarda, zemin 30 ila 50+ sıcaklıklarda lastiğin 80-105 derece arasında ideal çalışma sıcaklığı olduğunu yazmış. Açıkçası slicklerle gelip, düzgün ısıtamayıp verim alamayacağımdan korkuyorum. Gerçi her hangi bir iddiam yok sadece kendi süremi tutuyorum ama ısınamamış slick yüzünden virajın birisinde spin atarmıyım düşündürüyor.
    Tufan has no limits.

  9. #2080
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kısaca anlatayım o zaman.
    Heat cycle kendın yapıcaksın zaten,oyuzden lastıkcıye gerek yok. Traslamak dıye bır sey yok,aman dıyım. Fızıkı olarak traslarsın her ne yapıcaksan...
    Yayık ayranına donen bır aracla cok fazla saga sola yatıcagın ıcın lastık gereksız zorlayıp topukları asınıcak.
    Tabana tutusunuz ne kadar ıyı ıse,orayı tutan baglantılar(amortısorler-vıraj demırı vs) o kadar sert ve ıyı olmalı. Amortısor kulelerını bıle zorlayacaksınız....
    Zaten bu tarz bır set up ıle ısıtmanız mumkun degıl,bılgınıze.
    Semı slıck alsanız daha hayrına olur.

  10. #2081
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kısaca anlatayım o zaman.
    Heat cycle kendın yapıcaksın zaten,oyuzden lastıkcıye gerek yok. Traslamak dıye bır sey yok,aman dıyım. Fızıkı olarak traslarsın her ne yapıcaksan...
    Yayık ayranına donen bır aracla cok fazla saga sola yatıcagın ıcın lastık gereksız zorlayıp topukları asınıcak.
    Tabana tutusunuz ne kadar ıyı ıse,orayı tutan baglantılar(amortısorler-vıraj demırı vs) o kadar sert ve ıyı olmalı. Amortısor kulelerını bıle zorlayacaksınız....
    Zaten bu tarz bır set up ıle ısıtmanız mumkun degıl,bılgınıze.
    Semı slıck alsanız daha hayrına olur.
    Heat cycle yapan bir makina vardı motorsport garajından birinde. Dyno gibi bağlayıp, lastiği döndürüp ısıtıp üzerinde maddelerden arındırıyorlardı o yüzden dedim. Traşlamak sa fiziki anlamda değilde aslında aynı şey pistte kendim ısıtıp yüzeyini temizlemek manasında kullandım. O zaman iyi tutan yüzeyden dolayı yürüyen ve aktarma üzerinde bayağı bir stres olacağından dolayı riske etmeye gerek yok diyorsunuz.


    Teşekkürler bilgi için o halde ben bu seansa da radial ile gireyim.. Sonrakilerde nasip kısmet bi semi-slick yapacağız.
    Konu NakkaSss tarafından (04-04-2017 Saat 16:09 ) değiştirilmiştir.
    Tufan has no limits.

  11. #2082
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Illa slıks ıle gırıceksenız burcları degısın,emınım sanayıde bulursun.
    Heat cycle da kolay,benı ara hemen anlatayım.
    Ama amortısor ve saseye bırsey dıyemem. En azından aklında kalmaz,elımden gelen budur

  12. #2083
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Illa slıks ıle gırıceksenız burcları degısın,emınım sanayıde bulursun.
    Heat cycle da kolay,benı ara hemen anlatayım.
    Ama amortısor ve saseye bırsey dıyemem. En azından aklında kalmaz,elımden gelen budur
    Ya aslında slick içimde kaldı şu anki radiallar kötü olduğundan slickle girmeyi düşünmüştüm. Heat cycle için arayacağım. Bir de burcu değiştir demişsin de gene takacağım burç oem olacak. Powerflex'in burcu falan varda meg rs için tr de yok getirtmek lazım. Sanayi de bahsettiğin marka vs var mıdır ondan alayım.

    Amortisör ve şase yi de artık tecrübe edeceğiz. Spor yay var bir tek. Fazlaca yatma vs olur ne yapalım artık hiç yoktan iyidir. En azından viraj çıkışlarında asr ye tutulmasam yeter bana Yoksa marshall matrac v kanal lastikle çıkmak zorunda kalacağım. Gene oyun hamuru misali lastikler.
    Tufan has no limits.

  13. #2084
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sert burc emınım vardır,sonucta uzun zamandır olan arac. Sahıbınden e falan bakın derım.
    Bunlarda sase baglantı ve amortısor kule burclarıda var...
    Yay amortısoru daha cok ısındırıcaktır.
    Spor amortısorler ulasılıbılır fıyatta bulunabılır. ST yada konı gıbı....
    Asr tutmaz tam tersı keser.
    Burcları bulursan gerısı kolay....

  14. #2085
    NakkaSss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Sin City
    Mesaj
    1.250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sert burc emınım vardır,sonucta uzun zamandır olan arac. Sahıbınden e falan bakın derım.
    Bunlarda sase baglantı ve amortısor kule burclarıda var...
    Yay amortısoru daha cok ısındırıcaktır.
    Spor amortısorler ulasılıbılır fıyatta bulunabılır. ST yada konı gıbı....
    Asr tutmaz tam tersı keser.
    Burcları bulursan gerısı kolay....
    Bizim araçlar öle bir araç ki bu tarz kıl tüy parçalar çok düşük ihtimal sahibinden de bulunuyor. Genel de k-tec racing yada ebay e başvurmak zorunda kalıyoruz. Ufak bir ön araştırma yaptım burçlarla ilgili ama sonuca ulaşamadım yarın detaylı araştırırım. Spor amortisöre daha sıra var inşallah sonra ki seanslar da tedarik edeceğim bir çoğunu. Aynen öyle asr kesiyor. Tutulmaktan kastım buydu Bakalım bu seansa bulabilirsem burçlarla bulamazsam stock şekilde çıkacağım ama bir sonrakinde powerflex'in handling pack ini getirteceğim diğer seanslara kadar ufak ufak toparlayacağız.. Teşekkürler bilgilendirme için.

    Tufan has no limits.

  15. #2086
    ahm_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ya aslında slick içimde kaldı şu anki radiallar kötü olduğundan slickle girmeyi düşünmüştüm. Heat cycle için arayacağım. Bir de burcu değiştir demişsin de gene takacağım burç oem olacak. Powerflex'in burcu falan varda meg rs için tr de yok getirtmek lazım. Sanayi de bahsettiğin marka vs var mıdır ondan alayım.

    Amortisör ve şase yi de artık tecrübe edeceğiz. Spor yay var bir tek. Fazlaca yatma vs olur ne yapalım artık hiç yoktan iyidir. En azından viraj çıkışlarında asr ye tutulmasam yeter bana Yoksa marshall matrac v kanal lastikle çıkmak zorunda kalacağım. Gene oyun hamuru misali lastikler.
    Ful stok olarak bahsettiğiniz araç ile yaklaşık 60 hot lap atmışımdır sanırım istanbulparkta ,Asr ye eğerki 50 den sonra tekrar açılıyor ise büyük sıkıntı olacak sizin için .2. olarak arka koltuklar ve stepneden kurtulursanız ciddi avantajı olacaktır.Dinamikleri çok iyi tepkisi güzel istanbulpark için keyif verici bir araç fakat gücü konusunda sıkıntıları var.Ben herşeyiyle ful standart çıktım.Frenime hiç birşey olmadı , beni tedirgin edecek hiç bir sıkıntı yaşamadım.Tek sıkıntısı yeterli güçte değil .

  16. #2087
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    lastik işini çozmek uzereyim tr ye geliş tarihini kesinleştirebilirsem ona gore seanslarımı alıcam

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  17. #2088
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.631
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu haftasonu katılım listesini bir paylaşsam uykularınız kaçar ( Cuma paylaşırım uykusuz gelirsiniz artık )
    İmkan varsa piste yoksa Ücretsiz olarak açık olacak olan VİP locamızda sizleri ağırlamaktan çok keyif alacağız çook ...
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  18. #2089
    ahm_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu haftasonu katılım listesini bir paylaşsam uykularınız kaçar ( Cuma paylaşırım uykusuz gelirsiniz artık )
    İmkan varsa piste yoksa Ücretsiz olarak açık olacak olan VİP locamızda sizleri ağırlamaktan çok keyif alacağız çook ...
    eyvahhh , çokmu kalabalık 4 seans yapsak her seansa arabaları serpiştirsek biraz beygirlere yönelik yapsak iyi olmazmı

  19. #2090
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Günde 4 seans var zaten. Hepside dolu dolu olacak galiba.

    Bu sefer işlerden dolayi gelemiyorum ama Mayista ordayiz insallah.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •