User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
35 sonuçtan 20 ile 35 arası

Konu: BoostER Performance GTC @ 25 Ekim 2015 Pazar Günü İstanbulPark Pist Günü

  1. #20
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    https://youtu.be/VjXk7cRpaEI

    Soguk lastiklerle kerb deki soğuk terlerim

  2. #21
    KVNC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hakimiyet ciddi başarılı, bana; sen ivedikte sürerken benim yan koltukta habersiz elfrenini çekişimi hatırlattı ahahahah

  3. #22
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kesınlıkle cok daha fazla zaman alıcagın kesın.
    Aracda kılıt var mı?Var ıse,kılıtı cok bos bırakıyorsunuz apeks noktası ve cıkıslarında.
    9'a cok ıyı gırıyorsunuz,aynı cızgıyı 3,5 ve 7 ye koymalısın.Cunku erken gırıyorsunuz.Bu sebeble on lastıkler cok erken taramaya baslıyor.
    Surus pozısyonunda ben bır garıplı gormedım,sanırım bacaklar uzun,belkı sırtı bıraz kaldırabılırsın.
    Daha detay ıstersen yapabılırım,su gaza ne kadar basıldıgı programlar var ıse senın ıcınde yararlı olur.
    Ayrıca Pbox da verılerle noktalrı calısabılırsın,cok faydalı olur.
    Vetum turlarını toplayıp,sektorlerle ayırırsan,teorık best tıme'ı nıda bulursun.Sana challage olur.....
    Bol keyıfler...
    Teşekkürler yorum için.. Kilit var aracta ve kilit sonrasında ilk kez piste çıktım.. aracın bütün dinamikleri cok farklı kilitten sonra ve buna alışmaya ihtiyacım var görüldüğü gibi.. Harrys lap timer yuklemeyi dusunuyorum baya guzel verileri var. Pbox ı hiç bilmiyorum kullanmayı ancak best lap i gorebiliyorum bi ogrenebilirsem iyi olacaktır o da.. Virajları çalışmaya ihtiyacım var evet.. frenleri de daha etkin kullanmam gerekiyor.. yeni bir arac kullanıyor gibiyim..

  4. #23
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu aklınızdakı soruların cevapları, ısı bılen ıle 1-2 tur atsanız ve yetenegınız varsa cok basıt.
    Ogrendıkden sonra zamanlada oturucak.
    Ayrıntılı yorumlarım ancak gaz sesını oldugum laptop da tam duyamıyorum.
    Pbox ın ıcıne gırın,orada secenekler var,g kuvvetı ıle hangı tur hangı vırajda ne yapmıssın,lastık durumunu,fren noktalarını,gaza oturma ve gırıs acıları bır cok seyı calısabılırısn.
    Cok egeıtıcı ve ogretıcı olucaktır. Mutlaka gır....

  5. #24
    KVNC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lastik durumu ve pbox.. vakit ayirmak lazim iste, bayaa kara duzen gidiyormusuz, tesekkurler mutat bey bilgiler icin

  6. #25
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Her turdaki o virajdaki g kuvcet ve yanal hizlanmalari,arac hizini ust uste koyarak,fazla/eksik hava-tutunma kaybi yada yanlis surus cikar.
    Daha pro programlar mevcut. Denk gelirsek gosteririm. Gt3'u alirken telemetri programida satin almistim aracin icinde. Zanan ayirmak gerek,daha ne ayrintilar var. O anki gaz/fren pozisyonu,lastik hava basinci ve sicakligi,donme acin,ideal aci vs vs....
    Onlarca detay....

  7. #26
    KVNC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vay be neler varmış bizde araba sürüyoruz sanıyodum, ben bi poloya bindim izmir ülküde, koltukla kemer vardı sadece..

  8. #27
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Her turdaki o virajdaki g kuvcet ve yanal hizlanmalari,arac hizini ust uste koyarak,fazla/eksik hava-tutunma kaybi yada yanlis surus cikar.
    Daha pro programlar mevcut. Denk gelirsek gosteririm. Gt3'u alirken telemetri programida satin almistim aracin icinde. Zanan ayirmak gerek,daha ne ayrintilar var. O anki gaz/fren pozisyonu,lastik hava basinci ve sicakligi,donme acin,ideal aci vs vs....
    Onlarca detay....
    Cok detay varmis.. Ben sector sector ayarlamak istiyodum pbox i ona bile ugrasmadim.. Bi seviyeden sonra mecburen butun ozellikleri kullanmak gerekiyor anlasilan...

    Umutt sen biliyosun sanirim su pbox i ogret bana bi

  9. #28
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Zaman ayirsam,bana cokk faydasi olucak ama "1" kez bile kullanmadim
    Alirken cok hevesle almistim bu opsiyonu...
    Pbox verileriylede bir cok sey yapilabilir...

  10. #29

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pbox verileri gerçekten sürüş alışkanlıklarınızı size en iyi gösteren cihaz doğru analiz ederseniz. Bunların dışında direksiyon tutuşunuzda problem var. İstediğiniz zaman iki elle tutabiliosunuz ama virajlarda tek elle kontrol ediyorsunuz. Buna dikkat edin.
    IN BOOST WE TRUST

  11. #30
    ukku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Bostancı
    Mesaj
    4.665
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İlk turlar için güzel derece, tebrikler.. Direksiyonu, araç dururken saatin 09:15 pozisyonunda tutup ellerini bi daha kaldırmadan gidersen daha hakim olabilirsin.. Minik bi tavsiye olsun
    if in doubt, flat out.


    instagram: utkuuzunoglu

  12. #31

    Üyelik
    Jun 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bileğine sağlık abi..Süre kesinlikle daha aşağı inecektir.Tribünden bir kaç videoda ben çekmiştim.Ekleyeyim bi ara

  13. #32
    Umut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    222
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cok detay varmis.. Ben sector sector ayarlamak istiyodum pbox i ona bile ugrasmadim.. Bi seviyeden sonra mecburen butun ozellikleri kullanmak gerekiyor anlasilan...

    Umutt sen biliyosun sanirim su pbox i ogret bana bi
    Ayıpsın bi gün oturalım da iyice detaylı bakalım pbox olayına )
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  14. #33
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    http://www.techturkey.com/forum/proj...k-day-car.html
    diğer eklentiler ve aracın konusu da bu link altında..

  15. #34
    izo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    San Francisco
    Mesaj
    2.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    guzel proje & sure erhan
    06-09 01' Megane 1.6 turbo 09-10 05' Clio Rs 182 10-11 01' Mustang GT 4.6 11-12 03' Allroad 2.7tt 12-14 06' Eclipse GT 3.8 V6 14-15 07' Infinity G35 3.5 V6 15+ 16' Mustang GT & 2011 Z4 35i-sdrive

  16. #35
    OrcunInce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    1.727
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Erhan tebrikler öncelikle

    Açılman gereken virajlarda içeride kaldığında için çok önden kayıyorsun biraz da yavaş kalıyorsun doğal olarak, zamanla çözdüğünde bence çok süre gelir.
    Direksiyonu tutuşta biraz sıkıntı var, alışkanlıktan sanırım, düzelecektir
    Bence bu süre ile mutlu olunmalı, arabanın ne kadar iyi yürüdüğünü gösteriyor. Sürücü hataları giderilirse 2.25'ler çok da zor değil. Merakla bekliyorum
    Megane 3 RS / 2.17 @İstanbulPark
    Fk8 Type-R (stock) / 50.68 @Körfez
    Megane 3 RS / 49.60 @Körfez

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •