User Tag List

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 39 adet sonuctan sayfa basi 20 ile 38 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Intercity Megane Cup 2017

  1. #20
    Eworen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Haziran.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2,489
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merak ettiğim bi detay var
    Neden dizel ? özel bi nedeni var mı ?
    Clio da dizel di buda dizel
    Şahsen katılacak bütçem olsa sadece dizel diye asla katılmazdım ama mesela megane rs falan olsa uça uça gelirdim muhtemelen veya en azından aynı güçlerde benzinli bi araç keyfi çok çok daha arttırmaz mıydı ?

  2. #21
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eworen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merak ettiğim bi detay var
    Neden dizel ? özel bi nedeni var mı ?
    Clio da dizel di buda dizel
    Şahsen katılacak bütçem olsa sadece dizel diye asla katılmazdım ama mesela megane rs falan olsa uça uça gelirdim muhtemelen veya en azından aynı güçlerde benzinli bi araç keyfi çok çok daha arttırmaz mıydı ?
    Dizel seçilmesinin özel bir sebebi yok. Tabi Rs dediğinizde işletme maliyeti vb. hususlarda giriyor devreye ancak bizim planladığımız ürün bu. Caterham Cup var yıllık katılım bedeli 105.000TL+kdv . O araç benzinli , Sıralı şanzumana sahip 2015 model 0 km safkan yarış otomobili megane rs cup yapılacak olsa o da yaklaşık bu bedellere gelecektir işletme maliyeti, aracın fiyatı gibi etkenler çok önemli. Cliodan başlayarak her bütçeye uyacak kupalar üretmek herkesi yarıştırabilmek amacımız. Yoksa şuan garajda 25 adet 2016 model 0km Porsche GT3 yarış otomobili de hazır yarışmayı bekliyor. Intercity İstanbul park olarak yaptığımız motor sporları yatırımı ile hedeflediğimiz Clio Cup'tan Porsche GT3 Trophy Turkey'e kadar geniş bir yelpaze içinde herkesin bu tadı alabilmesi.
    Komik bir dostumuzun deyişi ile para/çokomel eğrisi durumu diyelim
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  3. #22
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Mayıs.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İmzayı attık bakalım hayırlısı
    2013 Astra J 1.4T (stock)
    2016 BMW M2 (stock)

  4. #23
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İmzayı attık bakalım hayırlısı
    Pist günlerinden Motorsporlarına hoşgeldin
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  5. #24
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Mayıs.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Pist günlerinden Motorsporlarına hoşgeldin
    Hoşbulduk Kana giren virüs yayılıyor. Yok mu bunun bir çaresi doktor bey
    2013 Astra J 1.4T (stock)
    2016 BMW M2 (stock)

  6. #25
    oabayram - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19.Kasım.2014
    Yaş
    23
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    248
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    keşşşşke bi sponsorumuz olllssaa
    leyleğiz

  7. #26
    mrbars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Ekim.2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İmzayı attık bakalım hayırlısı
    ooo hayırlı olsun. Megane mı, Clio mu?

  8. #27
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hoşbulduk Kana giren virüs yayılıyor. Yok mu bunun bir çaresi doktor bey
    Ben kendime bulamadım çare Birkez başladımı devamı geliyor
    Konu ef186 tarafından (27.Aralık.2016 Saat 12:14 ) değiştirilmiştir.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  9. #28
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Mayıs.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    526
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mrbars Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ooo hayırlı olsun. Megane mı, Clio mu?
    Saol baybars hocam. Megane'a katılıyorum. Taktikleri sizden alırız artık Siz katılıyor musunuz ?
    Bu arada tebrikler genel klasmanda üçüncü olmuşsunuz sanırım.
    Konu snrk tarafından (27.Aralık.2016 Saat 12:22 ) değiştirilmiştir.
    2013 Astra J 1.4T (stock)
    2016 BMW M2 (stock)

  10. #29
    mrbars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Ekim.2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Saol baybars hocam. Megane'a katılıyorum. Taktikleri sizden alırız artık Siz katılıyor musunuz ?
    Bu arada tebrikler genel klasmanda üçüncü olmuşsunuz sanırım.
    Megane hayırlı olsun. Güzel kupa olacak. Intercity 2016'da ilk kupasında dahi organizasyon konusunda güzel iş çıkardı, bu sene daha da iyi yapacaklarını düşünüyorum.

    Senin kendi arabanla çıkacağın pist günleri için de kendini muazzam geliştireceğin bir yıl olacak. 2-3 ayak sonra ne dediğimi anlayacaksın Tekrar hayırlı olsun.

  11. #30

    Üyelik
    13.Ekim.2009
    Yaş
    25
    Şehir
    -
    Mesaj
    3,417
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Guzel is ancak zengin sporu olmus. Yurtdisinda bu paraya yoktur ama bizde euro kazanmiyoruz. Umarim ileride daha ulasilabilir olur ve daha cok katilim olur, futbol harici biseyler de yapariz milletce.

  12. #31
    mrbars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Ekim.2011
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onur_S Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Guzel is ancak zengin sporu olmus. Yurtdisinda bu paraya yoktur ama bizde euro kazanmiyoruz. Umarim ileride daha ulasilabilir olur ve daha cok katilim olur, futbol harici biseyler de yapariz milletce.
    Clio Cup bütçe olarak uygun. Bu arada motorsporları mekanik bir dal olduğundan, maalesef ciddi maliyetli bir spor. Intercity; mekanik, araç hasarı, yarış günü başına 100'e yakın görevli vs. derken aslında maliyetlerin ciddi bir kısmını kendisi üstleniyor. Araçların satın alma ve yedek parça maliyetleri arttıkça da, ileride bu fiyatlar düşmez, giderek artacaktır. Alternatif olarak Volkicar V1 ve Opel Cup var; onlarda da fiyatlar belli.

  13. #32
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Temmuz.2013
    Yaş
    51
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kimsenin sormadıklarını sorayım. belki organizasyon da daha düşünmemiştir.
    Yarışlar kaç tur
    kaç tur yada kaç saat antrenman yapılacak.
    her yarış yeni lastik var mı?
    sezon sonunda araba ne olacak
    her otomobil aynı güçte mi? arada torpilliler olacak mı
    arabalar başka organizasyonlarda da kullanılacak mı?
    araçlara reklam alınıyor mu ?
    organizasyondan sonra araçlar ne olacak.
    daha var ama bunlar önemli olanlar.
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

  14. #33
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mkerim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kimsenin sormadıklarını sorayım. belki organizasyon da daha düşünmemiştir.
    Yarışlar kaç tur
    kaç tur yada kaç saat antrenman yapılacak.
    her yarış yeni lastik var mı?
    sezon sonunda araba ne olacak
    her otomobil aynı güçte mi? arada torpilliler olacak mı
    arabalar başka organizasyonlarda da kullanılacak mı?
    araçlara reklam alınıyor mu ?
    organizasyondan sonra araçlar ne olacak.
    daha var ama bunlar önemli olanlar.
    Her Yarış günü akışı
    Yarım saat antreman
    Yarım saat sıralama
    8 Tur yarış (yarım saat civarı sürmekte)

    Her yarış 1 takım yeni lastik.

    Araçlar bizim araçlarımız sezon sonunda bir sonraki seneye hazırlanıp yarış hayatlarına devam edecekler.

    Her otomobil aynı güçte olacak. Fabrika normlarında bile 2-3 beygir fark her otomobilde olabilir ama standart dışı güç farkları olmayacaktır. Yaptığımız işin hacminde bir işte torpil gibi bir kelimenin yeri yok. ( Dynodan aklınıza gelebilecek tüm ekipmanlara sahip, ciddi bir ekibimiz var bu tür konularda hassasız)

    Araçların kaputları yarışan pilotların reklamını taşıyabilir. Sticker ile teslim edildiğinde yarış öncesinde ekibimiz uygun şekilde yapıştıracaktır.

    Her yarışta kura ile otomobiliniz belli olmakta bu nedenle sezon boyu size ait bir otomobil yok. Buda eşitlik ve akıllarda soru işareti kalmaması adına önemli bir nokta.

    Araçlar başka organizasyonlarda da kullanılabilir netice itibariyle otomobiller yarış zamanında eksiksiz kondisyonda yarışa hazır olarak kura çekimini bekleyecektir. Bunun dışında otomobillerin kullanımı, otomobillerin sahibi olan Intercity İstanbul Park tasarrufu altındadır.

    Biz organizasyon olarak bu işin tüm detaylarını fazlası ile düşündük başka soru var ise yanıtlayabilirim.

    43 pilotun katılımı ile 2016 sezonunda Clio Cup'ı gerçekleştirdik. 50.000 otomobillik filoya sahip Intercity teknik ekibi işinde uzmandır. Kısaca hem pist olarak hemde kupa standartları olarak dünyada yapıldığı hali ile Türkiye'de pilotlarımıza sunmuş durumdayız.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  15. #34
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Temmuz.2013
    Yaş
    51
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Her Yarış günü akışı
    Yarım saat antreman
    Yarım saat sıralama
    8 Tur yarış (yarım saat civarı sürmekte)

    Her yarış 1 takım yeni lastik.

    Araçlar bizim araçlarımız sezon sonunda bir sonraki seneye hazırlanıp yarış hayatlarına devam edecekler.

    Her otomobil aynı güçte olacak. Fabrika normlarında bile 2-3 beygir fark her otomobilde olabilir ama standart dışı güç farkları olmayacaktır. Yaptığımız işin hacminde bir işte torpil gibi bir kelimenin yeri yok. ( Dynodan aklınıza gelebilecek tüm ekipmanlara sahip, ciddi bir ekibimiz var bu tür konularda hassasız)

    Araçların kaputları yarışan pilotların reklamını taşıyabilir. Sticker ile teslim edildiğinde yarış öncesinde ekibimiz uygun şekilde yapıştıracaktır.

    Her yarışta kura ile otomobiliniz belli olmakta bu nedenle sezon boyu size ait bir otomobil yok. Buda eşitlik ve akıllarda soru işareti kalmaması adına önemli bir nokta.

    Araçlar başka organizasyonlarda da kullanılabilir netice itibariyle otomobiller yarış zamanında eksiksiz kondisyonda yarışa hazır olarak kura çekimini bekleyecektir. Bunun dışında otomobillerin kullanımı, otomobillerin sahibi olan Intercity İstanbul Park tasarrufu altındadır.

    Biz organizasyon olarak bu işin tüm detaylarını fazlası ile düşündük başka soru var ise yanıtlayabilirim.

    43 pilotun katılımı ile 2016 sezonunda Clio Cup'ı gerçekleştirdik. 50.000 otomobillik filoya sahip Intercity teknik ekibi işinde uzmandır. Kısaca hem pist olarak hemde kupa standartları olarak dünyada yapıldığı hali ile Türkiye'de pilotlarımıza sunmuş durumdayız.
    size özel bir soru değildi.
    genel olarak bu işlerde yapılanları bildiğim ve edindiğim deneyimler sonunda bu soruları sorma gereği duydum.
    her yarış otomobiller değişecekse reklam alan ne yapacak.
    en hain yarışta bile arabayı çarpsan 2500 tl masraf çıkmıyor. yani sigorta işi biraz etkisiz gibi.
    not : kiralık araba ile yarış yapılmaz yol notu çıkartılmaz gibi şehir efsaneleri vardır. 50.000 tane kiralık arabası olan firma 20 tane ralli arabasını organize edemeyebilir. o iş başka yarış işi başka.

    basit hesap : her yarış 5500 tl maliyet
    lastik benzin ve katılım ücreti.
    toplam 2 saat

    başka alternatifleri de yanına koyarsanız sizin fiyat piyasadaki yerini bulacaktır.

    basit bir ralli yapsanız
    en az iki gün fiyatı da etrafta ralli aracı kiralayanlardan alabilirsiniz (onların 50.000 araçlık filoları yok ) ne kadar becerirler bu işi bilemem
    Konu mkerim tarafından (02.Ocak.2017 Saat 15:42 ) değiştirilmiştir. Sebep: yanlış hesap
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

  16. #35
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mkerim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    size özel bir soru değildi.
    genel olarak bu işlerde yapılanları bildiğim ve edindiğim deneyimler sonunda bu soruları sorma gereği duydum.
    her yarış otomobiller değişecekse reklam alan ne yapacak.
    en hain yarışta bile arabayı çarpsan 2500 tl masraf çıkmıyor. yani sigorta işi biraz etkisiz gibi.
    not : kiralık araba ile yarış yapılmaz yol notu çıkartılmaz gibi şehir efsaneleri vardır. 50.000 tane kiralık arabası olan firma 20 tane ralli arabasını organize edemeyebilir. o iş başka yarış işi başka.

    basit hesap : her yarış 3500 tl maliyet
    lastik benzin ve katılım ücreti.
    toplam 2 saat

    başka alternatifleri de yanına koyarsanız sizin fiyat piyasadaki yerini bulacaktır.

    basit bir ralli yapsanız
    en az iki gün fiyatı da etrafta ralli aracı kiralayanlardan alabilirsiniz (onların 50.000 araçlık filoları yok ) ne kadar becerirler bu işi bilemem
    Intercity İstanbul Park'ın satış ve pazarlamasından tabi bu bağlamda kupalardan da sorumlu olduğumdan aslında bana özel bir soru da diyebilirsiniz. Tüm soruları samimiyet ve keyif ile yanıtlıyabilirim, uslubumu yanlış anlamayın.

    En hayin yarışta bile arabayı çarpsan 2500 TL hasar çıkmıyor kısmı gerçekçi bir yaklaşım değil neyazık ki. 20 otomobil 1. virajı döndüğünüzde ralli gibi tek başınıza olmadığınızı anlıyorsunuz. En basit hali ile bunu yazmadan önce sadece boyasız halde 2016 model megane gtline ön tampon fiyatını herhangibir servise sormalısınız
    Ayrıca bu işi sigorta eden bir şirket olmadığından biz bu bedelin üzerini Intercity İstanbul Park olarak karşılıyoruz.Buna da sigorta dememeye özen gösteriyoruz. Yani X poliçe Y firma yok bu tamamiyle bizim insanların daha rahat hesap kitap yapabilmeleri ve yarışabilmeleri için verdiğimiz bir avantaj.

    Her yarış reklam alanı sizin, 7 ayaktan oluşan kupada 7 adet kaput stickeri yaptırdığınızda her yarış öncesi kaputa sticker yapıştırılabilir.

    Burada Intercitynin tedarik ve servis tarafındaki gücünü anlatmaktı amacım. Bizim tesis (Intercity İstanbul Park) olarak kendi motorsporları departmanımız, bununla ilgili sabit garajımız ve sadece bu işi yapan uzman teknik ekibimiz mevcut. Bu konu da da standartlarımız yüksek. (yanlış anlaşılmasın amacım tarif edebilmek laf atmak değil)

    Piyasada bu kupanın madden yerini bulmak için öncelikle bu işin tek marka kupası olduğunda hemfikir olalım. Sonrasında bu işin İstanbul Park'ta yapıldığını ekleyip piyasa ile kıyaslayalım. Benim tek marka kupaları fiyatlarını hiç bilmediğimi varsayın. Standartlarını da belirterek siz kıyaslayın hepberaber bilgilerimizi tazeleyelim. Bu beni mutlu eder.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  17. #36
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Temmuz.2013
    Yaş
    51
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Intercity İstanbul Park'ın satış ve pazarlamasından tabi bu bağlamda kupalardan da sorumlu olduğumdan aslında bana özel bir soru da diyebilirsiniz. Tüm soruları samimiyet ve keyif ile yanıtlıyabilirim, uslubumu yanlış anlamayın.

    En hayin yarışta bile arabayı çarpsan 2500 TL hasar çıkmıyor kısmı gerçekçi bir yaklaşım değil neyazık ki. 20 otomobil 1. virajı döndüğünüzde ralli gibi tek başınıza olmadığınızı anlıyorsunuz. En basit hali ile bunu yazmadan önce sadece boyasız halde 2016 model megane gtline ön tampon fiyatını herhangibir servise sormalısınız
    Ayrıca bu işi sigorta eden bir şirket olmadığından biz bu bedelin üzerini Intercity İstanbul Park olarak karşılıyoruz.Buna da sigorta dememeye özen gösteriyoruz. Yani X poliçe Y firma yok bu tamamiyle bizim insanların daha rahat hesap kitap yapabilmeleri ve yarışabilmeleri için verdiğimiz bir avantaj.

    Her yarış reklam alanı sizin, 7 ayaktan oluşan kupada 7 adet kaput stickeri yaptırdığınızda her yarış öncesi kaputa sticker yapıştırılabilir.

    Burada Intercitynin tedarik ve servis tarafındaki gücünü anlatmaktı amacım. Bizim tesis (Intercity İstanbul Park) olarak kendi motorsporları departmanımız, bununla ilgili sabit garajımız ve sadece bu işi yapan uzman teknik ekibimiz mevcut. Bu konu da da standartlarımız yüksek. (yanlış anlaşılmasın amacım tarif edebilmek laf atmak değil)

    Piyasada bu kupanın madden yerini bulmak için öncelikle bu işin tek marka kupası olduğunda hemfikir olalım. Sonrasında bu işin İstanbul Park'ta yapıldığını ekleyip piyasa ile kıyaslayalım. Benim tek marka kupaları fiyatlarını hiç bilmediğimi varsayın. Standartlarını da belirterek siz kıyaslayın hepberaber bilgilerimizi tazeleyelim. Bu beni mutlu eder.
    Şimdi birincisi var denilen bir sigorta olmaması işin ciddiyetini belli etti zaten ama madem bilgi tazeleyeceğiz.
    geçen sene yapılan opel kupası ve yıllar önce yapılan vectra cup
    daha önceleri yapılan mitsubishi evo kupası yada ne dedilerse
    porsche cup
    polo ladies cup
    uno cup
    lada cup
    siena cup
    pailo cup
    tipo cup
    honda type r cup
    ford escort cup
    ka cup
    ............
    ve daha bir sürüleri
    bunları yapanların 50.000 araçlık filoları yoktu. ( ben sizi tanımıyorum ama bu 50.000 araçlık filomuz var bence talihsiz bir referans oldu. ikitellideki galericinin de kiralamada 10.000 arabası vardır siz hesabı ona göre yapınız. )
    şimdi ilk tek marka yapan zannedersem tofaştı ama zaten kendi değil bir organizatöre verdiler işi. (kiralamacı değil reklamcı ve rallici )

    bildiğim rakkamlar ve zamanında benimde katıldığım tek marka kupalarından edindiğim deneyim bu işe meraklı olan yeni birileri var ve tahmin ediyorum onlar bu organizasyonları hiç görmediği için bu iş o kişilere ilgi çekici gelebilir.
    ama unutmayın ki adam arabasını kişiselleştirecek ve öbür yarışta başka araba.
    zaten sigorta yok. o tür bir yerde kötü kaza olma ihtimali yok kadar az ama genede risk %100 oranında.
    birde her yarışa 5.500 tl ödüyorsun. bu paranın alternatifi çok görünüyor.

    size kolay gelsin
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

  18. #37
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    10,974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mkerim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şimdi birincisi var denilen bir sigorta olmaması işin ciddiyetini belli etti zaten ama madem bilgi tazeleyeceğiz.
    geçen sene yapılan opel kupası ve yıllar önce yapılan vectra cup
    daha önceleri yapılan mitsubishi evo kupası yada ne dedilerse
    porsche cup
    polo ladies cup
    uno cup
    lada cup
    siena cup
    pailo cup
    tipo cup
    honda type r cup
    ford escort cup
    ka cup
    ............
    ve daha bir sürüleri
    bunları yapanların 50.000 araçlık filoları yoktu. ( ben sizi tanımıyorum ama bu 50.000 araçlık filomuz var bence talihsiz bir referans oldu. ikitellideki galericinin de kiralamada 10.000 arabası vardır siz hesabı ona göre yapınız. )
    şimdi ilk tek marka yapan zannedersem tofaştı ama zaten kendi değil bir organizatöre verdiler işi. (kiralamacı değil reklamcı ve rallici )

    bildiğim rakkamlar ve zamanında benimde katıldığım tek marka kupalarından edindiğim deneyim bu işe meraklı olan yeni birileri var ve tahmin ediyorum onlar bu organizasyonları hiç görmediği için bu iş o kişilere ilgi çekici gelebilir.
    ama unutmayın ki adam arabasını kişiselleştirecek ve öbür yarışta başka araba.
    zaten sigorta yok. o tür bir yerde kötü kaza olma ihtimali yok kadar az ama genede risk %100 oranında.
    birde her yarışa 5.500 tl ödüyorsun. bu paranın alternatifi çok görünüyor.

    size kolay gelsin



    Yanlış anladığınız yerleri düzelterek devam ediyim .

    Sigorta yok tan kasıt ismi sigorta değil. Sözleşmede belirtildiği üzere 2500TL üzerindeki tüm hasarlar bizim güvencemiz altındadır. Yani kaza yaparsanız 1 yarışta maksimum 2500TL ödersiniz. İşin ciddiyeti bu şekilde daha belirginleşmiştir umarım.

    Burada otomobil sayısı ve ülkenin lider filosunu yönetebilecek kapasiteye, güvenceye sahip teknik imkanlara sahibiz demek ile sizin bahsettiğiniz konu birbirinden birhayli farklı. Ama siz yine de arzu ederseniz 50.000 rakamı üzerinden çarpıtamaya devam edebilirsiniz.

    Bilgi tazeleyelim derken isimlerini yazmanızı değil detayları ve standartlarını yazmanızı rica etmiştim. Ve halen rica ediyorum.
    Uzaklara da gitmenize gerek yok üzerinden yorum yaptığınız geçen sene ne yapıldı ise bi kıyaslayın bizim bilgilerde tazelensin.

    Alıntı mkerim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    başka alternatifleri de yanına koyarsanız sizin fiyat piyasadaki yerini bulacaktır.
    basit bir ralli yapsanız
    en az iki gün fiyatı da etrafta ralli aracı kiralayanlardan alabilirsiniz (onların 50.000 araçlık filoları yok ) ne kadar becerirler bu işi bilemem

    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Piyasada bu kupanın madden yerini bulmak için öncelikle bu işin tek marka kupası olduğunda hemfikir olalım. Sonrasında bu işin İstanbul Park'ta yapıldığını ekleyip piyasa ile kıyaslayalım. Benim tek marka kupaları fiyatlarını hiç bilmediğimi varsayın. Standartlarını da belirterek siz kıyaslayın hepberaber bilgilerimizi tazeleyelim. Bu beni mutlu eder.

    Adam aracı kişiselleştirecek derken Tek marka kupasında eşit otomobillerin hangi kısmını kişiselleştirecek ? Koltuk ayarından bahsediyoruz herhalde. Geri kalan tüm ayarlar tüm otomobillerde aynıdır. Tek marka kupasında bileğiniz ile kazanmanız gerekir eşit şartlarda.


    Bu paranın alternatifi olarak bahsettiğiniz kısmın altını doldurmanızı rica ederim.

    1-Araç ve tüm teknik imkanlar (lastik,yakıt,rutin bakım onarım vb.)
    2-Pist ve tüm imkanlar
    3- ismine sigorta demiyoruz (adına sigorta demeniz için sigorta poliçesi gerekmekte yoksa işlevi aynı) sözleşmede belirtilmiş maksimum hasar bedeli ile garanti altına alınmış , kaza yapan pilotun yarış başı max. 2500tl ödeyeceği kaza teminatı.

    1 sezon boyunca herşey dahil 7 yarış 33bin TL .
    Alternatif kupa ''Standartlarını'' ve fiyatını merak ettim.
    Bahsedeceğiniz en yakın kupa bile hem istanbulpark gibi bir pistte yarışmamakta, hemde bu fiyatın 2 katına (hatta biraz daha fazlada olabilir) ...
    Tabi senelerr önce bu işi marka reklamı amacı ile yapan, tüm maliyetleri üstlenen otomobil markalarını kıyaslamak gibi bir niyetiniz varsa taksi ile işe gitmek bile daha pahalıya mal olabilir.

    kolay gelsin,
    Konu ef186 tarafından (02.Ocak.2017 Saat 16:48 ) değiştirilmiştir.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  19. #38
    mkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Temmuz.2013
    Yaş
    51
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ef186 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yanlış anladığınız yerleri düzelterek devam ediyim .

    Sigorta yok tan kasıt ismi sigorta değil. Sözleşmede belirtildiği üzere 2500TL üzerindeki tüm hasarlar bizim güvencemiz altındadır. Yani kaza yaparsanız 1 yarışta maksimum 2500TL ödersiniz. İşin ciddiyeti bu şekilde daha belirginleşmiştir umarım.

    Burada otomobil sayısı ve ülkenin lider filosunu yönetebilecek kapasiteye, güvenceye sahip teknik imkanlara sahibiz demek ile sizin bahsettiğiniz konu birbirinden birhayli farklı. Ama siz yine de arzu ederseniz 50.000 rakamı üzerinden çarpıtamaya devam edebilirsiniz.

    Bilgi tazeleyelim derken isimlerini yazmanızı değil detayları ve standartlarını yazmanızı rica etmiştim. Ve halen rica ediyorum.
    Uzaklara da gitmenize gerek yok üzerinden yorum yaptığınız geçen sene ne yapıldı ise bi kıyaslayın bizim bilgilerde tazelensin.







    Adam aracı kişiselleştirecek derken Tek marka kupasında eşit otomobillerin hangi kısmını kişiselleştirecek ? Koltuk ayarından bahsediyoruz herhalde. Geri kalan tüm ayarlar tüm otomobillerde aynıdır. Tek marka kupasında bileğiniz ile kazanmanız gerekir eşit şartlarda.


    Bu paranın alternatifi olarak bahsettiğiniz kısmın altını doldurmanızı rica ederim.

    1-Araç ve tüm teknik imkanlar (lastik,yakıt,rutin bakım onarım vb.)
    2-Pist ve tüm imkanlar
    3- ismine sigorta demiyoruz (adına sigorta demeniz için sigorta poliçesi gerekmekte yoksa işlevi aynı) sözleşmede belirtilmiş maksimum hasar bedeli ile garanti altına alınmış , kaza yapan pilotun yarış başı max. 2500tl ödeyeceği kaza teminatı.

    1 sezon boyunca herşey dahil 7 yarış 33bin TL .
    Alternatif kupa ''Standartlarını'' ve fiyatını merak ettim.
    Bahsedeceğiniz en yakın kupa bile hem istanbulpark gibi bir pistte yarışmamakta, hemde bu fiyatın 2 katına (hatta biraz daha fazlada olabilir) ...
    Tabi senelerr önce bu işi marka reklamı amacı ile yapan, tüm maliyetleri üstlenen otomobil markalarını kıyaslamak gibi bir niyetiniz varsa taksi ile işe gitmek bile daha pahalıya mal olabilir.

    kolay gelsin,
    pistte bir aracı ne kadar bozabilirsin. ayrıca 8 turda. kullananın kondisyonu yoksa sen ona 5.5 tur de kalan 2.5 turu son nefesi ile döner.
    istanbul parkı kullanamayanlar yada kullanmayanlar. yunanistan italya ve izmir yaparak sosyal oluyorlar. yani körler ve sağırlar birbirlerini ağırlamıyor. ayrıca Tosfedin takvimdeki yarışlarının arasına serpiştiriyorlar ki daha çok seyirci gelsin diye. yani istanbul park sizin bahçe diğerleri sokakta oynuyor. artık kimi daha çok insan görürse.
    aracı kişiselleştirmek demek çıkartma falan demiştim ama siz söyleyince aklıma geldi bir önceki yarışta debriyaj ayarı falan yada koltuğa önceki oturanın kilolu olması (bkz : tosfed kupa sahipleri ) etkiler diye düşündüm.
    alternatif kupa seçenekleri değil de bir arkadaşımın cümlesini paylaşayım. oğlunu yarış ettiriyor. her yarış ayrı araç kiralıyorum hem daha ekonomik oluyor hem her yarış ayrı tipte bir araç kullanıyor ona faydalı oluyor.
    zamanında benim pistim sizi yarış ettirmem diyenler vardı. bilmem hatırlarmısınız. şimdi ne yapıyorlar merak ediyorum.
    istanbul parkta 8 tur için alternatif bulamadım. kusura bakmayın.
    derseniz ki 20 tur istanbul parkta
    o zaman bir sezon ford ile ralli derim. (not şimdi var mı bilmem ve alakam yok )
    yada bir ralli garajına derim ki beni bütün tırmanma yarışlarına götür kalan para ile de seneye yarış ederim.
    not : bildiğiniz poliçeli sigorta ile

    rahatsızlık verdiysem affola
    1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
    İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •