258lık tiptronık 330 ile caı hedr egsozlu ctr 100-240 denemesi ne olur sizce :beuj:
Printable View
258lık tiptronık 330 ile caı hedr egsozlu ctr 100-240 denemesi ne olur sizce :beuj:
Bence tayyar hep onde. Belki 240 sonrasi bmw alir
Tayyar önde olur. Ancak son hızda 330 geçer o da kesici yoksa. Ama tayyar 260 a geldiğinde fark bayağı olur. 100 200 arasında yaklaşık 4 saniye var kabaca 180-200 metre fark oluşur. O farkdan sonra Bmw uçarak yürümesi lazım tayyarın son hızına ulaşamadan bmwnin geçmesi için.
200 gibi 330 yakalar ve gecer.. 46 kasaya göre cok daha performanslı e90 330 lar..
3.30'un şansı yok bence adaş..
5000cc ye kadar baytar hep alir.
101 den ıtıbaren çitotuz geçer
ilk basıldığı anda tayyar kafa çıkartır azda öne çıkar,200'e kadar yarım boyla gider sonra 330 yakalar yavaştan geçmeye başlar. ama 15 santim geçemeden zaten 240 görmüş olurlar. gözünüzde canlandırınca çok realistik bi rolling oldu.
özet : beraberlik.
3.30u öldürecek 2 etken.Ağırlık ve şanzumanı.Bmw steptronic miydi neydi:) DSG gibi atıyor diyemem şayet atsaydı daha hoş rekabet olurdu
Senelerdir forumda çok gördük duyduk headersın typer ı çok değiştirdiğini. Typerın 250 lere kadar geride kalacağını düşünmüyorum.
e36 3.28 manual coupe, e46 3.30 triptronik coupe yi kısada da uzunda da 240 a kadar önünde olur.. e36 3.28 manual-e46tript.3.30-e90stept.3.30 çok çok farklı ve birbirlerine aman aman farklar açabilecek araçlar değildir..e36 yı örnek için yazdım.. bir type-r bunalrın çok önünde olacaktır.. uzundada kısadada.. bmw ler 240 a kadar gelir sonra zaten kesici muhabbeti devreye girer.. şansı yok type-r gbi seri bi araca karşı..
BMW nin işi zor
e90 3.30i 270 küsür hp 320 torku değilmi yoksa sadece makyajlı kasamı böle ?