Printable View
Merhaba arkadaşlar, 97 model 320 coupem var, gece ay aracın pıstonlarını genıslettık kısa kol taktık kısaca hacmını genıslettık 28 ayarına geldıgını umut edıyorum, bana tavsıye edebılecegınız komple egzost varmı? tam olarak nasıl olmalı boru kaclık olmalı? bırde headers custom bır ustaya mı yaptırmalıyım, bunu yapabılecek neresı var?
bu konularda yardımlarınızı rıca edıyorum.
Bu araçlarda düz boru sistemi iş yapmıyormuş komple 3.28 in orta boruları ve son susturucusunu takıyorlarmış o en iyi performansı veriyormuş iyice araştırmadan öyle 51-60-70 klassik düz boru işine girme derim zira öyle yapıpta performansı rezil eden birkaç kişi duydum ve gördüm Bmw ile yakından ilgili forumdan arkadaşlar yardımcı olurlar sana benim bildiklerim bunlar..
Teşekkür ederim, bende aynı sekılde seyler duydugum ıcın duz borumu yoksa dedıgınız gıbı alternatıf baska bır sıstem mı yapacagıma karar veremedım. bılgısı olan arkadasların yardım edecegını umut edıyorum bende =)Alıntı:
PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı
valla imkan varsa ki bu diyeceğime kimsenin karşı geliceğini de sanmam süpersprint in komple egzoz u tercih edilebilir zaten saçma salak rakamlar isterler 3.28 in egzoz sistemine hiç simitçi kahveci gazozcuyla muhattap olup sinirimi bozmadan 3-5 üstüne koyar yapardım zaten supersprint egzoz oem e çok yakın bir ses veriyor ne polisle başın ağrır ne bişi hemde ikinci elide var :icon_tup:Alıntı:
oZaFaCaN Nickli Üyeden Alıntı
supersprint komple alırsam baya bı tuzlu olucak gıbı gelıyor bana, ama dedıgınız gıbı en temızı o gıbı gozukuyor, egzosttan sonra beynı yenıden programlatıcam ozaman ınsallah guzel guc artısları alacagımı umut edıyorum, stroke ıslemınde eskı kapagı kullandık sıkıstırma fazla olup tork artması acısından, sımdı duz boru yaparsak anladıgım kadarıyla torkta (alt devırlerde) dusme olucak, dedıgınız gıbı bırazcık para bırıktırmem gerekecek sanırım :)
bu sıstemı nereden bulabılırım nekadar tutar acaba.
birde bu headers olayı cok genıs bır yelpaze herhalde
cunku arada cok buyuk fıyat farklılıkları var,
http://www.supersprintna.com/product...earch_model/54
http://www.ebay.de/itm/Rennsport-Ede...item2a15c10334
ıkısının arasında ıllakı fark vardır ama bukadar paraya degecek bır farkmı?
elimde headers in var 0 olarak kutusunda istersen 650 tl ye brakırım bilgin olsn ss replica
Alıntı:
oZaFaCaN Nickli Üyeden Alıntı
ebay linkindeki fiyat asılsız an az 500 doları bulur o fiyat ve sadece görüntü var ebay mallarında ss in yeri bambaşka sen sadece baştan sona m3 yada 2.8 eksoz sistemi al bu parçalar orjinalin 2 katından fazla ve sana saglayacagı güç yok
m3 headrs 3.25 orta susturucu:icon_tup:
Arkadasim ben 3.28 in katlari iptal ettim 51lik cift girisi teke 70 lik duz boruya cevirdim son susturucuda custom yaptirdim bi moka benzemedi 1000 tl de para verdim acayip ses var ve alt devirler öldü gibi napicam pek bi fikrim yok bi daha 1000tl vermeye pek niyetim yok...
Elimde BMW M52/M54 motor için üzerinde 2 adet spor katalizör ile birlikte (TUV den sorunsuz geçebilirsin) headerslar dahil komple krom cat-back egsoz sistemi mevcut istersen..
http://i44.tinypic.com/k060ap.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...ts0uqbzLYg&t=1http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...fSowudBFEg&t=1
http://img687.imageshack.us/img687/1313/e4666.jpg
geçtiğimiz hafta 3.0 m20 için tek 70 lik boru denedik aracı berbat etti. ertesi gün söküp komle 2 x 61 mm e geçtik cok da güzel oldu. ( orta susturucu 325 son susturucu no name bişeyler). eski 2 x 51 mm e göre arac cok cok daha tepkili oldu.
Merhaba, boruların capı nedır, markaları nedır, cat-back dedıgıne gore son susturucu da dahıl sanırım?Alıntı:
gokhan035 Nickli Üyeden Alıntı
bırde fıyatları konusunda bılgı verırsen sevınırım, kat komple ıptal etmeyı dusunuyordum gercı.
ewet bende yaparsam 2*61 yapmayı dusunuyorum. tek boru bagırmaktan baska bı ıse yaramıomus anladıgım kadarıyla :)Alıntı:
ilkerotti Nickli Üyeden Alıntı
yakınmıssız bırbırımıze musaıt bır zamanda goruselım merak ettım :)Alıntı:
bykarakus Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
d16y4 Nickli Üyeden Alıntı
ebay asılsız degıl bu urunu devamlı takıp edıyorum en fazla 80€ ya gıdıyor. 2.8 orjınal alsam yıne aynı fıyatları bulacak gıbıme gelıyor onun ıcın kararsız kaldım zaten, bulabılırsem m3 headerstan son sustrucuya kadar komple alıcam ama.
4-2-1 headers yaptiklarini saniyorum 320 lere performas kaybin olmaz bu sekilde fakat kesin bilgi vermiyorum arastirmanizi tavsiye ederim.
sorunum gunceldır, bu ıslerı custom yapacak usta tavsıyesı varmı?
istanbulda iskender usta ile bir görüş derim. bir arkadaşım ona 3.20 sini yaptırmıştı çok memnun
[QUOTE=gokhan035;2765529]Elimde BMW M52/M54 motor için üzerinde 2 adet spor katalizör ile birlikte (TUV den sorunsuz geçebilirsin) headerslar dahil komple krom cat-back egsoz sistemi mevcut istersen..
http://i44.tinypic.com/k060ap.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...ts0uqbzLYg&t=1http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...fSowudBFEg&t=1
http://img687.imageshack.us/img687/1313/e4666.jpg[/QUO
Sanırım son susturucu dahil değil?eğer dahilse markası ne?ayrıca M54 için fiyat ne kadar?
Dostum fiyatını ben de merak ettim yazarsan sevinirimAlıntı:
gokhan035 Nickli Üyeden Alıntı
6 silindir arabaya 4 2 1 mi :D komikAlıntı:
designererhan Nickli Üyeden Alıntı