-
1.2 tdı bluemotıon???
Arkadaşlar , bi arkadaşım sıfır b snıf dizel arayışında.Fiestalara baktık showroomda , ordan VW 'e götürdüm , poloyu gösterdim.Fiyatlar paralel hemen hemen.Ama faizsiz ödeme koşulu yok VW'de...Ama bakalım büyük ihtimal polo olacak.
1.2 TDI lar nasıl?Blok sağlammı?(Fiesta tdcı'ı 100ooolere doğru üflemeye başlıyo) gidişi yeterlimi?Karşılaştırdığımız araç fiesta 1.4 TDCI 68 lik.Buda 75 hp 180 tork ama hacimden ve 3 silindirden dolayı bi dezavantaj olurmu??
Bide 1.2TDI bluemotionla 1.6 90lık TDI aynı fiyat (1.6 biraz daha boş) ,,, 41300 dü galiba...
1.2 BLUEMOTION tercih edilmeli mi TDI da?
-
-
Bluemotion tercih edilmeli evet ama 1.2 TDI bluemotion tercih edilmeli mi birşey diyemiyorum. Ben Golf 1.6 Bluemotion kullanıyorum , maşallah aşırı memnunum , aynı paralara 1.6 TDI mı 1.2 TDI BMT mı dersen ben 1.6 TDI derim. Normalde Polo'nun 1.6 TDI ı bile biraz sesli iken 1.2 TDI ın sesini düşünemiyorum , 3 silindir vs. ben pek ısınamadım kendi açımdan ama hiç de kullanmadım...
-
1.2 TDI'ın vergi ve yakıt avantajı olur. Ama 3 silindirin de gürültü ve sarsıntılı çalışma dezavantajı olur.
8 subap 1.4 tdci(hdi) motoru pek sevmiyorum. Bu motorda kullanılan siemens enjektörün tamiri bile mümkün değil. Bozulunca komple değişir ki takımı 2000TL'dir... Zaten 8 subap... Yağ soğutucusu patlar... Yakıt hortumu bozar... Üfler... Pek de sorunsuz bir motor değil. E hem 1.6 vergi diliminde, hem 8 subap, hem sorunsuz değil, hem performansı zayıf... Ne diye tercih edeyim ki..?
Motor ve performans birinci sırada ise tabi ki 1.6 TDI. Ama yakıt tüketimi ve vergi ön sırada ise bence 1.2 TDI.
-
dün yeni rio yu inceledim araç gayet güzel.tek hoşuma gitmeyen yönü içindeki sert plastikler oldu.
1.4 dizel 90 hp 220 nm tork.5k hb fancy modeline baktım donanım çok iyi gerçekten.dij klima ,far ve yağmur sensörü,16 inç alaşım jant,led sinyalli katlanır ayna,mp3 çalar ,bluetooth,yol pc,4 cam otomatik,gündüz ledleri,ön arka sis lambaları v.b
fiyat bana pek uçuk gelmedi 43.750 liste fiyatı ben bayii saihibni tanıyorum 42 ye bıraktı.
ayrıca araç gerçekten çok yakışıklı olmuş bi incelemenizi tavsiye ederim
-
41 poloya verebilen adam 51 e 1.6Golf almalı BABAlar bigi binmeli derim.
-
Dizelde hacim her şey benim gözümde, 2 donanım eksik olsun 1.2 yerine 1.6 Polo olsun abi
-
tabiki bedne tercihmi VW'den yana yapardım.
TarikS'a bedne katılıyorum. 1,6 TDI varken 1,2 TDI'nin yüzüne bakmazdım.
-
blok sağlam tabiki. Yürürü bana göre yeterli desem size göre olmayabilir, test etmenizde fayda var. Donanım konusunda da, şahsen dolu olanı tercih ederim 1.2 kesiyorsa eger sizi..
-
valla 1.6 tdi daha mantıklı gibi biraz hacim avantajlı dizelde
ayrıca yeni rio yu bi incelemenizi tavsiye ederim çok iyi yapmışlar bu sefer
-
bende yeni Rio diyenlerdenim.
-
bende bir soruyla bilgi paylaşımını arttırmak istiyorum
polo da esp var mı?
1.4 tdci fiesta x pakette var
-
ekonomi ve vergi düşünülüyorsa 1,2 tdi
arada çıkıp ş.dışı yol yapacaksam ve vergi benzin çok rahatsız etmeyecekse 1,6dizel
tipi çirkin gelmiyorsa 38,5 a en dolu clio 1,5 85hpliği alabilirsin.3,000 tl fark var ama yinede donanım polonun yanında daha iyi.
-
Dizelde hacim taraftarı olanlar vardır ki benden onlardanım ama sehir ici 1.2 tdi polo ile haşırneşir oldum biraz tamamen gündelik amaca göre yapılmıs bir arac.
Aracda 3 kişi gezdik baya ben begendım,yakıt ortalaması ise 4,4 dü sürerken.
Arac daha 4bin km de idi.Yakıtı daha düsermi bilmiyorum ancak.VAG grubun eski 3 silindir dizelleri kadar sesli degil.
-
42.000 tl bir poloya bence verilmez.Bmt olsun ne olursa olsun :(Renault symbol bu grupta en büyük bagaja sahip. Polodan sadece 1 lt fazla yakiyor. Polo symbol'den 9000 tl pahali .Fiesta direksiyon sistemi kronik ariza onarilmiyor degisiyor :) Kia rio bu fiyata alinacak en donanimli ve yakisikli arac .Vw neden poloyu bu kadar dar ve pahali yapti anlamadim :(
-
benım 1.2 tdi var performan iyi sayılmaz fakat yakıt iyi,motorda böyle harıl gürül çalışmıyor...ben memnunum
-
Performans sorun değilse 1.2 tdi yakıt ekonomisi açısından tabi ki daha avantajlı.
45lt yakıt ile şehir içi;
1.6 tdi 800km
1.2 tdi 1000 km yol katedebiliyor.
Ben 1.6 tercih ettim çok bunalmamak için ve hiçte pişman değilim daha öncedende fiestam vardı evet donanım olarak çok üstün ama içerdeki plastik kalitesi ve ön takımtaki kronik takırtı tukurtular bile vazgeçmek için iyi bir neden.
-
42 K TL Polo ya verilmez ama 40-41 K TL Yeni Rio ya verilir ??? Bu mudur?
Bu işin prim oalyınıda unutmamak gerek.Allah sattırmasın satmak istenildiğinde durum ***** Kia...Amaç marka kötülemek değil çarptırılmasın.
-
Bende 1.2 TDI Bluemotion var. Polo BM'yi tercih etmemde en önemi nokta (önem sırasına göre) şekli, çevreci olusu, vergi avantajı, donanımı etkili oldu. Performans beklentisi bu aracı alırken aklımda hiç yoktu. 17000km yol yaptım.
17000 km geçtikten sonraki izlenimlerim; araç turbosu dolduğunda yani 1600 devirden sonra gidiyor yani yeterli performansı veriyor. Rolanti ile 1600 arası zayıf. Özellikle dik yokuşların olduğu yerlerde durduğunuz zaman kalkmak zahmetli olabiliyor. Ama düz bir şehirde yaşıyorsanız bir sıkıntı yok. Motorda sarsıntı hissetmiyorum ancak Golf 1.6 TDI 105 ile karşılaştırdığımda (Neden Golf 1.6 TDI diye sorarsanız bu aracı arada sırada kullanıyorum daha objektif bir yorum yapabilirim diyebilirim) Golf 1.6 TDI daha sessiz. Ve rolanti ile 1600 devir arasındaki çekişi çok farklı.
Polo BM ile rekor tüketimim. 100-110 arası sabit hızda en düşük değerim; 3.6 lt Bu sürüşlerde yapılan kmler ise 700, 850 ve 1050 km yolculuklar. Bu yolculuklarda en fazla 3.9 lt yaktım. Şehir içinde bir depo ile dur kalkın az olduğu bir ortamda 850-950 arası yapıyorum. Uzun yolda da en fazla 1050 km yaptım ama + 100 km daha yapardı diye düşünüyorum.
17000 km sonra bir değerlendirme yaptığımda genel anlamda aracımdan memnunum. Ankara'nın yokuşlarında zorladığım zamanlarda 1.6 TDI alsaydım diye bazen aklımdan geçmiyor değil ama bu durum ile şu ana kadar 6-7 defa karşılaştım.