Printable View
arkadaşlar yakın zamanda 2007 model opel astra 1.3 cdti easytronic aracımı satıp;
2010-2011 VOLVO S40 1.6 D Dynamic + Premium Edition mecbur manuel yada
2011 CITROEN C5 1.6 e-HDi otomatik vites almayı düşünüyorum...
öncelikle kullananlar, görenler duyanlar, sevenler sevmeyenler bi yorum ve bilgi
paylaşımında bulunurlarsa sevinirim..
maksimum 65 Bin TL ye çıkmayı düşünüyorum.. otomatik olmak şartı ile farklı seçeneklerde sunabilirsiniz...
şimdiden teşekkürler ...
2sinide kullandım, volvo çok kaliteli ama benim tercihim C5 olurdu, daha oturaklı ve güzel :)
C5 diyorum volvonun yüzü eskidi
kesinlikle c5 mümkünse led gündüz farlı olanından:)
bravo - ceed - i30 - lancia delta - megane hb/coupe - jetta - leon - corolla - yeni c4
hatta bunların çoğunun 0 ını bile alablirsin 65bin e
S40 ı çok seviyorum ama bu son 2 senede fiyatları çok arttı sanki o kadar para verilmez diye düşünüyorum.
C5 :)
Octavia Elegance 1.6 TDİ DSG de olabilir ( 60,000TL )
Jetta yada superb nin boşuda olabilir.
C5 e-hdi mcp kullandım. Bir kere yol ve rüzgar sesinde oldukça başarılı bir araç. Oturuş pozisyonu olarak C4'ten daha iyi ve koltukları çok güzel sarıyor. start stop da bence başarılıydı. Motor elbette çok performanslı değil 1.5tonu yine de fena hareket ettirmiyor. Süspansiyonlar oldukça yumuşak o yüzden s virajlarda çabuk salınıma giriyor. Asla bir Passat veya Mondeo gibi rijit dönemiyor.
MCP şanzıman fena değil ancak ilk iki viteste ve dip gazdaki vites değişimlerinde öne gidip geliyorsunuz. Onun dışında gayet keyifli...
Kapı içlerinde kullanılan malzemelerde soyulmalar olabiliyor. Manuellerin bir kısmında volan değişenler oldu.
lan berkan bu nasıl bi tavsiye niye bi sınıf aşşağı düşsün :DAlıntı:
Berkan Nickli Üyeden Alıntı
bu arada citroen servisiyiz diye demiyorum C5 güzel araç :D şaka bi yana özellikle konfor ve yalıtım açısında çok çok başarılı :icon_tup: volvo ların özelikle konsolunu hiç sevmem çok basit bence...
Mcp lerde herhangibir kronik sorun bulunmuyor....
s40 ın dengi c4 tür citroende ,,, aynı paraya bi sınıf daha üstünü alabiliyorsam onu alırım...yani c5
eğer bu iki seçenek arasından seçim yapmak gerekirse segment üstünlüğünden dolayı c5'i seçerdim. kasa olarak s40'tan daha heybetli ve alımlı olduğunu düşünüyorum. s40 yüz eskitti artık. fakat c5'in arka koltuk tavan mesafesinin alçak olduğunu da unutmayın. 407-c5 kıyaslandığında c5'in arka koltuk tavan mesafesi ciddi anlamda alçak.
s40 eskidi,kasa değiştirecek ve çok pahalı
ford mondeo trend ile c5in donanımına bak.tatmin ederse seni mondeo 1,6 tdci daha iyi olacaktır.
ama öyle sert olmasına gerek yok,konfor takılıyorum,80 yerine 90la viraj dönmek umrumda değil diyorsan ozaman c5 al gitsin düşünme.
tabii birde 53,000 liralık laguna var ki donanım olarak da en dolusu:)yada 65e yine bayaa dolu latitude.laguna iyidir ama latitude mondeo ayarında bir sürüşe sahip değildir, c5e alternatif olarak düşünülebilir ve 2. eli c5ten hızlı olacaktır
s40 i kokten kaldiracaklar diye biliyorum.
c5 inceledim, kullanmadim ama onun kardesini (508) kullandim ve kullaniyorumda. s40 in wagonunuda 5 sene kullandim.
ic hacim olarak c5 daha genis. s40 in radyo/klima kumandalari zamanla soyulabiliyor.
her ne kadar volvo s40 i d sinifi olarak gorsede bence degil, c sinifina daha yakin s40.
motor zaten ayni motor. s40 lar simdi d2 koduyla c5teki ayni motoru kullaniyor. e-hdi motorda yeterli bir motor.
illa otomatik dusunuyorsaniz d sinifinda o fiyatlarda bence 2 araba alinasi. 508 ve c5.
bencede C5.2 gün kullandım test aracını konforu,yol tutuşu ve yakıt tüketimi çok iyiydi.star&stop özelliğide var.ist trafiğinde c5 otomatik doğru bi tercih olacaktır
C5 in otomatiğini test etme şansım oldu ve hiç hoşuma gitmedi bu şanzıman ve performansı çok törpülüyor , geçişlerde kararsız kalıyor...Bizde c5 in manueli var , manuel vitesli c5 tavsiye ederim.Zira performansı otomatik vitesten daha etkileyici...
407 gt line ;)
Biraz önce açtığım konulara bakarken bu konuyu fark ettim ve çoğu cevabınızı yeni okudum.
Almayı düşünenlere faydası olur diye tecrübemi yazayım dedim.
Çoğunluğun tavsiyesi gibi bende tercihimi 2012 model 6000 km de dynamic paket MCP vites opak beyaz içi bej Citroen c5 ten yana kullandım.
62 bin tl ye aldığım (Ocak 2012 de ) aracı 40000 km ye kadar kullandım ve 1 buçuk sene sonra 57000 tl ye sattım. 5 bin lira daha düşük fiyata sattım ama inanının hiç pişman olmadım.
Gerçekten inanılmaz sessiz iç mekan (binenlerin çoğu benzinli değil mi?diye soruyordu)
Start - stop sistemi çok başarılıydı (passat 1.6 tdi dsg kullandım bi müddet onunla kıyasladığımda c5 daha hızlı çalışıyordu frenden ayağı kaldırdığımda ve daha titreşimsizdi çalışma)
Yakıt tüketimi iri cüssesine rağmen şehir içi 7.5 şehir dışı 5.0-5.5 lt civarındaydı.
Koltuklar, amortisörler gerçekten konforluydu ( sadece koltuk kumaşı biraz sertti)
Kokpit gece gündüz muhteşemdi ( direksiyon orta konsol sabit başta alışmak zor olacak sandım ama çok rahat alışılıyor)
Bagaj gayet geniş ferahtı.
Donanım oldukça tatminkardı (en çok xenon far olmayışı beni üzüyordu :)
MCP vites sistemi tabiki bu heybetli arabaya yakışmıyordu ama bir önceki aracım 2007 Opel Artra 1.3 cdti Easytronic ti. Onunla kıyasladığımda c5 ilk iki vitesi daha sakin ve sarsıntısız geçiyordu. Sistemin mantığına alışınca gerçekten hiç rahatsızlık vermiyor bu vites.
Almadan önce ki araştırmalarımda çoğu forumda iç kapı kollarında ve vites yanlarında boya sorulmaları ve direksiyon simidinin deforme olması çok konuşuluyordu ben hiç bir problem yaşamadım.bir de baskı balatanın 35-40 bin kmlerde bitmesi ve 1500 tl gibi bir masrafının olması konusu vardı o konuda da sıkıntım olmadı. Kullanımla alakalı sıkıntılar diye düşünüyorum.
Sonuç olarak C5 ten gerçek anlamda çok memnun kaldım. Şu an 3 aydır 320 D kullanıyorum ama inanın performans ve yol tutuş hariç C5 in her özelliğini arıyor, anıyorum.
Soran herkese C 5 i canı gönülden tavsiye ediyorum.
Özledim be koca oğlanımı :(
:)))