Arkadaslar s.a aracim 1.8T quattro a4 180 hp lik model chipledik birde turbo istiyor araba mecvut turboyu buyutmek ne kadar mantiklidir tskr ederim simdiden
Printable View
Arkadaslar s.a aracim 1.8T quattro a4 180 hp lik model chipledik birde turbo istiyor araba mecvut turboyu buyutmek ne kadar mantiklidir tskr ederim simdiden
Çok mantıklıdır :) Çok ta fazla yapılmış örneğini görebilirsiniz.. (ben dahil)
Önce bi tanışabilirdik tabii...
Araç kaç model ? motor kodu nedir ??
Kusura bakma yeniyim :)Alıntı:
yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı
Kayseriden ahmet ben
Aracim 2000 model b5 kasa 1.8T Q motor kodunu bilmiyorum ama orjinal 180 lik motor
üyelerimiz bölümüne bir tanışma konusu açsanız daha iyi olurdu .Alıntı:
fakul Nickli Üyeden Alıntı
forumu araştırırsanız 1.8 t motorlar hakkında bir çok açılmış konu var çoğu sorunuzun cevabını bulursunuz bulamadıklarınıza biz yine burdan yardımcı olalım ;)
kardeşim içini büyüttüğün zaman basınçta kayıplar olabilir aracın auq motorsa sendeki turbo k03s turbonun tamir takımını değiş yeterli bence güzel bir yazılımla 240 hp civarı alırsın buda yeterlidir
elimde orjinal turbosu var çok temiz eğer düşünürsen...
bende 97 var 150 ps.bence seninki de 150 ps olabilir.sadece s3ler farklı diye biliyorumAlıntı:
fakul Nickli Üyeden Alıntı
Motor kodu gözle görülecek kadar açık şekilde yazıyor kaputu açınca (yavuzun arabadan hatırlıyorum), bi bakabilirseniz bi zahmet bilgililer/tecrübeliler daha çok yardımcı olurlar :)
kusura bakmayın ama nasıl bi basınç kaybı oluşuyorAlıntı:
osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı
turbonun tamir takımını değiştirmesi araca hp kazandırmayacak sonuçta herhangi bi yağlama problemi gibi bi sorunu varsa sadeceonu gidermiş olacaktır
Ahmet bey, Emrah beyin eski aracı olan siyah 1.8 T quattro şu an sizdeki araç herhalde? Plakada ED 411 olması lazım. Havalar düzelince ve arabanızın eksiği giderilince müsait bir zaman roll düzenleyelim olur mu? Aracınızla denemek istiyorum. Stock 180 hp polo gti. :)
s3lerde k04 varAlıntı:
samimi_1983 Nickli Üyeden Alıntı
150bg 1.8tlerde k03
180bg 1.8tlerde k03s var eğer araç yazıldığı gibi orjinalden 180ise k03s olması
yanlız büyük turbo takmak sadece turboyu al tak şeklinde olmuyor. onun için değişmesi gereken biçok parça var .
kimse turbonun içini büyülterek verim alamadı herkez sadece aldığını sandı ama sağlıklı olmuyor basınç tutamıyor peak 1.5 vuruyosa 0.8 kadar düşüyor dikiş tutan nadirdir oda 10000 km sonra patlıyor en mantıklısı büyük turbo alıp manifoldu değişeceksin birde enjektör yazılım intercooler oldu kaymak keyfine doyulmaz aklında soru işareti kalmaz ;)Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
mevcut turbonu buyutmeden once egzoz ve coolerda ıyılestırmeler yapmalısın egerkı henuz bır uygulama yapılmadıysa.ozellıkle coolerın orjınalse artık cok yetersızdır.masrafsız hıcbırseyı ellemeden sadece yazılım guncellemesı yapıp takabılecegın turbo k04 001 (k04 015te olabılır hangısı hatırlayamadım bırı duz bırı yan motor ıcın aynı turbolar).Alıntı:
fakul Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
UnnAmeD Nickli Üyeden Alıntı
ekleme;
a3 - golf için olan k04-001,
a4 - passat için olan k04-015
:)