Dizel ve benzinli araçlarda hararet

Arkadaþlar hararet sorununu biz yaþamasakta trafikte birçok kez karþýlaþýyoruz bu konuda herkesin ufak tefek bilgisi vardýr eminim aramýzda bu konuya tam hakim arkadaþlarýmýzda vardýr konuyu açma sebebim bu baþlýk altýnda böyle durumlarda herkezin ne yapmasý gerektiði konusunda fikri olmasý yorum yapan herkese simdiden çok teþekkürler.(konu varsa affola) :)

1) Benzinli araçta hararet sorununun sebepleri ve izlenecek yollar ?
2) Dizel araçta hararet sorununun sebepleri ve izlenecek yollar ?

bende genelde istanbulda sıkışık trafikte ibre herzamanki yerinden biraz yükseliyor bir noktaya kadar.oraya geldiğinde klimayı açıyorum anında düşmeye başlıyor.bazı araçlarda klima açmak dahada yükseltebilir ama

rampa çıkarken yükselirsede rampa aşağı inişte viteste salmak lazım aracı.cut off a gireceği için yanma olmamasından dolayı daha çabuk soğuyor.

yeni araçlarda hararet diye bir sıkıntı yok ama:)

ilk başta soğutma elemanlarınız görevini yapıyormu eksiksiz çalışıyormu onlara bakın, soğutma suyu ne zaman değişmiş devir daim ne durumda sağlıklı çalışıyormu, radyatörünüzü temizlettinizmi termostat sağlammı kaçak varmı yokmu bunlara baksanız muhtemelen herhangi bir sorununuz olmayacak

radyatörü özellikle yaşı biraz olan motorlarda temizletin faydasını görürsünüz mümkünse sökün temizletin

Alıntı:

---

senna Nickli Üyeden Alıntı

ilk başta soğutma elemanlarınız görevini yapıyormu eksiksiz çalışıyormu onlara bakın, soğutma suyu ne zaman değişmiş devir daim ne durumda sağlıklı çalışıyormu, radyatörünüzü temizlettinizmi termostat sağlammı kaçak varmı yokmu bunlara baksanız muhtemelen herhangi bir sorununuz olmayacak

radyatörü özellikle yaşı biraz olan motorlarda temizletin faydasını görürsünüz mümkünse sökün temizletin

---

Gozumun onunde dizl bir arac su kaynatmisti adamin biri kontagi kapat digeri kapatma seklunde tartisiyotlardi boyle duurumlarda ne yapilmalu dizel ve benzinli araclarda acikcasi yorumsuz kalmistim

sıcak motoru kapatmak zararlıdır zaten.eskiden murat 124lerle uzun yol yapanlar eve gelince kapatmazmış hemen motoru.ama yeni araçlarda kullanılan metal malzemelerle eskileri bir değil tabi.

hararetmi yaptı,soğutmaya yetecek bir düzlük veya rampa aşağı iniş yoksa çekip kenara kaloriferi sıcağa açıp sonuna kadar bekleyeceksin başka çare yok.

kendi tecrübem,escortla hararet yaptık,araba duman dumana,çektik kenara,ben telefonla konuşurken dayım dağın tepesindeki çeşmeden akan suyu boşalttı o sıcak motora.bir 10-15 dk geçmişti.dedim dayı naaptın.yarım saate yakın bekledik.motor dönmedi.çalışmadı.ondan sonra ıkına sıkına zorla çalıştı.sonra dağdan rampa aşağı inerkende balataları yaktık duman dumana:Dgerçi dayım onada su döktü soğusun diye:D

sıcak motora soğuk su koymak,sıcakken radyatörü açmak,motor serinlesin diye kaputu açıp su dökmek,bunlar yapılmamalı

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

sıcak motoru kapatmak zararlıdır zaten.eskiden murat 124lerle uzun yol yapanlar eve gelince kapatmazmış hemen motoru.ama yeni araçlarda kullanılan metal malzemelerle eskileri bir değil tabi.

hararetmi yaptı,soğutmaya yetecek bir düzlük veya rampa aşağı iniş yoksa çekip kenara kaloriferi sıcağa açıp sonuna kadar bekleyeceksin başka çare yok.

kendi tecrübem,escortla hararet yaptık,araba duman dumana,çektik kenara,ben telefonla konuşurken dayım dağın tepesindeki çeşmeden akan suyu boşalttı o sıcak motora.bir 10-15 dk geçmişti.dedim dayı naaptın.yarım saate yakın bekledik.motor dönmedi.çalışmadı.ondan sonra ıkına sıkına zorla çalıştı.sonra dağdan rampa aşağı inerkende balataları yaktık duman dumana:Dgerçi dayım onada su döktü soğusun diye:D

sıcak motora soğuk su koymak,sıcakken radyatörü açmak,motor serinlesin diye kaputu açıp su dökmek,bunlar yapılmamalı

---

dayin efsaneymis kardesim Allah korumus o blok yumurta gibi 2ye ayrilmamis :)