iyi geceler arkadaşlar. yakın bir dostumla konuşurken aklımıza takıldı vectra c (175hp) için en uygun düz boru çapı kaçlık olmalı diye yarın yaptıralım dedik. fikirlerini önerilerinizi bekliyorum. orjinali kaçlık onuda bilmiyoruz işin açıkcası
Printable View
iyi geceler arkadaşlar. yakın bir dostumla konuşurken aklımıza takıldı vectra c (175hp) için en uygun düz boru çapı kaçlık olmalı diye yarın yaptıralım dedik. fikirlerini önerilerinizi bekliyorum. orjinali kaçlık onuda bilmiyoruz işin açıkcası
70 lık yaptrmıstık bız
70 lik iyidir ali msn den konuşuruz:D panpa
Alıntı:
gfb01 Nickli Üyeden Alıntı
eyvallah hocam
Alıntı:
flexamin Nickli Üyeden Alıntı
adamım yapacaz yarın düz boruyu 70likte karar kıldık. =)
gerek yok 63 lük ideal 70 fazla gelir. denemesi bedava
2.0t motora 70 lik abartı .üstünden zaten 55 lik cıkacak.ne gerek varki?turboyu büyütecekmisiniz?sanmıyorum:)
yok hocam aile modeli araç ya öyle çok büyük atraksiyonlar olmayacak düz boru sonrası belki yazılım olur en atraksiyonlu olarak =)Alıntı:
lnd_samet Nickli Üyeden Alıntı
valla bedava değil aslında =)Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
düz boruyu ne amaçla yapacaksınız ecotec motorlar pek düz boruyu sevmez alt devirler ölüyo bildiğim kadarı ile 70'lik geniş gelebilir 63'lük yapıp son susturucu orjinal olabilir...
araç turbo olduğu için rahatlatacağını düşünüyoruz. birde iyiki gaza gelip bugün yaptırmamışız yoksa 70lik yaptıracaktık valla.Alıntı:
esimsir Nickli Üyeden Alıntı
ecotec motor sıkıştırma istiyo illaki benim arac 2.0 gsi düz boru yaptım alt devirde yığınıyo direk son susuturcuda düzgün değil pek steel marka gerçi he söle bişey daha söliyeyim üst devirlerde 2-3 boy uzadığını fark edebiliyorsun ama ses çok fena :D polis gözlüyom yolda giderken :D alt devirle işim yok dersen olur...Alıntı:
CinAli_06 Nickli Üyeden Alıntı
bakalım bir deneme yanılma yöntemi yapacağız. Zaten araç sahibi arkadaşım öyle illa gazlayayım atlayayım zıplayayım diyen biri değil, sadece aracı rahatlamak amaç az birazda etkisi olsa yeter bize =) birde bu motora uygun egzos sistemi nedir aceba? Ben borla alalım sesi yeter dedim =)
irmscher yada lexmaul tek marka bu opel için en uygunları bunlar bana göre...
Z20 net 9.5 sıkıştırmayla yürüyor zaten sıkıştırma problem olmazda
70 likte pek sıkıntı yaşamadım 60 lıgı deneyip ayrım yapmak lazım
cut out ile epey güzel bi ses aldık
bu işin ecotecle alakası yok turbo araçlarda ne kadar cabuk tahliye o kadar cabuk spool o kadar performans... mumkunse dowpipe da yaptırın turboback yapın yani, 63 luğugu geçmeyin ( 250-300 bg kadar 63 idealdir) faydasını ziyadesiyle görürsünüz. ben dp+cat back ile 10 bg aldım 2. katıda iptal etseydim 3-5 de ordan gelir. 2.0T komple turbo back yaparsanız 15 bg rahat var...Alıntı:
esimsir Nickli Üyeden Alıntı
boşver eksozu filan ya:D,at yazılımını.kullan.eğer baktın üst devirlerde arabada tıkanıklık var egsoz çapını büyüt ama max 63'e.
önce yazılım aga:)
catback te güc alınıyormu arkadaslar,heralde cok az oluyor fark
güç alınır alınmasınada daha cabuk devir cevirirsin kazanacağın güce kıyasla, dp ile back pressure daha efektif azaldığından 0,05 -0,1 arası bi basınç gelir .dp ın fyadası daha çoktur kuvvet kazancı açısından cat backlede desteklersen kaymaklı ekmek kadayıfı olur :) onada Turbo back diyoruz 2. katınız yoksa ki bende var benimki tam turbo back değil ( turbodan sonrası dümdüz)
herkese teşekkür ederim.
Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
hocam bu downpipe dediğin olay sipiral denilen bişey var o mudur?