selam beyler c2 hakkında bildiklerinizi yazarsanız sevinirim =)
yakıt tüketimi servis masrafları ikinci eli kronik sorunları kötü tarafları vs vs=)
Printable View
selam beyler c2 hakkında bildiklerinizi yazarsanız sevinirim =)
yakıt tüketimi servis masrafları ikinci eli kronik sorunları kötü tarafları vs vs=)
konfor yok standart amortisörleri biraz sert bunun yanında güzel gidio kullanması zevkli ve ha bide ses sistemi çok iyi değil :) yakıt tüketimi gazlamassan normal servise para ödemedm garantideyim garantide olmasamda :D kronik sorunları hakkındada bi bilgim yok
+111.. yiit in aracındakı gıbı kat. ipt edıp bıde duzboru cekersen saglamda egzoz u cakarsan super olur;) bıldıgın super 1600 gıbı gıdersın pat pat pat ...Alıntı:
yiit Nickli Üyeden Alıntı
bence fiyatının karşılığını en güzel veren araçlardan biri.......performansı donanımı gayet güzel,,,bence güzel bi seçenek yani,,,,,
falla beni bezdirmişdi ya servistekilere dalacaktım yada satacaktım arabayı sattım kurtuldum :)
yolda giderken stop ederdi,sabahları çalişmazdı araba bu sorunu bi türlü bulamadılar saatım bende aynı sorundan serviste 4 tane daa vardı onlar ne oldu allah bilir...
ilk üretim bandı c2 lerinde bu denilen sorunlar vardı.. amortisör problemleri olduğunu biliorum ancak bu patlama olayının başına hiç ummadığın anda gelmesinden kaynaklanıcaktır bunun dışında saxo vts tarzında die düşünme sakın biraz daha mesafeli oraya.. Plastik kısımlardan(ön konsol)ses gelebilme ihtimalide var ama genel hatlarıyla albenisi olan bi araç bana göre.. :) bilmiorum seviorum fransız kartonlarını :D
temiz bi saxo2 vts'yi tercih ederdim heralde ama C2 VTS'de güzel ya. S1600 body kit ve O.Z jantı çakıcan bide. Tadından yinmez.
bu gibi sorunları etrafımda yaşayan çok duydum,bu birazda şans meselesi gibi geliyor bana,2 yıldır C2 vts kullanıyorum,en ufak bir stop etme,sabahları çalışmama gibi bir olay yaşamadım:)Ballı çıktı bizimki demekki:)Bir 106,Bir Saxo performansı beklemek acımasızlık olur biraz,buda hem ağırlık hemde elektronik gaz kelebeğinden kaynaklanıyor..Onun dışında basmadığında gerçekten çok ekonomik,gazladığındada kendi tadında güzel giden bir araç,bu birazda beklentine bağlı ;) Eksozununda ciddi 14'lük kadar etkili patladığını söyleyebilirim :)Alıntı:
cAxcAn Nickli Üyeden Alıntı
aynen öle bana tırşusu denk geldi herhal :) zaten saatıkdan sonra yazılım sorunu olduğu fransanın yazılımları değiştirdiği ve sorunun giderildiğini duydum nekadar doğru tartışılır...
Şekli bana güven vermiyo :)
dostm görende sende enzo fln var sanıcak 206 da çok basık bi araç diil yani nie öle diosun anlamadım :)Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Birde vts'lerde esp sistemi var,devredeyken arabayı yoldan çıkarmak büyük işçilik gerektiriyor,yayla destekleyincede mükemmel bir yol tutuş çıkıyor ortaya,bu kadar önyargılı olmamak lazım:)
Benim gözüme gözükeni söliyim :) Bana göre görünüşü ile en güven veren araç civic is hb olanlar. önden baktığımda dar ve yüksek duruyorsa c2 ve colt czt gibi o zaman güvenemiyorum. kendi aracım ile ne alakası var güvenmemenin onu anlamadım :)Alıntı:
yiit Nickli Üyeden Alıntı
yaw ben şekil olarak verdiği izlenimi diyorum. :)Alıntı:
DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı
Ozaman bir kaza anında vs olabilecek durumları göz önüne alarak konuştun,ben yol tutuş,yere basması anlamında söyledin sandım :)
elektronik sistemler amortisorler esp felan filan var olsada böle sanki daha çabuk takla atıcakmış gibime geliyo. alakası yok farkındayım. belkide çok köşeli bir araç hatları yumuşak değil onunda etkis olabilir :)
yok ben denedim gergi+yay la hiçbişey olmuyo şimdi konilerle viraja girmeyi bildiin sürece 700 le gir sorun yok :)
ayrıca bence gayet yumuşak hatlara sahip :)
http://i122.photobucket.com/albums/o...S/DSC01030.jpg
Vtec fan gibi olduk bizde:Dyanlış anlaşılma olmasın:)
Viraj kabiliyeti yüksek bir araç vts :) perde hava yastıklarına kadarda var Allah vermesin takla atarsak önlemide var:)
Bende de var bi sürü hava yastığı 8 tane kadar ama pek güvenme bi işe yaramıyo :D ESP yok ama koniler ile gayet güzel oluyo. Hoş konilerimi sattım ve onları özlüyorum :D