Printable View
gc8 2.0 T için fikirLerinize ihtiyacım war arkdasLar.
önceLikLe cooLer konusu, daha buyuk bı cooLerLa değişip öne aLsam faydası oLur mu değermi?
evc oLmadan wesgate'den basınca mudaheLe etmek ne derece sagLıkLıdır,egt yok.
safc karısımı ayarLamak ıcın yeterLimi yoksa piggy unıteye ıhtıyacım oLurmu..
tsk şimdiden cvpLarnız için..
oem turbo olan td04 ile fmic takmanin bir avantaji yoktur gereksiz lag yaratmaktan baska.
evc ile wastegateten boost acmak arasinda bir fark yoktur ikiside sonuc olarak wastegate`i etkiler.
arabanin hava yakit ayarlarini ister piggyback ister standalone bir sistemle veya safc tarzi controllerlar ile yapin wideband ve egtniz olmasi gerekir.
safc ilede afr ayari yapabilirsiniz ama benim tavsiyem ecuden yana olur.
aradiginiz bilgileri eger yabanci diliniz varsa; nasioc.com, iswt.com, scooby.net, rs25.com ....gibi sitelerden arastirabilirsiniz.
tsk dostum...
cooLerı öne aLıcam iLk işim bu oLucak..
vf35 öneriLio, stock motora uyguLasam 1.1de fLn yurumek sıkıntıLı oLur mu?
vf 35 ile 1.1 i standart coolerlada kullanabilirsin yeterki benzine dikkat et;)
vf35 ile fmic pek iyi verim vermez, en azindan 39,22,43 falan lazim.
bende derim vf39 en iyisi
34 lede 35 lede fmiç kullandım hiç lag sorunum yoktu 34 ise cok daha güzel doluo sesi yeter:)