Toyota 86 Convertible

Alıntı:

---

According to German publication Autobild, lead 86 developer Tetsuya Tada has confirmed plans to bring a convertible 86/GT86 roadster to the market.

In an interview, Tada confirms that the convertible is coming and adds that the GT 86 was designed from the outset to be a convertible as well. The timing of market release has not yet been decided, however.

---

İşin özü 86 üretiminin başındaki isim olan Tetsuya Tada, piyasaya 86 convertible'yi de üretme fikrini onaylamış.
Bir röportajında convertible olarakta üretilebilecek şekilde tasarlandığını belirtmiş aracın. Ancak henüz satış/tanıtım tarihine karar verilmemiş .

http://www.ft86club.com/forums/attac...6&d=1330611866

bir an ferro california gördüm sanki...binerim ama yaa çok iyi.

binecen buna vuracan kırbaçı!

can yakıcı bir darbe geliyor gibi

Levom heyecan yapmış :d

koltuk kafalık ve arkası çok iğrenç. Bu kareden de pek belli degil,

cakma sikibin bunlar

http://cdn3.worldcarfans.co/2011/12/...1001611647.jpg
http://cdn3.worldcarfans.co/2011/12/...1041813870.jpg

render bunlar büyük ihtimal. Ama S2000'in yokluğunda ve Mx-5'ide yavaş kaldığıı eklersek maddi durumda sıkıntı çeken Subaru'ya da BRZ projesi taze kan getirecek.

Toyota neden Subaru ile işbirliği yaptı ve neden onu kurtarmayı istiyor ? derseniz Toyota Subaru'nun 2.dereceden ortağı.

Otomobilin tasarım,geliştirilme ve üretim safhasını Subaru yönetiyor. Toyota ise pazarlama,finansman ve tedarikçilerden en uygun fiyatı almak için efor sarf ediyor.

Hiç çizgisini bozmamasıyla kalbimizde taht kuran Subaru aslında son 10 yıldır çok kan kaybetti dikkat ederseniz BRZ olsun VX olsun amaç satışları arttırmak para lazım para. Bunu yadırgama

olacağını sanmıyorum for example Porsche,Panamera,Cayenne,Cajun'u yadırgamayanlar olarak... :) Örnek farklı gelebilir ama amaç aynı acil nakit hareketini arttırmak. Umarım Subaru tekrar kendini toparlar.

Velhasıl daha hızlı Subaru'nın STİ versiyonları ve Toyota'dan TRD (toyota racing development) versiyonu gelecek.

berbat bi araba yapmayı başardılar tebrik ediorum toyota ve subaruyu guzelım conceptın içine ettiler.

Alirim affetmem :D coupe sine bile gozum kayiyo ciksin bi rakamlari gorelim

benim baya hoşuma gitti güzel görünüyor..

Aynı aracı 3 farklı markayla üretmek ne kadar mantıklı olacak çok merak ediyorum, Toyota GT86-Subaru BRZ-Scion FRS. Hyundai Genesis'i tercih ederim,tasarım olarak. Gerçi bu tarz araçların hiç üretilmemesinden iyidir keşke retro tasarımla ae86 trueno-levin karışımı bir şey yapsalardı.:)

zaman imkan ne getirir ne götürür bilemem ama coupesi çok can yakar ilk çıkıtğındada beğenmiştim bu halide gayet başarlı aynı tarz araçlardansa farklı araçlar herzaman daha iyidir diye düşünenlerdenim.

Birde bildiğim kadarıyla 3 farklı markada satamalarının nedeni amerika,avrupa ve kendi pazarları. Honda ve Acura gibi düşünmek lazım.


Edit: 2012 Model HB-Sedan İmpreza'da gayet güzel =)

BilalMW ; teşekkürler bilgiler için.

Dipnot düşmek isterim , HKS , aracı alıp D1 Spec olma yoluna sokmadan önce, dynoya almışlar misafiri :) 172tekere vermiş :) %15 kayıp arkadan itiş için fena değer değil bence ve genel yorumlar da bu şekilde :)

Alıntı:

---

Arenimo Nickli Üyeden Alıntı

Alirim affetmem :D coupe sine bile gozum kayiyo ciksin bi rakamlari gorelim

---

Aren fiyatlar Japon pazarı için az çok belli oldu, 26-31k $ arası deniliyor, tabi TR şartlarında + %108-118 olacak. Yani yaklaşık 110 bin TL ye full versiyonu gelecek, benim servisten aldığım bilgi de bu şekildeydi Ocak ayında :)

ahmetbaha-drs ; kanka tüm AE86 sevenler retro tasarım yapsalardı keşke diyorlar ama retro tasarımı olan bi model yok günümüzde artık neredeyse, keza bu araç 86 adını taşımasına rağmen AE86'nın yeni nesili değil. Toyota'nın ayrı bir platformda ürettiği FR yapılı kaç arabası var ona göre düşünmek lazım, kısacası ne Celica, ne de Corolla bu araba. Aslında daha çok 2000GT ruhu taşıyor diyebiliriz bence.

3 farklı isim olayında ise, farklı pazarlara farklı isimler stratejisi işte :)

roadster her zaman güzeldir hızlı olmasına gerek yok roadster keyif aracıdır.. açarsın üstünü gezersin.

bu araca bayılıyorum ya coupe side çok iyiydi bu halide çok güzel.. yurtdışında olsam bir an düşünmezdim almak için ama kim bilir buralarda ne fiyat istenecek vergi sistemimiz sayesinde.

ben ciddi ciddi dusunuyorum brz , cabrio tutkum yoktur ama bu cok guzel olmus

[QUOTE=levent;5639990]BilalMW ; teşekkürler bilgiler için.

Dipnot düşmek isterim , HKS , aracı alıp D1 Spec olma yoluna sokmadan önce, dynoya almışlar misafiri :) 172tekere vermiş :) %15 kayıp arkadan itiş için fena değer değil bence ve genel yorumlar da bu şekilde :)



Aren fiyatlar Japon pazarı için az çok belli oldu, 26-31k $ arası deniliyor, tabi TR şartlarında + %108-118 olacak. Yani yaklaşık 110 bin TL ye full versiyonu gelecek, benim servisten aldığım bilgi de bu şekildeydi Ocak ayında :)

E fiyat normal gayet genesis coupe fiyatina:D kismetse 6 aya kadar aklimda bi 350Z var yine Z fiyatlari 80 civari seyrederse biraz daha koyar filo indirimi falan kasar alirim :D sari renk taxi gibi gezerim:D

Bu araçta alındıktan sonra yapılması gereken ilk şey dip basmaktır gerisi yalan

biraz bmw z4 biraz ferro biraz s2000 harmanlanmış...