Vti afr değerleri

Araç stock , AEM V1 + egzost dışında birşey yok.

Rolanti__ 14,9 :icon_tup:

Sabit___ 14,4-- 15,2 arası geziyor :beuj:

Dip gaz__ Vtec açtığında 12,8 ile başlıyor devir yükseldikçe yavaş yavaş zengine düşüyor ve 8200rpm de 11,00 ile vites değişiyorum.. :soru:


Sabit gazda TPS konumu ne olursa olsun hep aynı değerlerde ( 14.4 - 15.2 ) hızlı şekilde geziyor oluşu ve redline öncesi 11 lere kadar düşmesi oksijen sensörünü denso takıp değerleri görmem gerektiğini düşündürdü.Şu an üzrinde sıfır bosch var...

VTI , TYPER , S2000 Oksijen sondaları birbirine uyarmı ?

dip gaz 13.5 başla 13-12.8 arasında bitsin fazla zengin şu an araba abi

rolanti ve sabitin iyi , sabit ideal 14.7 civarı

Bugün S2000 in denso oksijen sondasını denicem , nasıl olsa AFR var uyup uymadığını görürüz.

Alıntı:

---

R21TURBO 41 Nickli Üyeden Alıntı

Araç stock , AEM V1 + egzost dışında birşey yok.

Rolanti__ 14,9 :icon_tup:

Sabit___ 14,4-- 15,2 arası geziyor :beuj:

Dip gaz__ Vtec açtığında 12,8 ile başlıyor devir yükseldikçe yavaş yavaş zengine düşüyor ve 8200rpm de 11,00 ile vites değişiyorum.. :soru:


Sabit gazda TPS konumu ne olursa olsun hep aynı değerlerde ( 14.4 - 15.2 ) hızlı şekilde geziyor oluşu ve redline öncesi 11 lere kadar düşmesi oksijen sensörünü denso takıp değerleri görmem gerektiğini düşündürdü.Şu an üzrinde sıfır bosch var...

VTI , TYPER , S2000 Oksijen sondaları birbirine uyarmı ?

---

Vti typer s2000 birbirine uymaz vti 4 telli diğerleri 6 diye biliyorum. Afr ise stock ecu nun verdiği normal tepkileri veriyor. gezmeside normal ecu takılırsa sabitlenir afr. standart ecu zaten zengin çalışıyor.

kanashibari+1.

değerler normal.

emme gaz kelebeği işlerseniz afr fakire çeker, tam kıvamında.