arkadaşlar aracıma 51 lük düz boru mu alsam 48 lik mi nasıl olur sizce bilgisi olan arkdşlar yardımcı olursa sevinirim
48 düz + son 51 susturucu
51 düz + son 63 susturucu
hangisi?
Printable View
arkadaşlar aracıma 51 lük düz boru mu alsam 48 lik mi nasıl olur sizce bilgisi olan arkdşlar yardımcı olursa sevinirim
48 düz + son 51 susturucu
51 düz + son 63 susturucu
hangisi?
Çift egzantrik 7000+ devir ceviren 1.6 bi araca 48 ligi dusunme bile, sona 51 likte az olur. 51mm + 60-63 son susturucu nokta atisi olur, bu iki setup arasinda en az 1.5-2 boy oynar.. Denemedigim sey kalmadi bunlarla ilgili.. Tabi araba senin secim senin :)
48 lik boru 1.4 arabalar için
hiç düşünme bile :) 51 lik yapacaksın tabiki... 2. seçenek ;)
51 düz + son 63 susturucu
cayır cayır :D
51 düz 51 freeflow son huzur :)
Peki neden 106 gti'lar 48 kullaniyor?
abicim 1.4 ler 48 lik kullanır gti lar 51 kullanıyorlar
http://www.techturkey.com/forum/aran...uz-boru-2.html
genelde 51 öneriliyor
eğer alt devirler canlı olsun istersen 48.
gti tadında sıkıştırma sever,
crx rahatlamayı sever, 51 lik boru ortaya ufak spor susturucu sona free flow son susturucu en ideal setup
51 lik düz ve 51 lik freeflow miss :D
boru capın 51 den assaya olmasında..
tamam boru anlaşıldı 51 düz peki ortaya susturucu koymakla koymamak arasındaki fark nedir HKS hi-power jasma replika var 1 tane onu alabilirim sona 63 lük 51 düz boruda tamam şimdi ki sorum.. :D :D ne çok soru sordum
orta susturucu taksam + ve - lerim ne olur
Cazur cuzur etsın dıyorsan susturucu koyma tok gelsın az gelsın dıyorsan susturucu koyabılırsın;)
51 lik boru 51 lik son 51 lik son bulamıyorsan 63 lük tak
51 lik boruya 51 lik çıkış koyarsan hem iyi ses alırsın hemde egsoz sürkülasyonu daha stabil olur
63lük otto carbon koydum okan abi orj boruları 51 miş aracın.. ama ortada 2 tane orta var 1 tanesini söktüreceğim american orta 2side içi 51'lik ortalarında sağdan çıkardım
Yavrum sona 63 genis kacmazmı 51lik bisi tak gitsin??