amaç sadece profesyonel drift bütçe kısıtlı ama bi yandanda s13 sevdası var (3. araba olucagı için yatması vs sorun değil ama hayattanda soğutmasın :p)
siz olsanız ne yapardınız :)
Printable View
amaç sadece profesyonel drift bütçe kısıtlı ama bi yandanda s13 sevdası var (3. araba olucagı için yatması vs sorun değil ama hayattanda soğutmasın :p)
siz olsanız ne yapardınız :)
şahin 5 fites ? her derde deva panpa
Beyfendi burası geyik yapma yeri değildir.Ciddi bir konuda makara yapmayalım.Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
Bilal beye ceza verilmesi taraftarıyım arz ederim.
passifloramı içtin olm sen? iyimisin?Alıntı:
!KO Nickli Üyeden Alıntı
e30 iyidir 320i 323i 325i
Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
Bmw seviyorsan bmw , nissan seviyorsan nissan tercih et. 3. Aracın olacaksa s13 e de rahat rahat binersin. Onemli olan duzgun bir araba alman.
para varsa e30 yoksa gene e30 :D
nissanın 0 parcası yok parca sıkıntısı yaşarsın bu yüzden. e30 da hem piyasası pahalı hemde gövdesinin yeterince güclü olmadığını söylüyorlar. Şahsen ben olsam o paralara yanlış olmasın e34 kasa 5.25 tercih ederdim. Fiyatları gayet makul. Ve sağlamlık olarak ödüllü kasadır. Drift spec icin önü acık bir kasadır. tabiki tercih meselesi yine.
jdm worksun yaptığı kartalı gördükten sonra hertürlü kuş seriside alabilirsin valla :)
şöyle söliyim bence en önemli kriterlerden biri parça durumu olmalı .. e30 un neyini ararsan ara kesin bulursun .. aynı gün işini halledersin ..
Ölü fiyata e21 satarım sana. :D ;) Güven sen kankana, gel verem. :D
beyaz s13 antrenmanlara gelene baktım ama baya bi eksiğim var suanda 15bin tl en fazla butcem var dıyebılırımAlıntı:
Mechanix Nickli Üyeden Alıntı
korkum su s13 alırım ama drifte uygun hale getırebılmem maddi yonden uzun surebılır bana bı sorun acarsa drift yaparken
e30 eray abi sende varsa temız uygun konusalım ama baskasından almam niye almam hem ucmuslar hem leş :D
e34 325 bakıcam 335e olmaz dedi mustafa abi 325 hakkında ne der bılmıyorum :) mert abı turbolarsan rahat rahat drift yaparısn dedi turbo + maliyet :)
demiş mustafa abı diger konuda o zaman e34 325 e30 325 ve s13 arasında bi seçim yapmam gerekicek :)Alıntı:
525 daha uygun rakamlara bulunuyor , drift icinde uygun. E30 daha hafif ve daha keyifli , ama piyasa fiyatları yuksek. İcine hangisi siniyorsa onu alabilirsin.
s13 hastasıysan al bın drıft yap deılsen bmw al
s13 bmwlerden daha cok severım ama drift benım ıcın araba fanlıgından daha onemlı ondan en mantıklı yolu secmeye calısıorum hedef benı yormıcak sekılde yapabılcegımın en iyisini yapmak rıdvan abi :)Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
yoksa cok ısterım ciddi bi s13 um olsun :) ama suanda gonul s13mantık e34 m50 diyo :)
valla s13 e cıddı asık olmak lazım yoksa bınmek zor bmw daha kolay nıssana gore ustasıda bol.Alıntı:
!KO Nickli Üyeden Alıntı
Nissan 200sx o kadarda çok uğraştıran sıkıntılı pek bir araba değil.Forumda spawn adlı arkadaşımız 200sx için tüm bilgileri toplayıp bir konu hazırladı http://www.techturkey.com/forum/maka...ml#post5674161 konuyu inceleyin.Alıntı:
By_DoMiNo Nickli Üyeden Alıntı
200 sx in her parcası bulunuyor ya yeterki istek olsun :) s13 s14 fark etmez
2si birden olsun güzel olsun ;)
http://i1151.photobucket.com/albums/...57470032_n.jpg
s13 zaten dogustan drift arabasi yasindan dolayi olusan problemlerle ilgilenir motoruna iyi bakarsaniz ekstra birsey yapmaniz gerekmez..
Sonucta baslangic olarak gelistirmeniz gereken 3 teknik var; e-brake, shift down, power over siz bu ucunu iyice anlayip gelistirene kadar s13 yeterli olacaktir daha sonra feint, heal&toe, inerta gibi daha karmasik tekniklere calismaya basladiginizda sert yaylar, cepli koltuk, kamber kitleri gerekecek.
ben s13 derim
ankarayla bağlantın varsa e 30 japonyayla bağlantın varsa s13 :D