afr hakkında

arkadaşlar
aracımda aldığımda stage 1 yazlılım vardı(superchips) afr saatini taktığımda 3-4 ve 5. vitesler ortalama 11,6 afr değerlerine sahipti.daha sonra komple egzoz ve aem dry flow filtre taktım filtre tampon içine alındı ve şuanda afr değerim 13,3-6!!(1barda)
basınç açtıkçada dahada fakire dönüyor
bu afr değerini ayarlı benzin regülatör takarak düzeltebilirmiyiz? bazı yerlerde bütün devirleri etkilicenden alt devirlerde rolantide sıkıntı yapıcağını bazı yerlerdede oksijen sensörü 4000e kadar ayarladığından normal sonrasını için iyi olabilir diyo?
nası çözcez bu afr fakirliğini yeniden yazılım falan yapmadan :)
araç 1.8t

fikri gelen??

Yazılım olmadan sadece regülatörle tüm devirlerde stabil sonuç alamazsın.

bu aracın afrsi neden böyle takla attı filtreden olabilirmi?

Pompaniz saglammi acaba?Hava filtresi ve egzozla bu kadar degismemesi lazimdi afr nin .

benzin pompasıyla ilgili fikrim yok sağlammı değilmi ama yarın araçla ilgilenicem onuda başka bi pompayla değiştirip bakmaya çalışırım

Fpr ile zenginleştirirsin ama bir anda Af değişiminde bu kadar fark olmasına neden olan faktörü aramak bence daha mantıklı.

niye öyle oldu bilmiyorum işte ilk aklıma gelen filtre yarın söküp orjin kutu halini takıp tekrardan deniycem
inşallah çözüme ulaşırız yoksa k03e yazılım masrafına girmek istemiyorum :)

Benzin filtrene bak ayni sorun bendede olmustu ve filtre degistireyim dedim 3000km ama Turkiyede benzin yeteri kadar temiz degil

benzın pompanı barı daha yuksek bısı tak denesene ...