çok kısaca ne olduğunu anlamak için kısa bir video..
Printable View
çok kısaca ne olduğunu anlamak için kısa bir video..
sistem basit ama etkili. malzeme kalitei herseyi belirliyen kisim
allah bilir hangi versiyonu o. benim prizdirek bu kadar kalın degil
düz kesim senkromecsiz tip debriyaja basmadan vites atabilirsiniz bununla :D benm tercihilm helical non syncro
peki syncro suz şanzımanlar günlük kullanım için nasıldır?
Vites geçirmekte sorun yaşamazsan ve çok uzun ömürlü olmasını düşünmüyorsan başka sorun olmaz :) Vitesi hızlı geçirirsen sorun yok ama yavaş geçirmeye çalışırsan ii olmaz..
tabi helical cut (eğik dişli) olmazsa, bu videodaki gibi olursa aşırı bi ses olur rally arabalarındaki gibi.. :)
Bu da bi örnek olsun..Alıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
http://shop.andrewtechautomotive.com...gear%20box.jpg
benim anladığım kadarıyla herhangi bir vites kutusunu dogbox denen xımbırtıya dönüştürebiliyoruz ama baya pro bir iş lazım.
mesel bu amca baya yapmış anlata anlata,
Alıntı:
kickboxer Nickli Üyeden Alıntı
helical non syncro neymiş la :D
Amca dediğin türkiyede de yapıldı :) vts_power nickli Ahmet abide kendi dog engagement şanzımanını üretti.Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
gördüm onu ..Alıntı:
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
ustasıdır diyebilir miyiz acaba?
ustası derken? adam cayır cayır kullanıyor :)Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Quaife kilitli 6 ileri RB26 içinmiş bu videodaki, sonunda yazıyor anons açıkken..Alıntı:
GC8 GT Nickli Üyeden Alıntı
+ olarak İstanbul gibi dur - kalk trafikte zorlayabilir hızlı vites değiştirme gereksiniminden dolayı, akan trafikte sorun olma riski az..Alıntı:
yavuz364 Nickli Üyeden Alıntı
evet ben saxo 106 be şanzuman için ürettim. Ancak seri üretime geçilmediği sürece yüksek maliyetli oluyor.kendi drag arabamda kullandığım dişliler kesinlikle kırılmadı halen çalışıyor.
dog box u şehir içi kullanımda kesinlikle önermem. kullanımı eziyet oluyor.
syncro olarakda güçlü dişliler üretilebilir street use için.