Printable View
ARKADAŞLARIM DAHA ÖNCE BİR ÇOK ARABADA MİNİ COOPER S spoke JANTI TAKAN GÖRDÜM.BEYENDİĞİM BİR MODELİ VARDI 2EL OLARAK BULUP ALDIM GRANDE PUNTO ARACIMA TAKMAK İSTEDİM OLMADI:soru: 4X100 OLMASINA RAĞMEN.BÜTÜN HAYALLERİM SUYA DÜŞTÜ!! HER HANGİ BİR TADİLATLA UYGULANA BİLİRMİ?ENGİN BİLGİLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜREDERİM ŞİMDİDEN :)
flanş.......
et si uymamıştır, kaliteli bir spacer kullanarak yapabilirsiniz.
flanş koyarsam dşarı taşmazmı jant?? ben et değeri az diye aldım bee :((coili dipde kullanıyorum çünkü
uymadi derken içerdemi kaldi jant?
jantın göbeği bilee girmedi o diskin ordan çıkan hani jant bilezini taktımız yere
bijon araliklari uyuyor ama jantin gobegimi oturmuyor?
Ayni sikintiyi yasamistik tornada jantin bijon deliklerini 5 mm kadar genisletip orjinal biyon larla kullandik bi sikintida olmadi et degeri artmasin diye flans kullanmayip bu sekilde cozmustuk
sadece bijon ölçüsü yetmez göbek ölçüsününde uyması lazım. uymasa bile tornacıda ufak bi işlemle hallettirmek mümkün. et değeride uygunsa cuk diye oturur coille :)
sadece göbeğe giren çıkıntı kadar bir flanş yapılıp (yaklaşık 8-10 mm flanş genişliği yetecektir)
10 mm uzun bijon kullanılacak
flanşın diske oturan yüzeyinde diskteki göbeğin gireceği yuva olacak (yuvanın derinliği diskteki göbeğin yüksekliği kadar), flanşın janta oturan yüzeyinde de yeni jantın göbeğine uygun olacak şekilde çıkıntılı olacak. Bijon ölçüsüne uygun deliklerde delinecek
yazıyla tairf bu kadar yapabildim :)
direk olarak jantıda tornalatabilirsin, ama daha sonra o jantı bir cooper sahibine satamazsın çünkü cooper diskindeki göbeğe göre boşluk olur, bu da sıkıntı demektir.