106 gti teneke jant. boy boy fark ediyormu.

106 gti'm deki orj jant lastik 185.55.14 lü halindeyken arkadasla denemiştik , ondada orj jant lastik takımları vardı , specler aynıydı , 4. vitesin sonuna kadar 6 boy falan acıyordum. 306 gti jant lastik takımını 185.45.15 i taktıktan sonra bastık 4. vitesin sonuna kadar anca 1 boy cıkabiliyorum.

306 gti leri taktım 5 boy geri düştüm bilginiz olsun.

merak ettigim teneke jantlar cok fark ediyormu?

arkadaslarıyla kafa burun gidenler , tenekeleri taktıktan sonra boy boy acan oldumu?

şimdi önlere teneke takmak istiyorum 13 lük teneke 175.60.13 de lastik taksak olurmu. :soru:

teneke jantlar çok hafif değildir, yani ağırlık olarak bir şey kazandırmaz ama boyutu küçük olduğundan şanzıman oranınız kısalıyor bu yüzden öne geçiyorsunuz..

5 boy fark biraz fazla değilmi yahu :beuj:

5 boy banada fazla geldi abi o kadar fark eder mi

Alıntı:

---

doush Nickli Üyeden Alıntı

teneke jantlar çok hafif değildir, yani ağırlık olarak bir şey kazandırmaz ama boyutu küçük olduğundan şanzıman oranınız kısalıyor bu yüzden öne geçiyorsunuz..

---

piyasadaki 106 ların cogu 14 inç teneke 185.55.14 lastik kullanıyor. e orjinal lerde 14 inc. lastiklerde 185.55.14 , boyutu ufak falan degil aynı. mantıken şanzuman oranı kısalmıyor. agırlıktan kazanıyor

13 kullanan varmı???

evet bende şaşırdım bu kadar geri düşecegim aklımın ucundan gecmezdi en fazla 1 boy falan diyordum. arkadasta şaşırdı eminim cc jantlarıda bu kadar kasar çünkü 306 gti jantları 8.1 kg , cc jantları 8.2 kg. arkadas cc takıcaktı oda vazgeçti.

ben sana 306gti jantı senin arabayı yorar demiştim kardeşim hatırlıyorsan :) 11kg jantın tanesi 8.1 kg değil. çapta 15'' oldu. bu da sana 4boya mal oldu.

normal.

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

ben sana 306gti jantı senin arabayı yorar demiştim kardeşim hatırlıyorsan :) 11kg jantın tanesi çapta 15'' oldu. bu da sana 4boya mal oldu.

normal.

---

:D aynen söylemiştinde bu kadar 5 boy gibi bir fark acacagını kim bile bilirdiki , bu arada lastikli agırlıgı 15.1 kg lastiksiz 8.1 , 11 kg ne anlamadım?

teneke jantla kaç boy fark olur bilmiyorum. ama 306 gtı jantın oldukça ağır olduğunu çok duydum.

185*55*14 2 tane teneke tak öne..13'e gerek yok ;)

digital kantarda tarttın mı jantı :)

ben sana bu boyları söylemiştim 2-3boy diye hatta 4 olabilir demiştim. roll için değil görüntü için o jantlar 106da :) boşver gazcı adam değilsen zaten takma kafaya

Alıntı:

---

cRc Ramo Nickli Üyeden Alıntı

teneke jantla kaç boy fark olur bilmiyorum. ama 306 gtı jantın oldukça ağır olduğunu çok duydum.

---

evet agırlar aracın yol tutusu baya bir degişti ama cok iyi tutuyor yolu orj jantlarına göre. ama geri kaldık işte önlere teneke yapcaz baska care yok.

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

digital kantarda tarttın mı jantı :)

ben sana bu boyları söylemiştim 2-3boy diye hatta 4 olabilir demiştim. roll için değil görüntü için o jantlar 106da :) boşver gazcı adam değilsen zaten takma kafaya

---

aynen uslu sulu biniyoruz zaten 2 farklı dijital tartı ile tarttık 8.1 kg yanlısın var senın 11 degil. aynen söylemiştin :D 4 boy tutturdun ama helal hea :D

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

185*55*14 2 tane teneke tak öne..13'e gerek yok ;)

---

en üstteki yorumu okudunmu onur çap ufaldıkça şanzuman oranı ile öne geciyormusuun

benım anlamadıgım zaten 185.55.14 orj jant lastik takımı...

ne gerek var teneke takmaya o zaman.

13 taksak daha iyi olmazmı? 175.60.13

tutturmadım be kardeşim:) bilmeden yorum yapmadım yani ezbere konusmıycan.

mantık şu, araba hafif, tork yok.

orj jantın ağırlığı belli çapı belli.

sen hem daha ağır hem daha büyük bi jant takıyorsun lastiğini de dolayısıyla.

e sen normal ağırlık değil yürüyene katıyorsun ek ağırlık, ikiside cok farklı seyler herkesin bildiği gibi.

106 kg ile yürüyen bi arabadır. kısayı da taktın mı tamam dünyası değişir. o yüzden ya komple jantları değiştir ya da sıkma en yakın arkadaşınla bile benden demesi :)

şimdi 306 gti jantı 11 kg mı kaç kg tam olarak ölçen varmı

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

tutturmadım be kardeşim:) bilmeden yorum yapmadım yani ezbere konusmıycan.

mantık şu, araba hafif, tork yok.

orj jantın ağırlığı belli çapı belli.

sen hem daha ağır hem daha büyük bi jant takıyorsun lastiğini de dolayısıyla.

e sen normal ağırlık değil yürüyene katıyorsun ek ağırlık, ikiside cok farklı seyler herkesin bildiği gibi.

106 kg ile yürüyen bi arabadır. kısayı da taktın mı tamam dünyası değişir. o yüzden ya komple jantları değiştir ya da sıkma en yakın arkadaşınla bile benden demesi :)

---

agır olarak agır ok ama cap olarak 185.45.15 daha dar. 185.55.14 daha geniş. ama en büyük etken agırlıkmış. Lastik Ölçüsü

rolle cıkacagımız zaman tenekeleri takarız bari :)

bizde videolu denemesi var.
17 jant vs teneke.
evren (darkred) upload ederse koyar buraya 17 ıle araba nasıl gıdıyormus 15 teneke ıle ne olmus net bı sekılde farkı gorursunuz

çap olarak daha geniş değil. yanağı inceltiyorsun sonucta 55'ten 45e düşüyorsun:) ah emir ah dikkat biraz dostum yav :)))