R5 e swaplamak bi hayli zor olmuştur
6 ileri custom şanzıman çok ilgimi çekti F4R bloğa
16-08-2012, 16:16
mechanic
adam VW/AUDI 02M gearbox kullandığını söylüyor.
ne olduğunu henüz araştırmadım ama 1.8T şanzımanı çıkacağına eminim sanki :D
16-08-2012, 16:21
mur_84
şanzumanla ilgili bir problem mi var vites attığında araba bi yıkılıyor sanki.. sesten anladığım kadarıyla..
16-08-2012, 20:27
F4R
172 ve 182 lerin tek eksiği 6 ileri şanzıman malesef :S geçen gün arkadaşın fn2 sine bindim, 6 ileri ve vites oranlarının kısa olmasından dolayı kesinlikle çok daha zevkli geldi. çok daha rahat çeviriyor araç. keşke 197 lerin şanzımanı bir şekilde olsa f4r bloklara
16-08-2012, 20:44
krscan
Link var mi acaba??
16-08-2012, 21:33
emirarslan34
cok iyi olmus. o kasadan o hp cep roketi resmen.
16-08-2012, 22:19
chiefkadir
Alıntı:
F4R Nickli Üyeden Alıntı
172 ve 182 lerin tek eksiği 6 ileri şanzıman malesef :S geçen gün arkadaşın fn2 sine bindim, 6 ileri ve vites oranlarının kısa olmasından dolayı kesinlikle çok daha zevkli geldi. çok daha rahat çeviriyor araç. keşke 197 lerin şanzımanı bir şekilde olsa f4r bloklara
6 Vites'li şanzımanın bir avantajı olmaz abicim,istersen diff ile oranları kısaltır ,uzatırsın istersen kısa dişli seçersin vs.. Yani şanzımanla oynamak senin elinde, ayrıca 6.Vitesli şanzıman çok ağır ve kovanı bizim bloğa uyumlu değil :)
Last year I was using a GT40 garret hybrid and about 2.7 bar of boost. I have not raced this year, I must save up some money for the gearbox and other parts. Next year I have a 67mm precision turbo from the USA to use. The turbo is rated to about 800hp. I will try 3 bar of boost next year.
I don't use a meth kit, I run a mixture of race fuel to give me about 110 octane.
17-08-2012, 13:53
shele
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
6 Vites'li şanzımanın bir avantajı olmaz abicim,istersen diff ile oranları kısaltır ,uzatırsın istersen kısa dişli seçersin vs.. Yani şanzımanla oynamak senin elinde, ayrıca 6.Vitesli şanzıman çok ağır ve kovanı bizim bloğa uyumlu değil :)
adam 6yı koymuş , olmamış mı diyorsun şimdi?????
17-08-2012, 20:33
F4R
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
6 Vites'li şanzımanın bir avantajı olmaz abicim,istersen diff ile oranları kısaltır ,uzatırsın istersen kısa dişli seçersin vs.. Yani şanzımanla oynamak senin elinde, ayrıca 6.Vitesli şanzıman çok ağır ve kovanı bizim bloğa uyumlu değil :)
biliyorum kadir abi kovan bizim bloğa uygun değil. ben kendim için demedim zaten, ben bu halinden memnunum rs in :) ama özellikle 5 biraz daha kısa olsaymış daha iyi olurmuş.
17-08-2012, 21:53
chiefkadir
Alıntı:
F4R Nickli Üyeden Alıntı
biliyorum kadir abi kovan bizim bloğa uygun değil. ben kendim için demedim zaten, ben bu halinden memnunum rs in :) ama özellikle 5 biraz daha kısa olsaymış daha iyi olurmuş.
5.vitesi kısaltmak cok basit ve etkili.. sanzimani sökmeden degisebiliyor :)
17-08-2012, 22:27
F4R
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
5.vitesi kısaltmak cok basit ve etkili.. sanzimani sökmeden degisebiliyor :)
şanzımanı sökmeden nasıl oluyor abi?
18-08-2012, 08:47
chiefkadir
Sanzimanin arkasindaki sac kapagi sokunce, beşinci vites dişlileri kolayca değişiyor :)
18-08-2012, 12:32
Ek.Civic_Spoon
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Sanzimanin arkasindaki sac kapagi sokunce, beşinci vites dişlileri kolayca değişiyor :)
bu olayı bende çok merak ettim abi, 5. vites prizdirek değilmi ? :)
18-08-2012, 20:44
chiefkadir
Bro benim aracin konusunda foto olması lazim bakıyimda atarim
18-08-2012, 21:10
brutal
5. vitesin dişlileri bağımsız. Şefe de söylemiştim, drag için aç kapağı sök dursun kenarda :D senkrolara iyi gelir geçişleri rahatlatır
