Arkadaşlar bir kaç araç bakarken karşıma çıktı CVT şanzuman diye. sahibinden.com'da teknik özelliklerde CVT 0 vites yazıyor bunu biri bana açıklarmı Mini cooperda CVT nasıl birşey yani? :confused:
Printable View
Arkadaşlar bir kaç araç bakarken karşıma çıktı CVT şanzuman diye. sahibinden.com'da teknik özelliklerde CVT 0 vites yazıyor bunu biri bana açıklarmı Mini cooperda CVT nasıl birşey yani? :confused:
Mini de var mı bilmiyorum ama CVT sürekli değişken oranlı şanzıman demektir. Yani sabit oranlı vites dişlileri yoktur. Yerine iki adet çapı değişen hidrolik hareketli kasnak ve bir adet çelik halat vardır. Yumuşak sürüş sağlar. Bazı araçlardaki uygulamaları biraz sorunludur. Ama genel olarak yakıt ekonomisi ve konfor açısından en iyisidir.
Şu vidyolar gayet güzel açıklıyor;
Peki bu aynı zamanda manuel diyor + - olarak aynı normal triptonikteki gibi attırabiliyor muyuz? merak ettiğim o.
evet. + - var..
CVT tek tip değildir. Çoğu CVT'de +- yapabilirsin. Ama bu önceden belirlenmiş oranlar arasında olur. Yani aslında vites değiştirmiyor, oran değiştiriyorsun. Normal D'de iken de sonsuz oran arasında geziniyorsun. Şahsen benim CVT şanzımanlı arabam olsa D modundan hiç çıkarmazdım. Gazla birlikte deviri sabitleyip sabit devirde sürekli hızlanmak gibisi yok.Alıntı:
TurboJDM Nickli Üyeden Alıntı
Yani CVT normal Otomatiğe göre iyi mi diyorsunuz?
hafif güclü güzel bir arabayla cvt çok başarılı
zamanında honda hrv vardı cvt çok keyifli bir araçtı sabit devirde tatlı tatlı çok güzel hızlanıyor araç
aslında çalışma mantığı bu bisikletlerdeki vites sistemine benziyor nerdeyse
Varsa yoksa HONDA Promatec şanzıman.... CVT DSG SMG bozuyor beni :D
elektirikli araba gibi gidiyor :)
bana sürekli debriyaj kaçırıyormuş hissi verip tuhafıma gitmişti.
piyasadaki en iyi aktarım sistemi olduğunu düşünüyorum ama garip bir hissi var
çalışma mantığı dahaçok moped kasnaklarına benziyor, hatta neredeyse aynılar :)Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
Hiç CVT şanzumanlı araç kullanmadım. nasıl kullanım açısından hızlanışta normal şanzumana göre kötü yanları varmı? + - kullanırken normal şanzuman hissi veriyormu? mini cooper gibi bi araç için iyi midir?
Yukarıda bahsi geçen CVT şanzıman 2013 Honda Jazz da kullanılan şanzıman ile aynımıdır?
i-shift sanzımanda yasanan sıkıntılardan dolayı yeni kasa Jazz'larda kullanılmayacağını öğrendim.
Yani uzun lafın kısası yeni Jazz'ın CVT şanzımanı bahsedilen kadar kullanışı rahat ve keyiflimidir?
Eski kasadaki 7 ileri olarak bilinen şanzıman CVT idi. Yeni kasadaki i-shift balatalı, otomatikleştirilmiş manuel şanzıman. Balatalı tip otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar genelde tüketimi düşürmek için tercih ediliyor.Alıntı:
kip Nickli Üyeden Alıntı
CVT'nin kullanımı rahattır. Ama vites geçişi olmadığı için gaza yüklendiğinizde boşluk hissi verebilir.
Bu Ford focus2 cmax vss deki cvt de bundan mı? Cok sorunlu diyip sattirmislardi bı tanıdığıma ustaları.
Evet bundan. Ama c-max tdci'da sorunluydu gerçekten. Ağır kasa + torklu motorda multitronic gibi birkaç istisna hariç genelde sorun oluyor.Alıntı:
Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi baktım da internet sitesindede değişken zamanlı CVT şanzıman olarak geçiyor, bahsedilen gibi kullanışı ve performansı başarılı ise akılda soru işareti barındırmanın bir manası yok demektir :) Teşekkürler bilgi için ;)Alıntı:
Eski kasadaki 7 ileri olarak bilinen şanzıman CVT idi. Yeni kasadaki i-shift balatalı, otomatikleştirilmiş manuel şanzıman. Balatalı tip otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar genelde tüketimi düşürmek için tercih ediliyor.