merhaba
2011 yılında cıkan yasanın 2012 deki durumu nedir?yada 2012-2013 diyelim.genel olarak bilgisi olan varsa sevinirim.90-91 model arac almak ne kadar mantıklı? yarın öbür gün elimizde patlamasın?
Printable View
merhaba
2011 yılında cıkan yasanın 2012 deki durumu nedir?yada 2012-2013 diyelim.genel olarak bilgisi olan varsa sevinirim.90-91 model arac almak ne kadar mantıklı? yarın öbür gün elimizde patlamasın?
ben sadece ödediğimiz vergi değişicek diye biliyodum trafiktende mi kaldırıcaklarmış ?
Trafikten kaldırılması diye birşey duymadım, dünyanın iç bir yerinde böyle bir uygulama duyulmamıştır herhalde. :)
İçini ferah tut 1800 lere kadar rahatlıkla alabilirsin, Ford model T falan düşerse bunlar zaten trafikten kalkıcak diye almamazlık yapma sakın. :D
benim bildiğin, vergi, muayne eksiği olan ve yıllardır hala yapılmayan araçları trafikten çekecekler ama hurda olarak mı? çekme belgelimi bilmiyorum :o
bide 90 lı model araçlar yeni sayılır ya :D 2 adet 70 li aracım olduğu için ben düşşünmüyorum sen hiç düşünme ;)
muayneden kusursuz geçen araçlar var, böyle birşey olacağını zannetmiyorum....
Zorunlu trafikten çekme imkansız. Dünya üzerinde öyle bir uygulama yok. Hatta çoğu ülkede klasik arabalara vergi yok.
Belirli bir yaşın, şu anda sanırım bu yaş 25, üstündeki araçların hurdaya ayrılması halinde varolan borçları sıfırlanıyor. Ama bu sadece faydalanmak isteyen için bir hak. Katılım için hiçbir zorunluluk yok.
Bir de motorlu taşıtlar vergisinin AB normlarına göre düzenlenmesi gündemi var ki buna göre de emisyon miktarına göre vergi alınacak. Eğer siz aracınızı güncel emisyon normlarına göre revize ederseniz yine bir sorun yaşamazsınız.
Her halükarda hiçbirşey olmaz.
isteğe bağlı olacaktır daha önce olduğu gibi,
birde emisyona göre vergilendirme olacaksa bıraksınlar yeni teknoloji bir motor taka bileyim kategori hacim gözetmeksizin
icime kurt dustu ya.devletin ne yapacagı belli olmaz.gider alırız aracı sonra kalkıp topluyoruz derler yarı fiyatına rezil oluruz.benim bildigim plakası trafikten dusuruluyormus 3.5 -4 bin tl veriyorlarmıs.
boyle birde yazı buldum ;
http://www.sgk.net/yeni-hurda-arac-y...ara-mujde.html
ama binek araclara zorunluluk yok diyor yorumlarda da
Oyle sey olurmu ya? Millette hazine degerinde klasikler var yapilmasi imkansiz biseydir bence:) dunyada gorulmemis bisey olur keza
Her okuduğun habere inanma. Daha doğrusu her okuduğun haberin tam ve eksiksiz olduğunu sanma. Bunlar klasik ve adi haberci numaraları. Daha fazla okunabilmek için ticari araçlar için olan zorunluluktan hiç bahsetmez, hatta binek araçlar için de geçerliymiş gibi bahsederler. Okurların ne kadarı 25 yaş üstü kamyon sahibi ki...
Velhasıl binek araç için öyle bir zorunluluk yok.
Öyle bir dünya yok.... hurdaya çıkma yurt dışında başta avrupada şöyle oluyor... aracın piyasa değeri diyelim 1500-3000 eurodur ve 90 model bir arabadır ama emisyon testinden geçemedi geçse bile vergisi yılda 500-1000 euro olan arabaya kimse binmiyor onun yerine o araçları hurdaya verip yeni aldıkları araçtan belli miktard avergi indirimi alıyorlar... almanyada öyle oluyor bide 30 yaş ve üstü araçlar "H" history plakası alıyor eğer orijinal kondisyonundaysa... bu durumda vergilerin büyük bir bölümüde düşmüş oluyor
saçmalık klasik arabalara ne olcak ozaman... Kaldırılması ımkansız kavga çıkar. :D
oyle bırsey olacagını sanmıyorum,20 yas ustu aracını hurdaya cıkarmak ısteyenler ıcın o kanun..
aracımı vermemmmmmmmmm :) ben bebek gibi bakyım ona,benden alsınlar..yok yaaaaaa :)
eskilerin yeri her zaman ayrıdır isteğe göre hurdaya çıkarılacağını duymuştum
öyle birşey olsa hükümet alıcağı oylardan çok kaybeder 90 ve öncesi model anadolu karadeniz ve doğuda eski tofaş reno lardan geçilmiyor bir şeyde değişmez vatandaş daha rahat sürer tam aksine plakasız yollarda yüzbinlerce araç dolaşır.. muayene derdi yok sigorta derdi yok vergi derdi yok adamlar plakasız gezerler.. ayrıca dünyada klasik araç diye bir şey var bu ülkenin en zenginlerinin bile klasik araba koleksiyonu müzeleri falan var o araçlar bile plakalı..
bana cok mantıksız ve sacma geliyo ama midem bulandı bi kere.