Bu video'da araç otomatik veya yarı otomatik şanzıman.
Ancak neden 3 pedal?
Virajlara girerken frenle birlikte gaza hafif dokunurken soldaki pedalada basıyor.
Bir açıklaması var mı?
Printable View
Bu video'da araç otomatik veya yarı otomatik şanzıman.
Ancak neden 3 pedal?
Virajlara girerken frenle birlikte gaza hafif dokunurken soldaki pedalada basıyor.
Bir açıklaması var mı?
vitesi geri düşürmek için kilit galiba bi yanlıslıga kurban gitmesın dıye
valla ilk defa görüyorum çok ilginç aslında:)Alıntı:
bLackModeL Nickli Üyeden Alıntı
bence o arabada manuel sanzıman var dogbox mu ne deniyodu galiba ama ileri geçişlerde debriyajsız gecebiliyo düşürürken hell and toe tapıp debriyajla vites düşürüyo
Çok ilginç değil olması gereken bence sıralı şanzıman var araçta + olduğunda dişliler geçiş yapabiliyor - olduğunda da vites geçişini bir sakatlık olmadan yapabilmesi için debriyaja basıyor... Yada bunun gibi bir şey :D
Teşekkür ederim bu konuda aydınlandım ama bir soru takıldı yine jeton köşelidirde benim:) manuel şanzıman varsa neden basmıyor debriyaja?
araba manuelden otomatiğe cewrildiyse pedal'ı sökmemişlerdir ayak alışkanlığı bazen basıyor adamda =)
hahaha:D:DAlıntı:
dirk Nickli Üyeden Alıntı
debriyaja basmadan bir üst vitese geçebiliyor ama vites küçültürken rev match yapması lazım yoksa tekeri kilitler yada en iyi ihtimal aracın dengesini bozar...bundan 3 pedal var...Alıntı:
Ken_Block Nickli Üyeden Alıntı
peki biz kendi otomobilimizde böyle bişey yapsak tabii vites yükseltirken "kıyırrctt" diye ses gelir tam noktayı mı tutturmak lazım vites değiştirmek için:soru:Alıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
en ufak sıkıntıda herkesin tuttuğu kendine olur...gerek yok basıver debriyaja sen...Alıntı:
Ken_Block Nickli Üyeden Alıntı
Cooper'ın tokmak da tokmak hani ..Alıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
sequential yani sıralı şanzıman, vites büyütürken debriyaja gerek yoktur. sadece ilk kalkış ve vites küçültmede debriyajı kullanırsınız..
basıyoruz da farklı etkinlik arayığına girdim:DAlıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
evet evet sonuna kadar haklısın:):)Alıntı:
Boozer Nickli Üyeden Alıntı
parçalar yerine oturdu hepinize teşekkür ederim:):)Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Mirage2000HAlıntı:
It's a sequential gearbox, it uses a so called dog clutch instead of a syncromesh as in your standard H pattern manual transmission. That dog clutch enables quick shifts and because torque needs to be interrupted for only a moment, the clutch isn't used while shifting gears, only for standing starts.