arkadaşlar bu 1.8 integralar bildiim kadarıyla b18 ama vtec olmıyan motora sahipler bu araçları vtec yapmak için neler lazım acaba cvp yazan arkadaşlara şimdiden teşekkürler
Printable View
arkadaşlar bu 1.8 integralar bildiim kadarıyla b18 ama vtec olmıyan motora sahipler bu araçları vtec yapmak için neler lazım acaba cvp yazan arkadaşlara şimdiden teşekkürler
vtec kapak :)
komple vtec kapakla olurda,bence piston ve kolda gerekli..***** sıkıştırma olayı....bide bildigim kadarıyla çok maliyetli oluyo..cemle çok konuşmuştuk bu konuyu zamanında...
vtec ust kapak motor ıcı elektrık sıstemı ecu alırsan ıs hallolur. bırde yuksek cr lı pıston alırsan fıltre headers egzoz ıle bırlıkte fıltre egzozlu typerları rahat gecersın
şanzıman :(
bütün bunları yapsan bile şanzımanı değiştirmeden çok zor...anormal uzun bir şanzımanın oluyor 8500 çevirince :o
Bu arada isteyene vtec üst kapak var elimizde ;)
tek mi çift mi? b or d?Alıntı:
gokhan035 Nickli Üyeden Alıntı
gökhan abi bana pm olarak atarmısın fiyatınıAlıntı:
gokhan035 Nickli Üyeden Alıntı
B16 fakat yurtdışından geldi, flow u tr dekilere göre daha yüksekmiş (minikslerden alınmıştı, onların açıklaması :) )Alıntı:
emreekin Nickli Üyeden Alıntı
Arda attım fiyat ;)
ya bak aklıma geldi siteden bi üye var integrası olan yeşilimsi bi araç özdin abinin araç değil ama onlarda sanki bi ara vtec kapağı takmaya calısıordu
Buda benim ilk arabamdaki B20 LS/VTEC im.
B18C1 JDM GSR UST KAPAK
B20B4(CRV) BLOCK
GOLDEN EAGLE LS/VTEC CONVERSION KIT
DARTON SLEEVES
JE PISTON 10:1
EAGLE H-BEAM PISTON KOLLARI
EAGLE LW CRANK
DC SPORT 4-1 HEADER
GREDDY EVO2 CAT-BACK EXHAUST SYSTEM
MSD IGNITION FULL SET
JDM MOTOR KAPAGI
ACT 6 PUCK DEBRIYAJ
FIDANZA HAFIF VOLAN
SHORT SHIFTER
INJEN SHORT RAM INTAKE
EDELBROCK EMME MANIFOLDU
PORT AND POLISH
http://img91.imageshack.us/img91/156...ckup0746tl.jpg
arkadaşlar teşekkürler vtec conversation nasıl oluyo onu merak ediyorum açıkcası yani kapağı tak hadi git olmıyo neler lazım tam olarak bi liste verebilcek arkadaş warmı acaba
yorum yazan arkadaşlara teşekkürler
Benim bildiklerim;
B series Dohc Vtec kapak;
Yüksek sıkıştırma piston;
Vtec conversion kit;
Vtec elektrik tesisatı;
OBD1(obd2 harnessiyle çünkü vtec elektrik tesisatları OBD2) ecu;
Vti şanzumanı(ama tercihen şanzuman değiştirilirken de 4.40 takılmalı);
Bu şekilde yanlış bilmiyorsam 180-190hp arası bir güç çıkıyor 10.küsür:1 sıkıştırma pistonlar ile ama madem giriyorsun işe 12-12,5 sıkıştırma, güzel bir ekzantrik kiti, dc 2.5" header+60mm araborular, enjektör+walbro ile 220civarı temiz bir güç almak en mantıklısı, yoksa bu işe bu para yatırmanın pek bir esprisi kalmaz BENCE(!)...
Ama illa stock şekilde yapıcam diyorsan Özdin Abi'nin(speed) de dediği gibi şanzumansız olmaz bu iş çünkü o uzun şanzuman ile bir vti kadar bile zor gider kanımca...
Yazdıklarımda eksik ya da yanlış birşey varsa bilen arkadaşlar lütfen tamamlasın, böylece ben de yanlış bilgilerimi düzeltmiş olurum hem de arkadaşa yardımcı olmuş oluruz... :)
daha öncedende böyle bir konu geçmişti onu hatırladım, belki görmemişsindir...;)
http://www.techturkey.com/forum/show...hlight=integra
integrayı üflemek, fiyat/performans bakımından daha akıllıca gözüküyor...:icon_tup:
gördüğüm kadarıyla emme manifoldu single stage.Markası nedir?Alıntı:
Redpunk Nickli Üyeden Alıntı
Emme Edelbrock Emme wardiAlıntı:
trequal Nickli Üyeden Alıntı
Acura Integra GSR Sanzima vardi solemeyi unuttum ;)
Ben sonradan Bikac upgrade yaptim motoru indirdikten sonra :DAlıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
Type-r Yag Pompasi ve Su Pompasi koydum.
Ayriyetten KMS Girdle koydum.
LS/VTEC Conversion kit su oluyor.
Ozel bi Gasketle Oil Line veriolar.
Asagida verdigim linkten gorebilirsin.
http://robearracing.com/pd_golden.cfm
Ya valla arkadaşım benimde otomatik Teg'im vardı manuel vites vtec yapayımAlıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
dedim astarı yüzünden pahalıya çıktı kağıt üzerinde satıp vtec aldım. Ama bütçem
10 arabaya veririm 7-8 harcarım, uğraşırım, çok iyi ustam var diorsan atmosferikle
uğraş. Ama alacağın temiz 10.000 YTL lik manuel vitesli bi integra ya Amerika'dan
getireceğin bir turbo kit ile standart motora turbo update et çok daha mantıklı.
Yok illa atmosferik olsun diorsan hazır bi araba var al ona bin paşa paşa....
http://www.sahibinden.com/hunter_int...XQQdisplayitem
Evet bu konuyu incele benceAlıntı:
Renç Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler arkadaşlar