yakın bi arkadaşımın focusunun turbosu bitti. Sıfır turbo takıldı, gayet sağlıklı yürümeye başlamıştı otomobil.
20 gün sonra devir dönmemeye başladı. 2500 deviri geçemiyoruz, boost gelmiyor.
0-100 15 dakika oldu :)
Sebebi ne olabilir ?
Printable View
yakın bi arkadaşımın focusunun turbosu bitti. Sıfır turbo takıldı, gayet sağlıklı yürümeye başlamıştı otomobil.
20 gün sonra devir dönmemeye başladı. 2500 deviri geçemiyoruz, boost gelmiyor.
0-100 15 dakika oldu :)
Sebebi ne olabilir ?
Safe mode alıyor araba turbo basıncı yüksek veya düşük olabilir. Genelde yüksek basınçtan dolayı olur. Wastegate veya basınç selenoidinden kaynaklı bir sorun olma ihtimali yüksek.
Basınc turbo değiştikten sonra neredeyse aynıydı, fazla bi fark hissettirmiyordu.Alıntı:
emp:) Nickli Üyeden Alıntı
Bana da boost selenoid gibi geldi. Parçayı alsak, kendimiz değiştirebilir miyiz? çok zorlar mı bizi? Kaput altında tam olarak nerededir focusta ?
hortumları kontrol ettinizmi ?
Arıza ışığı yanmıyor mu ?
Sirketteki fluance de aynı olay olmuştu servis 4 kez turboyu değiştirdi sorun coolerin icinin yağ dolu olmasiymis belki aynı sorun olabilir ;)
kaçak yok hortumlarda, onu kontrol etttim.Alıntı:
Ahmet_28 Nickli Üyeden Alıntı
yok, arıza da yakmıyor.Alıntı:
berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
cıvıc si Nickli Üyeden Alıntı
Olabilir ama turbo değiştikten sonra usta coolerın hortumunu düzgün takmamış, yolda ben taktım onu sonradan. Coolerda yağ olsa hortumun ordan az biraz belli olurdu.
ben yine de bi bakıyım ona da.
Geçen haftada benim başıma geldi aynı şekilde sorun kızdırma bujılerinde çıktı.
motorun arka kısmında westgate valfi var o bozulmuş 170 tl geçmiş olsun :)
bunu test etmenin en kolay yolu hava filtresinin orda motordan çıkıp iç kısma fren vakumuna gidip t olup motorun arkasına uzanan bi hortum var motordan bağlantısını kesip westgate i kontrol edin hareket yoksa ki bozuk olmıyacak onu lifte alıp değiştirteceksiniz. dikkat 90 lık 109 luk farklı karıştırmasınlar gene aynı sıkıntı devam eder