Printable View
Eşime 87 model bir alto aldım. Maksat az yaksın, bende onu kullanırım amacı idi.
Nette milletin söylemleri 16- 20 krş arası benzin yakıyor ama bizim arac 35 krştan aşağı inmiyor, bazen 50 krş yakıyor.
Kullanan arkadaşlar fikirlerini sunarlarsa sevinirim. Yaktığı yakıtı hakedecek kadar gitse sorun değilde, haketmiyorki.
Arac 800cc 24.5 hp
14/15 sene önce kullanıyorduk, o zamandan hatırladığım şey çok yaktığı idi.
Bizde 2000 model maruti vardi acayip az yakiyordu ama 87 model aractan pek yakit tararrufu aramayin bence sonucta eski sistem
benim çok yakın arkadaşımda 91model alto gl var inanılmaz ekonomik kokluyo benzini bence iyi bi bakım yaptırın
2000 Maruti kullanıyoruz, çok ekonomik olduğu söylenemez.
Her usta anlamıyor, iyi bir Karbüratör ayarı, ditribütor ayarı yaptırmak gerek.
Allah Allah cok fena yakıyor ya, 2 defa 250 tl para ödedim yakıtı düşmesi için, kalburatörde parçalar değiştirdiler, baskı balata değişti.. Bilmiyorum nasıl olacak :(
2005 model alto, sıfırından 2010 yılına kadar kullandım, 1.1 motor abs çift airbag klima gayet güzel bir arabaydı ve çoğu dizelden az yakardı. bildiğim budur bir alto kullanıcısı olarak. eskilerin 800cc ye rağmen beklenen kadar az yakmadığını duymuştum.
Karburator sorunu var aracında iyi bir karburatorcuye gidip derdini anlatmalısın gerekiyorsa baska bir karburator uydurulur hatta bu konuda da yardımcı olurum..
Aynı sorun bendede var 2001 maruti aldım evde dursun az yakan bi araba olsun diye ama lpg de 250-260 kuruş altına düşüremedim bilsem daha arabaya benzeyen bişey alırdım o paralara:)..İzmirde bu araçtan anlayan usta tavsiyelerine açığım biz çözemedik çünkü bu işi:)
Antalya'daki en baba kalburatörcüye götürdüm, herşey normal dedi.
Birde arabanın çalışması sanki 4 silindir araba 3 piston çalışır teklerya, aynı onun gibi, azer bülbül gibi geziyoruz. 20 lira 50 km yol gidiyor :S
Ama başka bir marutiye bindim titreme falan yok.
Ateşleme sistemine bakıldımı peki ? Kablolar bujiler meksefe platin dist kapağı yenilendimi ?
Hepsini değiştirdim, bujiler, kablolar, bobin kaldı sadece.
Peki ben buna lpg taktırsam verim alabilirmiyim? Bagaj ve stepne kullanılamıyacak ama en azından yakıt 15-20 krşlara düşermi acaba :S
Peki seyir halinde araç vitesteyken iyice yavaşlayıp tekrar hızlanmak istenildiğinde tekleme yada önce yığılıp sonra devirlenme vs. varmı ? (özellikle düşük vites ve düşük devirlerde)
öyle bir sorunu yok ama avans ayarı normal olmasına rağmen bazen stop edince ters çalışıyor 2-3 saniye.
Senin sorunun o kadar geniş çaplı ki buradan yardım alman çok zor.Subap ayarı bozukluğu, avans ayarı bozukluğu, karburatör ayarsızlığı yada arızası, ateşleme elemanları sorunu vs. olabilir, komple bakılması gerekiyor.
Ayrıca stop ettikten sonra ters çalışma durumu zengin karışımdan kaynaklanır buda karburatöre yönlendriyor bizi.Sen başka bir ustaya git ve durumu iyice anlat.
2 farklı ustaya gittim, ikisinede 250 tl ödedim. Kendim sanayiciyim, ama işimi yaptıramıyorum paramla.. ne iştir anlamadım. En son kendim söküp temizleyip takıcam heryeri, herşeyi sıfırlıyacağım.