Printable View
dizel kaynaklımı bilmiyorum ama aracım sabah çalıştıktan sonra ilk 5-10 dakikalık yolda çok seri oluyor , yani o halde kralına bile gider yapabilirim :D
fakat bi 5-10 dakika geçtikten sonra o serilikten eser yok araba sanki boğuluyor, onu boğan etken nedir ? acaba herhangi bir sorun var da ben mi üstüne gidiyorum ,yoksa sökmem düzeltmem gereken bişeyler mi var tecrübelilerden yardım bekliyorum :)
stock 1.4hdi citroen c2 aracım
Açık hava filtren varsa konumunu kontrol et.
İlk marşta motor soğuk olduğu için soğuk hava çekiyor ve doğal olarak daha atak oluyor sonra motorun tüm sıcaklığını çekip performans düşüyor olabilir.
Hava filtre elemanlarının yerli yerinde olduğunu kontrol etmende faydalı olabilir. Kaput içindeki havayı çekiyor olabilirsin. Herşey yolundaysa, intercoolerın olmaması sebebinden dolayı böyle bir fark hissediyor olabilirsin.
intercoolerın olmaması bu kadar fark yapar mı ki yav
+1 araban şişiyorAlıntı:
emp:) Nickli Üyeden Alıntı
katılıyorum :icon_tup:Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
intercooler çok buyuk etken :)
İsi sensoru olabilirmi acaba
Arkadasimin cliosunda isi sensoru degismisti sorun hallolmustu
Benim bildiğim dizel için normal, yanılmıyorsam soğukken zengin çalışıyor ? bende soğukken ne kadar basmak istemesemde çok iyi gittiğinin farkındayım, intercooler kısa sürede kendini farkettirmez gibi geliyor :)
1.4 HDi PSA motorlarda zaten emişte ilk çalıştırmalar için rezistans var, motor daha çabuk çalışabilsin diye, sıcak havayı yine emiyorsun yani filtre ile bi alakası yok konumla alakası yok o işin, sorunu başka yerlerde ara, mesela benim arabam soğukken gram gitmez ısınınca aslan kesilir arabadan arabaya değişir :)
C2 de ıntercooler yok,yakıt elemanlarını bır kontrol ettır.. sabahları pıs bır koku ve beyaz duman verır sende varmı o?
bırde fıltre kutun kırıkmı degılmı ona bak + olarak turbodan otme yag verme vs varmıdır?
yağ atma , kötü koku, duman falan yok aracımda gayet sağlıklı çok şükür, filtre yeri de sağlam sıkıntı yok ayrıca araç1.4 zaten gazlanacak bi araba da değil sakin kullanıyorum gün içinde, aracı boğacak kadar şişmez heralde ? bir de 1.4 hdi motorda aynı sorun başına gelen varsa daha net olabilir sanırım
Pis koku ve beyaz duman ne ifade ediyor?Alıntı:
ChtArdARSL Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar hazır dizelciler buradayken benimde bi sorum olacak.
aracım 2002 hyundai accent 1.5 crdi
marş dinamosu komple yeni,kızdırma bujileri tek tek kontrol ettik sorunsuz.aküyü 60 amperden 72 ampere çıkarttım.
bazen aracım sabahları çalışmıyor.sıcakken sorun yok tek marşta çalışıyor.dün akşam evin önüne geldim bu sabah yine tek marşta çalıştı anlam veremiyorum zaman zaman yapıyor.sorun ne olabilir.ben enjektör yada basınç müşüründen şürheleniyorum.
1.4 hdi ların hiçbirinde intercooler yokmu yada intercooler olmayan başka dizel araçlar nelerdir?
Geç çalışma, arada sırada çalışmama olayını mazot pompasıda yapabilir bugüne kadar değişmediyse ömrünün sonuna yaklaşmıştır muhtemelen.Alıntı:
Ahmet_28 Nickli Üyeden Alıntı
Çalışmadığı zamanlarda kontak açınca yakıt çekiyo mu pompa hiç dinledin mi abi?
kontak açtığımda kızdırma bujisinin sesini duyuyorum pompa sesine çok dikkat etmedim.muhtemelen enjektör memeleri genişledi.enjektörleri söküp pompacıda bi teste sokalım bakalım.Alıntı:
Enes-x Nickli Üyeden Alıntı
cold start için dizeller ilk marş yüksek avans ile çalışır motor suyu ısındıkça avansı kademeli olarak geriye çeker, bazı modeller karışımıda baya zenginleştirir buda size artı performans daha canlı tepkiler olarak geri döner :)
Pis kokunun neden kaynaklandığını bende merak ettim ? Soğuklarda ilk çalışmada benim araçtan da geliyo o pis koku duman falan yok ama..Alıntı:
Enes-x Nickli Üyeden Alıntı