K&N yada Simota Kutu içi performans hava filtresi Hakkında..

merhaba tt ailesi Bakımdan bakıma takılan Hava filtreleri gerçekten 5 para etmiyor mesela 5 6 ay önce 38.000 km'de bakım yaptırdım aracıma suan 43.000'de hava filtresini kontrol edeyim dedim leş to leş resmen Diyorumki kutu içi performans filtre alayım.

Araç 1.5 dci 105 beygir 240 tork megane 2 Simota veya K&N 'nin filtrelerinden birini alayım ama hangisini Alayım hangisini tavsiye edersiniz ?

Motora herhangi bi tork yada beygir artısı olur mu ? Ne gibi değişim olabilir ?

Chip tuning işlemide yaptıracagım ama önce Bi Filtre takmam gerekiyor.. görüşlerinizi bekliyorum..

hiçbirisini tavsiye etmiyorum, herhangi bir performans artışıda olmuyor, daha sık değiştirin orjinal filtreyi daha iyi, ben açık taktım kutu içi taktım, en iyisi açık filtreydi..

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

hiçbirisini tavsiye etmiyorum, herhangi bir performans artışıda olmuyor, daha sık değiştirin orjinal filtreyi daha iyi, ben açık taktım kutu içi taktım, en iyisi açık filtreydi..

---

Açık tavsiye etmiyorlar özellikle megane 2 dizellerde Sıcak havayı cekerse Performansını düsürüyor gibi bişeyler zırvalıyorlar. O Yuzden orjinalligini bozmadan Kutu içi düşünüyorum. Arastırmalarda bayagı iyi yorumlar yazılmıs bu kn hakkında gaz tepkimesini arttırdıgı aracı rahatlattıgı hakkında Lakin genede sormak istedim Ama sende fark yok diyorsun fark yoksa 150 tl filtreye vermeye gerek yok..

K&N kutuici istersen yardımcı olabilirim... Tavsiyem k&n den yana olur... Farkedebileceğin bir değişiklik olmaz ama filtre ömürlük olduğundan kendi parasını çıkartır hatta kara geçirir...

Alıntı:

---

batucan Nickli Üyeden Alıntı

K&N kutuici istersen yardımcı olabilirim... Tavsiyem k&n den yana olur... Farkedebileceğin bir değişiklik olmaz ama filtre ömürlük olduğundan kendi parasını çıkartır hatta kara geçirir...

---

Alcagım bi yer var uygun fiyata teşekkürler. Hiç mi değişiklik olmaz 2 3 beygir artar felan yazıyorda özelliklerinde :)

Alıntı:

---

Anıl Ercan Nickli Üyeden Alıntı

Alcagım bi yer var uygun fiyata teşekkürler. Hiç mi değişiklik olmaz 2 3 beygir artar felan yazıyorda özelliklerinde :)

---

2-3 hp artışı hisedecek kaç şöför var bilmiyorum :) ama alın zararı yok...

Tamamdır. Hafta içi gidip alayım sirinevler life tuning'den Bide chip yapsam söyle arabam 135 beygir 320 torka cıksa dahada baska bise yapmam motora :D

Sıcak çektiğini kim söyledi :) açık filtreyi takınca anladım gaz tepkisinin iyileştiğini, he şuan simota kutu içi kullanıyorum ecufast'tan uygun fiyata almıştım ama orjinal filtreyle aynı tepkide :) yerine kat iptalli düz boru yaptırın, yazılımıda yapınca anlarsınız tepkiyi :D

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Sıcak çektiğini kim söyledi :) açık filtreyi takınca anladım gaz tepkisinin iyileştiğini, he şuan simota kutu içi kullanıyorum ecufast'tan uygun fiyata almıştım ama orjinal filtreyle aynı tepkide :) yerine kat iptalli düz boru yaptırın, yazılımıda yapınca anlarsınız tepkiyi :D

---

Yok be kardesim kat'i iptal etmem anca chip ve hava filtresiyle güc yeter bana. söyle bi 130 135 beygir yeter bana :)

Alıntı:

---

Anıl Ercan Nickli Üyeden Alıntı

Yok be kardesim kat'i iptal etmem anca chip ve hava filtresiyle güc yeter bana. söyle bi 130 135 beygir yeter bana :)

---

eğer birgün iptal edersen anlayacaksın çok gereksiz olduğunu :) neyse kutu içine verilen paraya acıdığım için tavsiye etmiyorum 1/4 chip parası :) varsa ecufastte megane'a uygun 30-50 lira araası bir fiyatı vardı..

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

eğer birgün iptal edersen anlayacaksın çok gereksiz olduğunu :) neyse kutu içine verilen paraya acıdığım için tavsiye etmiyorum 1/4 chip parası :) varsa ecufastte megane'a uygun 30-50 lira araası bir fiyatı vardı..

---

Ne bilim yani kullananlar gaz tepkimesinin iyileştigini felan sölüyorlar eger gercekten öylese veririm 100 150 bisey degil :) Chip'ide ya GokhanRS nickli gökhan abiye yada Ege turbo arda bentürk'e yaptırıcam.

bu "katı iptal ettirmem" kelimesi çoğu kişinin dilinde neye dayanarak söylüyorsunuz kulakdan dolma sözleremi ? yoksa muayenede geçmiyor diyemi ? ses yapıyor diyemi ? hangisi üstad ?

edit: dizelde istersen turbonun ağzından sök boruyu git cold air intake yap yinede bi fark alamazsın en iyisi kutu içi kağıt filtren 4000-5000 km de bir değiştir sana en iyi performansı verir dizelde kelebek yoktur hava sabit bir şekilde basılır içeri havanın soğukluğu önemlidir bunuda en iyi orjinal kazanlı filtre yapıyor :)

Alıntı:

---

bektas_talay Nickli Üyeden Alıntı

bu "katı iptal ettirmem" kelimesi çoğu kişinin dilinde neye dayanarak söylüyorsunuz kulakdan dolma sözleremi ? yoksa muayenede geçmiyor diyemi ? ses yapıyor diyemi ? hangisi üstad ?

edit: dizelde istersen turbonun ağzından sök boruyu git cold air intake yap yinede bi fark alamazsın en iyisi kutu içi kağıt filtren 4000-5000 km de bir değiştir sana en iyi performansı verir dizelde kelebek yoktur hava sabit bir şekilde basılır içeri havanın soğukluğu önemlidir bunuda en iyi orjinal kazanlı filtre yapıyor :)

---

Kardesim söyle söyliyim degeri yüksek olan bir parça sonuçta iptal edip bol bol kara duman görmek istemem. Bizim burda kat'i iptal bir çok opel corsa 1.7 dtı var yemin ederim köftecilerin bacalarından daha az kara duman çıkar. 2. etken 2 3 ps güc alcaz diye cevrenin anasını aglatmaya hakkımız yok. Muayenem 2 sene sonra yeni yapıldı daha o yuzden muayeneyi sorun etmiyorum. Sadece senin benim gözümde önemsiz bir parça olsada bu fabrika bunu takmış arabaya demekki bi b.ka yarıyor bu meret :)

Kat'la dumanın alakası yok, dumanın birkaç nedeni var turbonun tam basıç üretememesi, hard yazılım, egzoz sisteminin normal dışı tıkanması turbo hortumunun delinmesi vs. bende 60 düz boru var hard yazılım ve hybrit turbo var aynadan çok az görebildiğim duman atıyor, yolda corsa görüyorsun zannedersin 500 beygir öyle duman atıyor :) orjinal turboyada çok yüklenenler var, katalizör ile alakası yok yani, sağlıklı dizelde mümkünse o2 sensörü bulunmayan bir araçta düz boru ve egzoz takın araçtan araca göre değişir ama duman görmemeniz lazım stock ise..

Alıntı:

---

Anıl Ercan Nickli Üyeden Alıntı

Kardesim söyle söyliyim degeri yüksek olan bir parça sonuçta iptal edip bol bol kara duman görmek istemem. Bizim burda kat'i iptal bir çok opel corsa 1.7 dtı var yemin ederim köftecilerin bacalarından daha az kara duman çıkar. 2. etken 2 3 ps güc alcaz diye cevrenin anasını aglatmaya hakkımız yok. Muayenem 2 sene sonra yeni yapıldı daha o yuzden muayeneyi sorun etmiyorum. Sadece senin benim gözümde önemsiz bir parça olsada bu fabrika bunu takmış arabaya demekki bi b.ka yarıyor bu meret :)

---

tamam sökme 1 2 ay sonra tıkanınca sen bıkıp kendin sökeceksin ilk defa yazılım yapan birisi değiliz çocukluğumuzdan beri uğraşıyoruz yazılım yaptırdıkdan sonra duman atmak senin elinde denildiği gibi hard yazılım ama dumansız güç olmuyor işte... kat tıkanınca görüşürüz abi 1000 tl+ bir ücreti var

her 5000 km.de değiştirin derim.

Alıntı:

---

bektas_talay Nickli Üyeden Alıntı

tamam sökme 1 2 ay sonra tıkanınca sen bıkıp kendin sökeceksin ilk defa yazılım yapan birisi değiliz çocukluğumuzdan beri uğraşıyoruz yazılım yaptırdıkdan sonra duman atmak senin elinde denildiği gibi hard yazılım ama dumansız güç olmuyor işte... kat tıkanınca görüşürüz abi 1000 tl+ bir ücreti var

---

1000 tl derken kardesim ? kat'in fiyatimi 1000 tl ? eger tıkanırsa araba kasmaya baslarsa söker atarız napalım :) ama tabi ilk etapta gönlüm kesinlikle sökmemekten yana.

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Kat'la dumanın alakası yok, dumanın birkaç nedeni var turbonun tam basıç üretememesi, hard yazılım, egzoz sisteminin normal dışı tıkanması turbo hortumunun delinmesi vs. bende 60 düz boru var hard yazılım ve hybrit turbo var aynadan çok az görebildiğim duman atıyor, yolda corsa görüyorsun zannedersin 500 beygir öyle duman atıyor :) orjinal turboyada çok yüklenenler var, katalizör ile alakası yok yani, sağlıklı dizelde mümkünse o2 sensörü bulunmayan bir araçta düz boru ve egzoz takın araçtan araca göre değişir ama duman görmemeniz lazım stock ise..

---

Aynen öyle köfteci arabasından dahada fazla atıyor duman. :D ben zaten mümkün olan en güvenli yazılımı yaptırıcam bilmiyorum ya hele bi chip'i yaptıralımda kat'i söküp sökmeyecegimi bir daha gözden geciririm :)

Alıntı:

---

Anıl Ercan Nickli Üyeden Alıntı

1000 tl derken kardesim ? kat'in fiyatimi 1000 tl ? eger tıkanırsa araba kasmaya baslarsa söker atarız napalım :) ama tabi ilk etapta gönlüm kesinlikle sökmemekten yana.
sökmeyecegimi bir daha gözden geciririm :)

---

aynen 1000 tl ben dizel araçta kat sevmiyorum yani düşmanım ben ona :D

Alıntı:

---

onn_dear Nickli Üyeden Alıntı

her 5000 km.de değiştirin derim.

---

her araç için geçerli değil tabiki ama örnek olarak her 5000km de orjinal hava filtresi değişimim 75TL ye maaloluyor. Şu anda kutu içi ve açık olarak k&n marka kullanıyorum. Kaput içi ısısı ve motora giden hava sıcaklığıyla ilgili bazı testler yapıyorum, bunun sonucunda ya sök tak yapacağım yazın kutu içi, kışın açık, yada ikisinden biri sabit kalacak.