c4 vts çalışmama

2 gün önce 200 km yol yaptım.evin önüne çektim bugün bastım marşa çalışmadı.marş basıyo ama çalışmıyor araba.benzin bitti heralde dedim gittim 2 bidon benzin aldım(8lt) koydum gene aynı.benzin pompası çalışıyor.motora doğru giden boruda benzinde görünüyor.yoldayken depollution system faulty diye bi hata verdi ama tüptendir diyerek umursamadım çünkü daha öncede bi kaç kere yapmıştı.
sizce ne olabilir takıntı yaptım:(

birde bu sorunu hallettikten sonra baskı balatayı değiştirmem gerekiyor önerebileceğiniz ankarada işinin ehli fiyatta beni üzmiycek bi servis tavsiye ederseniz de çok memnun olurum

Selam LPG filtresini degistin mi hic ???

Alıntı:

---

GTI-OKTAY Nickli Üyeden Alıntı

Selam LPG filtresini degistin mi hic ???

---

Ne alaka?

Kardeşim benimde 307'im aynen seninki gibi marş basıyor çalışmıyor. 3 hafta önce ecuyu yeniden programlattım, düzeldi. 2 gün önce yine aynı terane başladı.

Öncelikle bobine ateşleme için şase geliyormu elektrikçide baktır.
Sorun olarak başta ya akü ya da immobilizerla alakalı olabilir. Sigortalarını da kontrol ettir. Bunlarda sorun yoksa pp2000'e bağlatıp arıza nedir bakılmalı. Ona göre birşeyler yapılır.

LPG filtresi ile alakalı olduğunu sanmıyorum çünkü 4 ay önce değişti. Aynen zaten bu arabalar ufak bi arızada hemen hata veriyor çalışmayı engelliyor beyinden kaynaklanabilir yarın bobinlere baktırcam bide bakalım ne hata verecek. Direk tüpde çalıştırmayı deneyeceğim birde

Sanırım sorun bobin bu külbürtör kapagında bujilerin takıldıgı yerde oluyor sanırım.
c4 ler değişik araba zaten 120 lira mı neydi yan sanayisi :) bizim tanıdıgın c4 de o hatayı veriyor 1-2 haftaya değiştiricez bizde .

O filtre regülatöre gelen gazı filtreliyor.o filtre olmasa lpg istasyonundaki tanktaki ve aracın lpg deposundaki pas ve tortu v.b regülatöre direkt girecek ve oradanda bir miktar enjektöre gidecektir ve sonucuda ***** çeşitli arızalar çıkacaktır tıkanma,çekmeme gibi.benım basıma geldıgı ıcın soyluyorum tr'de yasadıgım donemlerde 307'ım vardı.her 10000 de bır degısmesı lazım

Alıntı:

---

GTI-OKTAY Nickli Üyeden Alıntı

O filtre regülatöre gelen gazı filtreliyor.o filtre olmasa lpg istasyonundaki tanktaki ve aracın lpg deposundaki pas ve tortu v.b regülatöre direkt girecek ve oradanda bir miktar enjektöre gidecektir ve sonucuda ***** çeşitli arızalar çıkacaktır tıkanma,çekmeme gibi.benım basıma geldıgı ıcın soyluyorum tr'de yasadıgım donemlerde 307'ım vardı.her 10000 de bır degısmesı lazım

---

Dedikleriniz doğru fakat araç benzinde çalışmıyor.

@playhard, sanayiye gitmeden önce yedek anahtarla çalıştırmayı çalışmazsa sonra her iki anahtarla direk lpg'de çalıştırmayı dene. İnşallah bu iki yöntemden biriyle çalışır.

Yedek anahtarla denediniz mi?(immo olabilir)

yedeklede bi deneyeyim.lpg de çalıştırmayı denedim ama ben mi hata yapıyorum yoksa lpg de de mi çalışmıyo anlamıyamadım.lpg nin düğmesine basılı tutarak kontağı açıp çalıştırıyorum yine çalışmıyor.
economy mod diye bi şey var lanet olasıca bi süre sonra elektriği kesiyo aküye zarar gelmesin diye o yüzden lpg ye alamıyo labilirmiyim acaba.
kafayı yiycem sabahtan beri 15 defa marşa bastım heralde daha beter bir şey olacak diye korkuyorum

Baski balata icin ankaraya geldiginizde yardimci olabilirim. bu motor ve sanzimanla bir hayli tecrubemiz var

Calistiramazsan kutup basini veya sigorta tablasina giren ortadaki soketi sokup 5dk bekleyip yeniden takarak calistrabilirsin

immodan dolayi yapiyor genelde, sarj dinamosunun duzgun calistigindan emin olup aku voltajinin normal odugunu kontrol edebilir misiniz?

Sorun halloldu karank sensörünü değiştirdik düzeldi.ankaraya geldiğimde size uğrarım ozaman turbo rc yide canlı görürüm:)