Yurtdışı yapımı Air olan araçlardaki yol tutuşu heralde bu kadar iyi anlatılırdı
Printable View
Yurtdışı yapımı Air olan araçlardaki yol tutuşu heralde bu kadar iyi anlatılırdı
başarılı.......
video da müzik de çok başarılı..
müzik kimin acaba ya :D
tutmuşmu yolu anlayamadım ben? Bence aynı marka model ridelı bir araçla normal bir yay sistemi olan karşılaştırılsın aynı pistte farkıda o zaman görürüz
:icon_tup:Alıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
Ben sadece yanlama gördüm de
son zamanlarda air olayında yol tutmuyo diye bi olay var ona istinaden yazdım ;) yay ve coil den bahsetmiyoruz onlar zaten başkaAlıntı:
Tugral Nickli Üyeden Alıntı
Bu videodan ne kadar yol tuttuğunu nasıl anlıyorsunuz?
Normal otomobil testlerinde ki, geyik testi vs yapılırsa daha iyi anlatılır.
aynı rıngı bırıne coılover koysunlar bırınede aır koysunlar aynı sofor kassın ozaman anlasılır
ben o şekilde gördüm herkesin görüş açısı farklıdır custom olarak yapılan airlerle bu şekilde yanlama olabilir mi diye düşündüm sadece
güzel paylaşım teşşekkürler.
Bu video'da kayan, spin atan ve yerleri supuren araclar gordum, yol tutus ile ilgili herhangi bir ilgi goremedim.
Aracin yol tutusunu etkileyen etmen sadece amortisor+yay degildir, amortisor+yay sadece sonumleme dinamigini etkiler, esas etki aracin yuruyenindeki geometridir. Siz aracinizi ister coilover'la alcaltin, isterseniz yayla ya da airride'la, olusan geometrik problemleri duzeltmezseniz aracinizin yol tutusunu yine bozarsiniz ve amortisorunuzun sonumlemesinden 5x kazanc sagladiysaniz, bozulan geometriden 10x kaybedebilirsiniz.
Yuruyen komple bir sistemdir, bir noktasindan dokunmaya basladiginizda tum hesabi degistirmeniz gerekir.
ben sadece videoyuyu paylaşanım adamlar videoyuyu çekmiş bizim böle bir sistemimiz var air yaptığımız araçlardaki kaliteyi pistte yaptık ufak bir şovla videoyaya yansıtmışlar belki benim başlığım abartılı olmuş olabilir kusura bakmayın.