Printable View
Aracım Turbo beslemeli 200hp güçlerde 190-195hp civarları şuanda..Aem wideband da var arabada nedense 2 nci yada 3 ncü viteste dip gaz yaptığımda motordan boğulma sesi geliyor.Hani ya yakıt fazla yada hava fazla ben bunu bilemiyorum.Boğulma olunca bişeyler de ayarsızlık var gibi bence sanki ama sizce nedir bu boğulma sesi?Tşk ederm...
Değerler ne boost geldiğinde ve üstlerde afr saati var madem?
araç ney beyin ney motor ney bunlar hakkında bilgi verirseniz daha kolay yardımcı olunur.
ayardandır büyük ihtimalle.
afr değerleri nedir?Alıntı:
dilbata Nickli Üyeden Alıntı
şekil olsun diye takmadınız göstergeyi heralde
Bende afr degerlerini merak ettim simdi
integra 92 model oem pr4 chipli beyin dip gazlarda 10.9 ile 11.5 arası oynuyor turbo t3-t4 garrett 0.7 bar boost motor sıkıştırmam 8.7 forget arias sanırım yeterli bilgi olmuştur..Turbo konusunda yeterli bilgiye sahip değilim ben aracı böyle hazır aldım gibi bişeyAlıntı:
zktrs Nickli Üyeden Alıntı
ancak çok sağlıklı bir durum yok araç iyi değil istediğim gibi değil sadece boğulma neden oluyor daha önce yoktu böyle bişey kafayı oraya taktım kısaca
kalitesiz benzin
buji
tıkalı pis benzin filtresi
geliyo sadece aklıma..
benzin sürekli 97 oktan shellAlıntı:
Mr.K Nickli Üyeden Alıntı
buji ngk BKR8EIX
filtrenin tıkalı olacağını sanmıyorum baktırmak gerekir yine de...
Alıntı:
Mr.K Nickli Üyeden Alıntı
Mantıklı.Verdiğin değerler çok normal çünkü.afr düzgün olduğuna göre benzin pompası falan sağlam,ateşlemeye bi göz gezdir bobin kablolarından başlayıp bobin buji şeklinde bi kontrolden geçir istersen.
boost gelene kadar araba can çekişir muhtemelen ondan bahsediyosun gibime geldi
Bence basınç gelene kadar araba zengin olmuş.. Biraz fakire çekilirse düzelir gibi duruyor.. Basınç geldikten sonra ki afr için ideal değerler.. 10,9-11,5 arası..
Ateşleme ve avans degerlerini kontrol et