cabrioleter Nickli Üyeden Alıntı
tipik japon işi bir ürün çıkartıp kusursuz haline getirene kadar uğraşıyorlar. bildiğim kadarıyla aralarında güç ve ağırlık dağılım farkları var. mk3 lerde optimum ağırlık dağılımı için asimetrik süspansiyon ayarları var. sürücü oturduğunda ideal dağılım oluşuyor. mk3 lerde kasa da bir nebze hafif..
adamlar gt-r ı o kadar takıntı haline getirdi ki geçenlerde bir yeni versiyonu daha çıkmış güç olarak oynama yok ancak aerodinamik iyileştirmelerle ara hızlanmaları artmış..