e36 spacer(flanş) tavsiyesi

Merhaba arkadaşlar, birsüredir bir arkadaşımın aracı ile ilgileniyorum, araç ilk başta orjinaldi, sonradan ufak teefek değişiklikler yapıldı. fakat jant lastik takıldı ama istediğimiz görüntüyü alamadık, biz 10 ofset jant takıcaktık fakat 9 ofset takmak zorunda kaldık. işin kısacası aracımızın arka lastikleri için spacer takmayı planlıyoruz. bu konuda ki görüşlerinizi ihityacım var.

1. kaç mm spacer kullanılmalı ve marka ne olmalı ?

2. spacerların kamber ayarı yapılmış bir araçta tehlike yaratacak bir durumu olur mu ?

not: lastik ve jant ölçülerimiz önler 215 40 17 ve 8 ofset, arkalar 215 40 17 9 ofset.
spacerlar sadece arkaya takılacaktır. resimlerde az çok fikir verecektir şuan ki hali ile ilgili.

not 2: arka lastikle çamurluk arasına elimi soktuğumda hemen hemen avuç içine kadar elim çamurluğun içlerine gidebiliyor yani epey boşluk var.

http://n1305.hizliresim.com/19/6/mtb45.jpg

http://n1305.hizliresim.com/19/6/mtb44.jpg

http://n1305.hizliresim.com/19/6/mtb3w.jpg

fotoğraftaki araca mı spacer takılacak? ben çok e36 gördüm, arka çamurlukları 8 şeklinde, bence bu bile fazla, bir de spacer takılırsa lastiğin hiç hareket alanı kalmaz...

evet Bülent abi en azından şuan ki planımız bu, zaten konuyu açmamdaki ana sebepde bu doğru olur mu olmaz mı sorusunun cevabını bulmaktı.çamurluklar 8 şeklinde derken çamurluklarda işlem var anlamında mı soyledın abi ?

Kendi uzerinde saplamalari olan bir spacer kullanmani oneririm.

Bu arada o kamber ayariyla ve alcaltmadan oturu bozulan suspansyon geometrinle hiz yapmamani tavsiye ederim keza su an aracin orjinal halinden bile daha kotu yol tutuyordur hatirlatirim.

Burdan bakabilirsin spacer ornegine http://www.machtschnell.com/categori...ls-accessories

Kamber vermenizdeki amacı öğrenebilirmiyim ?


Gecenlerde bir e36 ya orjınal AC janttakdım arka lastıkler camurluklara surtdü camurluklar açılana kadar kamber verıp denedik. Inanılmaz derecese salaklastı araba . 15 gun gıbı bır zamanda arka iki lastik çöp. Şuan koprtada çamurluklar açılıyor.

yol tutuş konusunda haklısınız zaten tecrübe ediyoruz ama hem aracın 1.6 ve lpgli oluşu hemde pek hız sevmediğimizden dolayı çok olumsuz bir durumla karşılaşmadık.Birde genelde ilçe dışına çıkmıyoruz zaten küçük biryer.
Gelelim esas konuya, ozaman kamberi kapatıp spacer takmadan kullanmak daha mantıklı gibi geliyor. Sizin ve bülent abinin söylediklerine göre.

Bu konuda doğru olan işlem sizce ne olur ?

edit: kamber verme amacımız görüntüden başka birşey değildi, galiba büyüklerimi dinleyip kamber olayını bitiricez.

8 derken senin araç için söylemedim, lastik çarpmaları sonucunda deforme olan çok e36 çamurluğu gördüm...

demişsin ya elim 1 karış giriyor diye, kamberi düzelt arada hiç mesafe kalmaz bir de o gözle bak...

tamam abi anladım sonuç olarak genel kanı kamberi iptal edip, bir daha kontrol etmek galiba ozaman sizin dediğiniz gibi spacer ihityacımız da kalmayacak. sonuçları tekrar burdan paylaşırım.