İlk İstanbulpark tecrübesi oldu.İlk videoda pisti ve aracımın pist üzerindeki tepkilerini çözmeye çalıştım pek zorlamadım zaten yağmurlu ve kalabalıktı.yağ sıcaklığı ilk seans max 117 oldu,1 depo methanol yarım depoya yakında benzin yaktım.
1.seanstaki yağmurlu pistte en iyi sürem 2.37 oldu. 2.seans biraz kuruyunca pist 2.32ye inebildim en fazla.Frenleri çok zorlamadım yeni olduğu için hemen bitsin istemedim.videoda göründüğü gibi çoğu yerde erken gazı bırakıp frene basıyorum,virajdan çok sert çıkmıyorum bazı yerlerde geç gaza basıyorum.bir sonraki etkinlikte daha güzel bir havada piste alışınca 2.30 un altına güle oynaya rahatça inerim diye düşünüyorum,pistte biraz daha az araba olsa çok güzel olur tabi :)
çok keyifli bi gün oldu organizasyon sorunsuzdu ve çok başarılıydı emeği geçen herkese teşekkürler
Yiğit tüm seanslarını keyifle izledim, Senin ve meggy' nin maşalllahı var.
Tebrikler...
03-06-2013, 14:29
shero
masalllah seslerde baya iyi
03-06-2013, 14:33
yiğit
2. Seansın videolarını akşam yüklicem evden.teşekkürler bende çok keyif aldım
03-06-2013, 14:45
KAAN_M3
Masallah..
03-06-2013, 15:00
997TT
Cızgıler ıcın yorum yapıcaktım ama Ogrenme dıyelım bu seansa. ;)
Kuru ve hızlı turlarına yorum yazmak ısterım.
Buarada beyaz Evo cok bozmus senın turunu....
03-06-2013, 15:21
yiğit
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Cızgıler ıcın yorum yapıcaktım ama Ogrenme dıyelım bu seansa. ;)
Kuru ve hızlı turlarına yorum yazmak ısterım.
Buarada beyaz Evo cok bozmus senın turunu....
Bu seans öğrenme tadında geçti zaten.
diğer seansları yükleyince yorumlarını bekliyorum abi işi biliyosun eksiklerimi hatalarımı iyi görürsün.evo epey yavaşlattı ama keyifliydi
03-06-2013, 15:29
997TT
Tabı tabı,aklım yettıgınce yazarım.
Korfezde yaptıklarını bılıyorum zaten.
Evo yavaslatmakdan zyade cızgını allak bullak etmıs,o daha muhım.
Bırdahakı seans yada hızlı tur varsa,ızlerım.
03-06-2013, 15:53
Zero
Yiğit dışarıdanda dikkatle izledim aracın inanılmaz stabil dönüyor bizim bazen yaşadığımız kafadan kayma sorunlarını(ki aslında hothatchler içinde bunu en az yaşayan megane rstir) renault trophy de kilitle aşmış belliki,senin pilotajında buna eklenince tren gibi dönmüşsün tebrikler..
03-06-2013, 16:03
yiğit
Teşekkürler evet kilit ve cup şasenin etkisi çok büyük lastiğin tutunabildiği noktaya kadar çizgide sorunsuz hızlı bir şekilde dönebilmemi sağlıyo.sonraki etkinliklerde pisti ezberleyince sürelerim çok daha düşecektir
03-06-2013, 16:16
kubilayk
Tebrikler... Her geçişinde alkışladık makine çok iyi
Kafadan kayma çizgi,güç ve ağırlık transferi ile alakalı,70 HP albea bile istediğin virajda kafadan kayar
03-06-2013, 17:02
Onrcn
Masallah baya guzel donmussun.. Sure de cok iyi ;)
03-06-2013, 17:22
freelife
aracının maşallahı var seninde tecrüben eklenince seyrine doyum olmuyor , sanada rahatsızlık verdiysem özürdilerim .benimde ilk tecrübemdi ama fazla kalabalık olması öyle görünmesine neden oldu sanırım ..
03-06-2013, 17:30
yiğit
Alıntı:
DjHellfireS Nickli Üyeden Alıntı
Masallah baya guzel donmussun.. Sure de cok iyi ;)
Alıntı:
freelife Nickli Üyeden Alıntı
aracının maşallahı var seninde tecrüben eklenince seyrine doyum olmuyor , sanada rahatsızlık verdiysem özürdilerim .benimde ilk tecrübemdi ama fazla kalabalık olması öyle görünmesine neden oldu sanırım ..
Saolun öğrenmeye çalıştım pisti güzelde oldu keyifliydi.rahatsız olmadım o kadar kalabalıkta olur öyle ufak tefek yanlışlar önemli olan problemsiz dönüp keyif almak
03-06-2013, 17:30
Driver
Maşallah megane rs pistlerin kralı ünvanını hakediyor gerçekten..
04-06-2013, 01:52
yiğit
2.seansın videolarını ekledim daha keyifliydi biraz alıştık tabi heyecanıda attık :) kameranın yapışkanı dayanmadı o kadar G yemeye 3.videoda uçtu gitti kapattık bizde :)