2000-2003 model arası kasasındaki tt cabriolar 1.8T veya T Quattroların kronik sıkıntısı vs varmıdır ? nasıl araçlardır ? bilen eden varsa bilgilendirebilirmi örnek olsun diye link veriyorum
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...84496039/detay
Printable View
2000-2003 model arası kasasındaki tt cabriolar 1.8T veya T Quattroların kronik sıkıntısı vs varmıdır ? nasıl araçlardır ? bilen eden varsa bilgilendirebilirmi örnek olsun diye link veriyorum
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...84496039/detay
Direksyondan tahmin ettigim kadariyla alti siyah olan araba olabilir, birde beyaza boyanan var, llp640 rengi olan fume 180 2 ceker ama quattro gorunumlu olanlati alirsan baya bir kronik sorun ile karsilasabilirsin :):):)
Bayan ilk sahibi quattro fume vardi satilik o arac gercekten temiz diye biliyorum kronik sorunla karsilasmazsin ;)
Sanirim para kofte oranini anlamissindir.
1.8t'lerin alayinin kronik.sorunu maf sensoru'dur.degisirmek zorunda.degilsin az gider cok yakar.
Bunun disinda tamiri.olmayan.cok.para tutan kronik sorunu yoktur, 1.8t yi bilen adamnuzaktan gorunce anlar zaten, ornegin kapiyi anahtarla acmazsan surekli.uzaktan kumanda.kullanirsan hafif kitlenir.bilen 2 dakkikada acip yaglayip geri takar.
alınıcaksa 4 ceker quattro alınmalı yani yakıtları ne durumdaAlıntı:
G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı
Maf sensörü düzgün bakimlari yapilmis yazilimli tt en dusuk ortalama 9.lt sehir ici 10-10.5 gazlarsan 11 civari, surekli b.unu cikartirsan 13.5
Bu güçte spor bir arabanin 1.6 kadar yakmasi cok iyi aksini kimse soylemez zaten.
Ama turşu arabalar ne problem cikarir ne yakar tahmin edemiyorum. Sonuçta senesinde uzay paralara satilan arabalarin bugun ucuz olmasi düşündürücü.
Siyasada ayni marka modelde arabalar 8.000tl yede satiliyor 25.000tl'yede ;)
anladım bilgilendirme için teşekkür ederim :DAlıntı:
G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı