1.6 ies'imin bijonlarını sıkarken sol ön tekerin saplaması kırıldı.
3 bijonla lastikçiye götürdüm çıkaramadılar.
Ankara'da yapabilecek biri varmı ne önerirsiniz?
Maliyeti ne kadar tutar?
Printable View
1.6 ies'imin bijonlarını sıkarken sol ön tekerin saplaması kırıldı.
3 bijonla lastikçiye götürdüm çıkaramadılar.
Ankara'da yapabilecek biri varmı ne önerirsiniz?
Maliyeti ne kadar tutar?
Onu ancak poryayi sokerek degistirebilirsin, distan imkansiz.porya sokme takma 50 70 bisi alirlar, saplamada 15-20 lira bijonla birlikte bi 100 luk olursun
On teker mı kırıldı arka mı ?
arka ıse sokmesı kolay
ama on bıjon ıcın porya sokulcek
ve oyle cıkacak bıjon
porya sokulurken porya bılyasının bozulma ıhtımalı var
porya bılyası 70 tl
bıjon saplaması 10 tl
ıscılık orrtlama 40 tl alınca 120 tl ye mal olur
sokulmusken hepsını degıstır bence
0532 656 01 12 Hakan usta yardımcı olur benım adımı verebılırsın
Hocam saplamaya demir kaynatıp çıkaran varmı acaba?
sol ön tekerimin saplaması kırıldı.
Bilader icten cakma honda saplamalari distan nasil cikacak
servise gotur yarım saatte sokup yenisini takarlar dışardan çıkarma şansın yok
3 bijon gezmeye devam :)
3 bijon geziyorum şuan ama ya birşey olursa diye aklım hep sol lastikte viraj dönerken felan :)
Dediğinizi anladım ama başka bir yerde önden taş motoruyla traşlayıp vurarak çıkartalar varmış.
ben tam anlayamadığım için konuyu açtım.
Daha yeni yaptırdım izmirde 30 liraya porya sökülerek. Accent era araç.
Sadece kırık saplamayı değil, dördünü birden değiştir.
Eğer bir saplamayı kıracak kadar sıkabiliyorsan, bu, diğerlerini de en azından esneterek uzatma ihtimalinin çok yüksek olduğunu gösterir. Metal cam gibi değildir, kırılmadan önce uzar.
Diğer yandan, ön poryayı taktıktan bir süre sonra ses geldi demişsin.
Cıvata ya da somun sıkmak, sanıldığının aksine güç gösterisi ya da "allah ne verdiyse" değildir.
Her somun/cıvata beli ölçülerde sıkılır. Poryayı milin üzerinde tutan büyük somunun da mutlaka tork anahtarı ile sıkılması gerekir. Bu değer her araç için farklıdır.
Ben lastik takarken mutlaka tork anahtarı kullanırım, bijonlarımı 85 ft/lb seviyesinde sıkarım. Eğer herhangi bir şekilde lastiklerin sökülmesi gereken bir yere gitmem gerekirse yanımda mutlaka tork anahtarı götürüp kendim sıkarım. Elin çırağına laf anlatmaktan daha kolay çünkü.
Fazla sıkılmış bir bijonun da tehlikeli olduğunu unutmayın lütfen.
1 2" Pro Torque Wrench Drive Socket Ratchet Wrench Set | eBay
Gümrüğe de takılmaz.
Rica ederim.
Dikkat edilmesi gereken iki nokta var:
Tork anahtarının kesinlikle yere düşürülmemesi,
Kullanılmadığında ayarının sıfıra indirilerek kutusuna konulması gerekir.