En sorunlu pist gunumdu, aklimi kacirmak uzereydim. Pistte ilgilenemedigim bir kac arkadas oldu kafam cok daginikti kusura bakmasinlar.
Bu sefer biraz hikayeyi anlatayim. Cuma gunu yag degisimine gittim, 1-2 damla yag gordum ya bu ne falan derken karter tapa tarafindan ufak bir catlamis, nasil olduysa dokunmusum bir yere. Sokuldu edildi, bir baktik motor kulagi da gitmis.. Onu ara tara bulduk taktik.. Arabayi bir calistirdik, bir titresim beyaz duman vs.. Aha dedim kirdik bu sefer sanirim ama normale dondu.
Oradan ciktim Jantmax a, jantlari denedim eve gittim.. Sabah geri gelip lastikleri jantlara gecirdim ve fiorino ile eve goturdum degistirdim. Saga sola yatirdim sikinti yok oh dedim surtmuyor.
Piste gelirken yolda surtmeye basladi ve sinir sitres zaten o beyaz duman yuzunden vardi birde bu. Pistte arka jantlari soktuk, aldim elime cekici girdim camurluga. Bam gum sesler pistte yankilaniyordu ve insanlarin bana ruh hastasi bu bakislarini da gormedim degil :) .. Baya bir duzeldi ama yinede surtme vardi ve cok dikkatimi dagitti. Yine farkli bir set lastikle cikmanin huzursuzlugu vardi, ki zaten lastik basinclarini iyi ayarlayamadigimdan araba cok farkli bir hal aldi.. Onden kayiyor, arkadan esniyor vs. Viteslere hala alisamadim, koymadigim birinci seansta 2-3 kere yanlis vitese taktim falan rezillikti.
Ilk 2 seans kabus gibiydi, kendimi veremedim bir turlu piste ve agresiflesmeye basladim. Tekrar izleyince ciddi fazla agresiflesmisim.
Neyseki son seans vahiy mi geldi ne oldu, kendime geldim biraz. Ve son seanstan sonra rahatlamistim :) Hersey eglenceli gelmeye basladi, videolara baktim 2:32-2:33 gibi bir rakam cikti, bu videolarda mi hatirlamiyorum.
Bu sefer transponder alacaktim fakat arabadaki olumsuzluklarla bu kadar iyi zaman cikacagini kestirememistim.
Pistte de basima cok komik seyler geldi, onlari anlatmayacagim : ) onlara bir kamera arkasi videosu ekleyecegim ve ayrica su ana kadar ki butun ekstra atraksyon ve gecislerden bir video yapacagim.
Iyi kotu yorumlarinizi bekliyorum, iyi seyirler ; )
Not: Seans isimlerini atmasyon yaptim, 2 saat uykuylaydim suur kaybi.. M3-M5 le ufakta olsa gidisimiz de videolarda var ;)
Not:2 Go pro ya ne kadar filtre ivir zivir alsamda goruntu boyle cikti. Go pro ya verdigim parayla araba alirdim, simdi is yerinde cnc den aparat yapip baska bir yere baglayacagim.. Bir sonrakine katilabilirsem insallah guzel video projelerim var.
İşim icabı her türlü gopro parçasını, lensini, çekim tekniğini deniyorum. Spotmeter açmanızı tavsiye edebilirim. İçerden dışarıyı çekerken yolun net ve parlamadan görünmesini sağlar. Üstüne birde cineform da protune dan geçirirseniz videoları gerçekten çok fark edecektir. Protune ücretsiz yazılım bir indirip deneyin derim :) Su dışında kullandığınız için renkli filtreler işe yaramayacaktır. ND filtreler var ama araç içinde oda işinize yaramaz.
Bağlantı için ise yeni tip vantuda direk vantusun üzerine bağlanmasını sağlayan kısa bacak çıkıyor o da çok daha sabit görüntü sağlıyor. Parça yaptırmadan denemenizi tavsiye ederim.
04-09-2013, 22:48
Armageddon
Onurcan bence çok güzel videolar, gitgide güzelleşiyor :) Ben de pistte aracı kaydırmamak için çok uğraşıyordum ama sanırım bir miktar kayması gerek senin yaptığın gibi, daha iyi süreler çıkması için...
04-09-2013, 22:50
Onrcn
Alıntı:
hasan çağri Nickli Üyeden Alıntı
İşim icabı her türlü gopro parçasını, lensini, çekim tekniğini deniyorum. Spotmeter açmanızı tavsiye edebilirim. İçerden dışarıyı çekerken yolun net ve parlamadan görünmesini sağlar. Üstüne birde cineform da protune dan geçirirseniz videoları gerçekten çok fark edecektir. Protune ücretsiz yazılım bir indirip deneyin derim :) Su dışında kullandığınız için renkli filtreler işe yaramayacaktır. ND filtreler var ama araç içinde oda işinize yaramaz.
Bağlantı için ise yeni tip vantuda direk vantusun üzerine bağlanmasını sağlayan kısa bacak çıkıyor o da çok daha sabit görüntü sağlıyor. Parça yaptırmadan denemenizi tavsiye ederim.
Dediginiz seylerin hic biri ise yaramadi, hepsini denedim. Vantus da kamerayi bagladigim yere yapismiyor. Cam disinda arac icinde yapisacak bir yeri yok, son care lensleri aldim.. Duzelmezse geri alacaklarini soylediler, o kadar iddiali olunca aldim. Kamerayi bagladigim yerde yapistirmali ayak var , simdi ona extension yaptiracagim.
Go Pro And e mail attim video linking yolladim, icerideki karanlik alan cok fazla oldugundan ne yaparsan yap bu duzelmez dediler malesef. Simdi extension arm yapip ileri ve yukari dogru uzatacagim ki gunesi direkt almasin. Hem oyle olunca butun ariza isiklari net olarak gosterge falan hepsi cikacaktir. Bakalim deneme yanilma..
04-09-2013, 22:54
hasan çağri
Alıntı:
Onrcn Nickli Üyeden Alıntı
Dediginiz seylerin hic biri ise yaramadi, hepsini denedim. Vantus da kamerayi bagladigim yere yapismiyor. Cam disinda arac icinde yapisacak bir yeri yok, son care lensleri aldim.. Duzelmezse geri alacaklarini soylediler, o kadar iddiali olunca aldim. Kamerayi bagladigim yerde yapistirmali ayak var , simdi ona extension yaptiracagim.
Go Pro And e mail attim video linking yolladim, icerideki karanlik alan cok fazla oldugundan ne yaparsan yap bu duzelmez dediler malesef. Simdi extension arm yapip ileri ve yukari dogru uzatacagim ki gunesi direkt almasin. Hem oyle olunca butun ariza isiklari net olarak gosterge falan hepsi cikacaktir. Bakalim deneme yanilma..
tavan yada ser arka cam falan olmayınca bağlayacak yer azalıyor tabi. Deneme için istersen bende uzun ara bağlantı var 35cm kadar.
04-09-2013, 23:04
lethaldoze
Bmwleri kovaladağınız kısımlar çok keyifliydi :) Maşşallah.
04-09-2013, 23:16
Zero
Çok güzel videolar ve açılar bence ama tam diyorum bu tur best lap heralde kontak aç kapa :) o işi halletsende şöyle çatır çatır transponderlı videolu bi tur atsan keşke :)
04-09-2013, 23:16
xILuciferIx
Tebrikler Onurcan abi viraj tekniğiniz çok güzel ve videolardan anladığım kadarıyla sürekli geliştiriyorsunuz.
basit bir öneride bulunayım. Ön cama cok hafif film yaptır dışarıyı çok daha net çekecektir
05-09-2013, 08:21
Onrcn
Alıntı:
Armageddon Nickli Üyeden Alıntı
Onurcan bence çok güzel videolar, gitgide güzelleşiyor :) Ben de pistte aracı kaydırmamak için çok uğraşıyordum ama sanırım bir miktar kayması gerek senin yaptığın gibi, daha iyi süreler çıkması için...
Sanki daha iyi oldu ama direksyona biraz daha yumusak davranmam lazim, sinirlenmisim :D Senin aracta bence az birsey kayacak kadar gidersen baya fark eder, stig mode :)
Alıntı:
lethaldoze Nickli Üyeden Alıntı
Bmwleri kovaladağınız kısımlar çok keyifliydi :) Maşşallah.
Saolasin tesekkur ederim
Alıntı:
Zero Nickli Üyeden Alıntı
Çok güzel videolar ve açılar bence ama tam diyorum bu tur best lap heralde kontak aç kapa :) o işi halletsende şöyle çatır çatır transponderlı videolu bi tur atsan keşke :)
Vallahi bende cok istiyorum da bir turlu cozemiyoruz :( Bakalim eylul sonundan sonra cozmek icin baya ugrasacagim bu sefer. Transponder olayini bu sefer cok istemistim ama araba beni hayal kirikligina ugratti :(
Alıntı:
xILuciferIx Nickli Üyeden Alıntı
Tebrikler Onurcan abi viraj tekniğiniz çok güzel ve videolardan anladığım kadarıyla sürekli geliştiriyorsunuz.
Saol, tesekkur ederim.. Bu sefer gozle gorulur bir iyilesme oldu gibi, insallah piste giren herkes gelisip sureleri asagi ceker ;)
Galiba diger lastiklere biraz fazla hava basiyordum, az basinc basmayi deneyememistim. Uzerindeki arka lastikler biraz daha esnek olunca banada stabilite artmis gibi ama bende gelismis olabilirim cozemedim orayi :D
8de M5 o kadar yatiyordu ki her an gidecek gibi, az birsey uzak durdum.. Gemiyle kaza yapmak hos olmaz :D O bolum gunun en zevkli kismiydi, m3 un de arkadan gelmeye calisacaktim ama direksyon hatalari izin vermedi. Biraktigim yerde kontak kapatip acip Eps hatasini resetlemeye calistim :(
Virajlarda 2 e cekince cok vakit kaybi yasiyordum, Vtec altina dusmedikce 2 e cekmeyecegim diye karar almistim. 1-2 yerde eski aliskanlik 2 e cekmisim ama 3 te kalmasi vakit kazandirdi ; )
Arka lastikler isindikca kendini salmaya basladi dogru gozlemlemissin :)
