Printable View
arkadaşlar standart fren sistemıne sahıp 106 xs ım var oem 14 " gti jantı kullanıyorum ve degıstrmyı dusunmuyorum dısk kalıper balata dot kaç hidrolık yagı vs önerin artık durmak istiyorum he bırde arka kısmın kaymasına engel olmak amaclı blısteın arka amostısor düşünüyorum LÜTFEN İŞİ CİDDİ BİLEN ARKADAŞLAR YORUM YAPSIN
Benim eski saxo vts de ön arka blinstein b8 ve eiback 5cm yay vardı arka taraf sert frende hep kayıyodu demek istediğim sadece amortisörle biraz zor torsiyonun içindeki bi çubuk var ismini hatırlıyamadım onunda kalınlaşması gerekli
durmak istiyosan 206 gti dahada iyi olsun diyosan 607 veya 406 v6 brembo fren sistemini takabilirsin schumi bu konuda daha bilgilidir
kayma işi hep olucaktır torsiyonun içindekiler torsiyon mili diye geçer o miller pejo sportta 1 mm 2 mm 3 mm olarak büyük boyutlarda var hep ama fiyatlar inanılmaz uçuk frende arka kayıyorsa arka tarafın fren basınç regülatörleri pas yapıp arıza yapmış olabilir.büyük disk kampana işide acayip maliyetli iş 607 406 v6 bin lira en az kaliperi 250 disk en az 17 jant lazım 3 bin lira maliyet :) en kötü 307 206 rc 306 gti 288 mm disk kaliper takarsın 400-500 civarı paraya çıkma onada en az 15 jant takman gerekli.bunlar hep maliyet bunları yapana kadar kendi fren sisteminin hidroliğini değişip tüm disk leri balataları elden geçirmen daha iyi olucak gibi görünüyor
14 jant kullanıyorsan 206GTI freni kullanacaksın. Partner frenide olur ama değmez uğraştığına Partner ile. 206GTI kaliperi sıfır disk balata alacaksın. 266mm disk çapı var.
14 kullanıyorum sanırım 206 gti yapıcaz arkada kayma sorunum yok çok sukur