Printable View
2012 model cİtroen berlİngo aracim var (115 HP lik) 40.000 km de partİkÜl uyarisindan usandim bİraz araŞtirdim İptal edİlemedİĞİnİ sÖyledİler, araÇ ta chİp tunİng uygulamasi var 25.000 km dİ bu Şekİlde bİnİyorum uzun yol da yapiyorum hafta sonlari ve seyİr suratİ genel de 130-150 km den aŞaĞi dÜŞmÜyor, bu konuda bİlgİsİ olan arkadaŞlar aydinlatabİlİrler İse sevİnİrİm.
Aracinizin emilsiyon degeri euro 5 oldugundan partikul filtresi sokuldegunde ariza isigi yakar. Partikul sensoru bosta oldugu icin hep isinmis olarak algilar. Ariza isigi yazilimla sonduruluyor fakat daha sonra tekrar yanma ihtimali her zaman var
Daha önce filtre sorunu yaşadığımızda Mehmet Gazihan sökebileceğini söylemişti. Ayrıca yanan arıza aşığını da söndürebiliyordu. Yalnız biz farklı bir araç için konuşmuştuk. Kendisine ulaşıp sormanızda fayda var, muhtemelen yardımcı olacaktır.
bu işi yazılım ve dpf ıptalı olarak Barbaros bayrak yapıyordu istanbulda.
Aracinizda bu km de dpf problemi yasamanizin trk sebebi yyaziliminizdir. Eger gucten memnunsaniz ve partikulun iptal edilmesi sizin icin bi problem degilse aracinizdan partikul sokulur ve ariza isigi sikintiniz olmaz
işin acıkcası euro5 motor olduğu için yazılımında sıkıntı olduğu ve beyinden kapatılamadığı söylenmiş idi halen araştırıyorum fakat somut bir sonuca varmış değilim.
Bilgilendirmeler için teşekkür ederim..