Printable View
Arkadaslar merhaba, 1.3 multijet 75hp Punto evom var. Siparis ettigim box bugun geldi ve montajini yapip dyno ya ciktim cikmaz olaydim. standart 75 hp olan aracim bos ken 85hp cikti torkum 147.3 gorunuyor. Box sonrasi 90hp ve torkta azda olsa artis goruluyor 165nm. Sozun ozu dynoya guvenemedim. Hedefim 90lik manuel astra delmek. Daha once bu cihazi kullananlarin yorumlarini ve kullandiklari ayarlarini ogrenmek istiyorum. Ilginize simdiden tesekkur ederim. :soru:
yazılım + box kullanıyorum tek box ta kullandım e-4 f-4 f-f üç ayardada kullandım araca göre ayar değişiyo tek tek deneye deneye bulmalısınız
Ilginize tesekkur ederim, 3-3 ayarinda geldi o sekilde montajini yaptim 1 den 2 ye sert cektigimde motor kendini korumaya aliyor ariza lambasi yakiyor. Bazi yorumlarda alismasi gerek falan denmis. Eve gelmeden 3-2 olarak ayarladim ne kadar sert kullanirsam kullanayim motoru korumaya almadi. Bildiginiz gibi uzerinde 2 ayar swichi bulunuyor. Hangi swich ne ise yariyor bilginiz varmi?Alıntı:
35AR5226 Nickli Üyeden Alıntı
yazılım yaptır box ta neymiş:)
bencede yazılımla aldığınız performansla box ın alakası bile olamaz yazılım ucuruyo bilginize.
birisi benimkinde tork birisi beygir. evet arıza yakarsa ayar değişmesi gerekir e 4 te deneyin birde isterseniz
box açıp enjektör mahvedenler var dikkattt
rail hattina ve enjektörlere zarar verdiğini gördüm.
yazilim yaptirip 95 hp lere cıkabilirsiniz
box'un ayarları mevcut diye biliyorum bilen veya aynı araçda box kullanan birine sorunuz hangi ayarda kullanıyormuş.
Arkadaslar ilginize tesekkur ederim. Tabiki yazilim guncellemesi boxtan daha iyi ama bu benim icin gecici bir cozum astrayi deldikten sonra ihtiyacim kalmayacak zaten soker atarim cekmeceye. :) Yazilimi bende dusundum ama 3 4 ay sonra satip ibiza cupra almayi planiyorum, bos yere masraf etmeyeyim dedim. :)
bence bu kadar karamsar olmayın zararsız demiyorum ama bence yazılımla hiçbir farkı yok. ikisindede rail basıncı acılıyo sonuçta yazılımda bi kaç ayar daha yapılıyo ama yazılım daha giderli oluyo yazılımlada enjektör bitiren gördük ona bakarsanız
Yazılım ile enjeksiyon süreleri, rail basıncı, turbo basıncı, tork limitörü vs değerleri açabilirsin. Powerboxta ise sadece rail basıncı açılır. O yüzden çok güç alınamaması normal(75lik punto'da mesala turbo basıncı açamazsın yazılım ile açtığın yakıt sonucu basıncın bir miktar yükselir ama) Yakar kırar geçer durumu yeni nesil powerbox'lar ile çok zor eskiler olsa ne kadar açarsan aç sıkıntı yoktu yenileri voltajı yükseltip limp mode a girmesine sebeb oluyor.
İşin özü yazılım kadar güç vermez, ayar olarakta makul seviyede tutarsanız mutlu mesut kullanırsınız.
kimin yazılımı ile oldugu onemli o enjektör bitirenlerin
Peki arkadaslar yurumeden once kutu ici hava filtresini soksemmi? Arac daha fazla hava alip zengine dusermi? Performans kaybi yasamak istemiyorum. :)
Ayni motor grande puntoya box takan bi abim var yarin aksam bulusucaz hatta unutmazsam eger soriyim hangi ayarda kullandigini. O cok memnun araba kafa salliyo falan diyo :)
Gercekten cok memnunolurum.Alıntı:
Birkan Genç Nickli Üyeden Alıntı
yazılımla turbo basıncı nasıl acılıyo?
Debimetre nin fişini çek
Turbosunu solenoid valfi ile kontrol eden arabalarda turbo basıncını yazılımla açabilirsin.Alıntı:
35AR5226 Nickli Üyeden Alıntı
Bunun bana nasil bir getirisi olur?Alıntı:
yusufvozkan Nickli Üyeden Alıntı
Bu gun 1.6 benzinli astra (yanlis bilmiyorsam stock 105ps) ile drag ve roll yaptik. Dragda boy boy ayardim arada 3 4 direk vardi ama rollde 50 -140 arasi ondeyim yanima bile gelemiyor ama 140tan sonra hic sansim olmuyor. :D
90lik dizel astra ile kosarken rollde ayni seyi yasamak istemiyorum.