2005 MODEL CLİO 2 182 RS TURBO UYGULAMASI HAKKINDA BİLGİ SAHİBİ VARSA PAYLAŞIRSA SEVİNİRİM.:soru:
Printable View
2005 MODEL CLİO 2 182 RS TURBO UYGULAMASI HAKKINDA BİLGİ SAHİBİ VARSA PAYLAŞIRSA SEVİNİRİM.:soru:
türkiyede nadir bulunan bi model ve benim bildiğim bu modele turbo uygulayan yok.
Amerikayı yeniden kesfetmeye hazir olmak istiyor musunuz butun mesele burada.
Yapilmaz diye birsey yok ama ne kadar saglikli ve ne kadar stabil calisir halde olur bu tartisilir. Bir de ar-ge de harcayacaginiz paralar ve zaman...
Genelde sevilmeyen ve istenmeyen yanit olacak ama alt yapisi veya parca zenginligi daha uygun bir arac bulmaniz sizin kanser, ulser , migren olmamaniza vesile olur.
K-TEC Racing ile irtibata geç, biraz ingilizce biliyorsan biraz otomobillerden anlıyorsan hiç sıkıntı değil bu tür işler..
Ayrıca; K-Tec Racing - Renault Tuning Styling Motorsport Specialists
Dipnot; Çok paran varsa gir bu işe 5000 10000 tl ile çıkamazsın bu işin içinden..
Benzer karakteristikte 206rc turbo var bende. Herseyiyle layikiyle cozmemiz baya vakit aldi. 300 hp gibi bir hedefin olursa tahminim 15000tlye problemsiz binersin
Hevesinizi kırmak, hayallerinizi baltalamak isteyenler olacak.Olmaz diyenlere nedeninide sorun.
Bence olur heleki o motor için birebir uyumlu forged internaller varsa çok daha kolay olur.Niyetiniz varsa bütçeniz de uygunsa hiç durmayın tr piyasasına sadece civic lerin turbolanmadığını da göstermiş olursunuz ve çok özel bir aracınız olur.
Daha çok yürüyen ve şanzıman üzerinde yoğunlaşmanız gerekebilir.
kardes yanlıs anlamadaAlıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
aynı set up ıle orjınal sanzıman ıle cıvıc ıle clıo yu turbolayın
ve hangısının sanzımanın yuruyenının saglam oldugunu anlarsın
bu yuzden cıvıc ler turbolanıyor :icon_tup:
megane rs motoru f4r ın türevi diye biliyorum. O yüzden parça sıkıntısı vs yaşanmayacaktır. Yürüyende meganedan destek alınabilir.
Herseyi gectim , bir Trabzon lu olarak degirmendere sanayiinde o is nasil olacak eger uygulamayi orada yapmayi dusunuyorsaniz ?
Yapılır ancak çok masraflı olur.Atmosferik olarak devam edilip aracın hafifletilmesi daha mantıklı olur.
yapilmicak bisey yok.
maliyet konusundada baska marka araclar neye mal oluyosa rs dede ayni paraya mal olur.
en fazla 2-3 bin lira daha fazla harcarsin. oda oyle bi projede goze batmaz.
sadece daha fazla arastirma yapman lazim.
saglamlik konusuda ne yaparsan yap sonradan turbo her
arabanin sonu ayni.
turbo yapipta kirilmayan civic ede ben pek rastlamadim mesela :)
herkes honda kirarkan sende reno kiracaksin farkin o olur :)
https://www.facebook.com/media/set/?...7909877&type=3
Clio Sport 172 / 182 Turbo Conversion Kit 230 BHP
http://www.k-tecracing.com/show_prod...d=2822&appid=2
Ses seda yok ama parçalar için yardımcı olabilir:
my clio 182 turbo conversion