E30 316 Karbüratörlü Motora Neler Yapılabilir.

Arkadaşlar öncelikle merhaba;
Çok temiz orjinal kazasız boyasız değişensiz olarak 88 Model E30 316 aldım. Aslında M40 motor düşünüyordum ama araba çok temiz olduğu için değerlendirdim. Daha önce 10 sene kadar 106 GTI ve Saxo Vts ye bindiğim için haliyle performans olarak araç beni tatmin etmedi. Sorum şu çok abartmamak şartıyla 316 karbüratörlü motora neler yapılabilir:soru: 318 e döndürülebiliyor galiba eğer oluyorsa nasıl oluyor. Fransızcam çok iyi ama Almancam zayıf yardımcı olursanız sevinirim :)

m10b18 kodlu tek noktadan enjeksiyonlu sistem oluyor geçebilirsiniz en basitinden.oda yetmez derseniz dereceli egzantirik,headers,güzel bir egzoz sistemi ile eğlenceli hale gelebilir.bu işin sonu yok dual weber karbüratörden turboya, swap'a kadar gider bütçe söylerseniz daha bilgili kişşiler daha sağlıklı önerilerde bulunabilir.

ben olsam enjeksiyona geçer,2.0 4 silindir üst kapak alır dereceli egzantrik headers ve 51lik düz boru yapardım sonada güzel bir ss tarzı bir egzozla devam ederdim.

M50 2.8 koy :D zıvıvıp zıvıvıp diye gez :D

Alıntı:

---

hkkcn Nickli Üyeden Alıntı

m10b18 kodlu tek noktadan enjeksiyonlu sistem oluyor geçebilirsiniz en basitinden.oda yetmez derseniz dereceli egzantirik,headers,güzel bir egzoz sistemi ile eğlenceli hale gelebilir.bu işin sonu yok dual weber karbüratörden turboya, swap'a kadar gider bütçe söylerseniz daha bilgili kişşiler daha sağlıklı önerilerde bulunabilir.

ben olsam enjeksiyona geçer,2.0 4 silindir üst kapak alır dereceli egzantrik headers ve 51lik düz boru yapardım sonada güzel bir ss tarzı bir egzozla devam ederdim.

---

Valla bu weber karbüratör olayı mantıklı gibi geliyor ama işte detay lazım çok fazla para harcamak istemiyorum 15-20 bg artsa yeter GTI&SAXO olsa destan yazarım ama dediğim gibi Almancam zayıf :)

yasal olarak M42 is motor swapla abi en makbulü o bence temiz temiz binmek

Alıntı:

---

fastchild Nickli Üyeden Alıntı

yasal olarak M42 is motor swapla abi en makbulü o bence temiz temiz binmek

---

olabilir ama uygun fiyatlı temiz bişey bulmak lazım

abi şu ana kadar M10 dolduran tanıdıklarım oldu abi emin ol işin sonunda bir İS motoru parasını geçiyor

1000 lira civarı zaten sadece enjeksiyona geçiş tutuyor hcim içi alacağın kol - piston - krank - kapakta temiz 3 lira civarı tutar işçilikler hariç tabi en temiz 5 liraya 120 hplerde felan olursun

evolander nickli Volkan abinin E30 konusunu incelemeni tavsiye ederim abi oda bu ikilemdeydi önce karbüratör felan yaptı sonra huzuru M43'de buldu

http://www.techturkey.com/forum/otom...twin-carb.html

5-6 liraya eray M50 satıyor swap yapın diyorum herkes ouuuuwww :D

Alıntı:

---

volume81 Nickli Üyeden Alıntı

5-6 liraya eray M50 satıyor swap yapın diyorum herkes ouuuuwww :D

---

Olayın birde şu boyutu var tamam M50 takalım filan ama benim aracın arka frenleri kampana disk değil onları filan nasıl yapıcaz :)

güzel bir ayarla stock m50 için yeter :) olmadı büyütürsün ileride :)

abi M50 iyi güzel ama yasal boyutu var işin

fren içinse arkalar diske çevrilabilir taşıyıcı - kampana vs değiştirilerek
rear disc brake conversion - e30tech.com Forums

Arkaları diske çevirmek en kolayı. Aslında M10 zamanında 1000hplere çıkarılmış efsane bir motor ama bizim imkanlarımızla pek bişey yapılmaz. Yapılsa da yaktığı kadar gitmeyecek. En güzeli 16v is motoru koymak. Hem tatmin eder hem de yasal olur...