b16 konya darton 81.5mm
pistonlarda sorun yok :)
http://alperileri.com/b16crack.jpg
http://alperileri.com/dartontek.jpg
Printable View
b16 konya darton 81.5mm
pistonlarda sorun yok :)
http://alperileri.com/b16crack.jpg
http://alperileri.com/dartontek.jpg
atmosferık mıydı
turbo mu araba abı ?
turboymus galıba konu bolumunden fark ettım
nasıl boyle bır sey oldu ?
Usa dan aldıgım orjınal darton ıle ben sıkıntı yasadım bu gomlek ısıne bır cozum bulmak gerek
az sabredin mertcan ;)Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
benım sabredecek bır seyım yok abı :)
bu saaten sonra B serısı ıle ugramam :) eskıdı artık motorlar :)
motorun bloğu evet dediğin gibi metal yaşlanmasına maruz kaldı , sıcak soğuk su erozyonu falan derken b motorlarda dökülmeye başladı , ama yenı motorlara yapılacak uygulamalarda bu sorunun olmaması adına söylüyorum :icon_tup:Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
Bu neki , bu yine sadece üstünde oluşan çatlak, ben aşşağı kadar (piston en alt pozisyonunda bile piston aşağıda biten çatlak gördüm maşşallah :)
darton haricinde (ki onda bile sorun yaşayan var buda yanlış yada ehemmiyetsiz çakmalarda oluyor) hiçbir gömlek ,yok dizel gömleği v.s. hiçbiri kaliteli ve dayanıklı gömlekler değil, he yaparsın atmosferik, limitte avansla ve sıkıştırmada gezmesin, ozaman olur , ama bahsettiğimiz XXX malı darton tabirindeki hiçbir gömleğe güvenmem.. bu diğer arkadaşların B blokların artık yorgunluğu işleminede hat safhada katılıyorum, yağ jetlerinin sökülüp , tapalanarak blok toplayanların olduğu bir ülkedeyiz :D
ben aracı boyle aldım da, nasıl boyle oldu belirsiz su an.
yorum yapalım diye resimleri koydum :)
Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı