Printable View
Merhaba herkese,
Başlıkta da belirtiğim üzere 2007 model seat ibizam var ve 5cm coilex marka spor yay mevcut. Başta soğuk press yapmayı dusundum fakan coıl almak daha mantıklı tabıkı. Yurtdısından mı almak gerekır yoksa Ankarada bulabilirmiyim? Fikirlerinizi almak istiyorum. Marka model 2.el veya 0 nereden bulabılırım? :cool:
Teşekkür ederim.
hiç kimsenin fikri yok herhalde..
internette 2-3 ay önce maltepe civarından birisi satıyordu 2.el olarak. sahinbinden.coma bak yada costum olarak yaptırabilirsin
fk nın sitesinde gayet uygun fiyatı, vergilerini ödeyerek getirebilirsin..
internette baktım da bulamadım ama fk nın sıtesıne bır bakayım tşkler
FK Automotive Tuning Shop | Coilovers
soldan seat > ibiza 6l seçerseniz seçenekler geliyor önünüze
2 adet urun var fk nın sıtesınde ıkısıde aynı urun sanırım sızce hangısı alınmalı? polo 9n lerde 2007 ıbızaya uyuyordu sanırım?
FK Automotive Tuning Shop | Gewindefahrwerk AK Street Seat Ibiza (Typ 6L) Bj. 2002-2008 | purchase online
FK Automotive Tuning Shop | Coilover AK Street fit for VW Polo (9N), Seat Ibiza/Cordoba (6L), Skoda Fabia (6Y) | purchase online
2 kez paylasmısım kusura bakmayın
Mk4 ibiza'mı hemde coille böbrekte taş kalmayacağının garantisini veriyorum:)
Ta tekniğin vb türevli coiller satılıyor.
Polo 9n le aynı alt takımdır ona uyanlarda sizin araca uyar.
xx
o kasa için git custom coil yaptır daha iyi.
2007 model ıbıza mk4 6L olarak gecıyor dıye bılıyorum. Dedıgınız gıbı polo 9n le aynı olması lazım.
dedıgınız gıbı ankara da guvenılır bır suspansıyoncuda onlere coıl yapıp arkalarıda soguk pres yaptırsam dıye de dusunmuyor degılım sızce hangısı mantıklı?Alıntı:
ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı
ben 2 sene ta technix coil over kullandım.Alıntı:
4rd4 Nickli Üyeden Alıntı
yumuşaklık ayarı olmadığı için çok sert.
tam pist tipi.
kaymak asfaltta yol tutuşu falan baya başarılı.
ancak şehir içinde işkence..
ibiza için custom coilover bence daha mantıklı. en azından konforu oluyor.
yumuşaklık ayarlı coilover da 1200-1300 euro para.
Benım bu baktıgım ılanlardakı urunlerde zaten yumusaklık ayarı yok ozaman baya sert olucaktır dedıgınız gıbı. ozaman bır suspansıyoncudan fıyat almak daha mantık. sonucta 1200 euro gıbı bır para da veremıcegım ıcın custom a yonelmek lazım sanırım. pekı bu custom olayında onler coıle donusturuluor fakat arkalara nasıl bır uygulama yapılıyor yanı arkalarda ıstenıldıgı zaman kaldırılıp ındırılebılıormu ?
benim o konuda pek bilgim yok, ama bildiğim kadarıyla arkalara yayla çözüm buluyorlar.
Önlere coil yapıldığında z rotlarının da kısalması gerekir mi? Kısa z rotu bulabilirmiyiz yoksa kesip mi kısaltmak lazım?
custom coilover'da durum ne olur bilemem ama normalde aynı z rot kullanılıyor.
herhangi bir kısaltma işlemi yapılmıyor.
Bende anlamadım cupraya yeni yaptırdık arkadaşın arabaya custom baya da basık kullanıyor z rotlarına dokunmamıştı takan kişi. Dün gittim sordum kısaltmak lazım z rotlarını dedi. Kısaltmak için de kesmesi lazım bende onu hiç istemiyorum. Başka bir aracın kısa z rotumu uydurulmalı bilemedim.Alıntı:
ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı
6R Polo için ben jom coilleri takınca mondeo z rotu aldım bir çift onları taktım mesela 1e1 uyumlu daha kısa