Merhaba arkadaşlar 23 yaşındayım , kendi iş yerimizde muhasebe ve ithalata bakıyorum,çok kısa bir süre önce aranıza katıldım.2013 ibiza çupra bir aracım var.Daha öncesinde maslak emil de orta iptali ve sondaki orijinal susturucu yerine custom bir susturucu takıldı ve ardından 0-200 denemesi yaptım ve sizlerlede ilk videomu paylaşmak istedim.Denemenin yapıldığı yer tamamiyle düzlük (İstanbul yeşilköydeki havaalanı yolu).Aynı araçtan satın almak isteyen arkadaşlara da performans olarak bilgi verebilceğini düşünüyorum, yorumlarınızı bekliyorum iyi seyirler :)
28-01-2014, 14:54
oselami
Link ekleyebilir misiniz?
28-01-2014, 14:55
ferroo
ustlerde sankı bıraz ısteksız gıbımı yoksa banamı ole geldi?
birkaç kez üst üste deneme yaptıktan sonra video çektim.belki ondan kaynaklanıyodur üstlerdeki yavaşlama :S
28-01-2014, 15:21
kıvancr
Maşallah.
Araçta downpipe varmı? Kat.üzerindemi?
28-01-2014, 15:31
ibizacupra34
kat üzerinde sadece orta ve son susturucu iptali var , sonda da custom bir susturucu.yakında vw racing filtre ve downpipe düşünüyorum ama downpipe arıza ışığı yaktığı için cesaret edemedim yaptırmaya
28-01-2014, 15:49
Oznsrl
pek bilmem cupraları ama video bitimnde clio 4 rs videosu çıktı onn 0 200 ü 32 saniye sürüyor sennkide 26 civarı kıyaslama yapınca gayet iyi :)
28-01-2014, 15:50
yusuf yılmaz
2011 motorlaarın 0-200 ü 29.9 sn gözüküyor bu çok aşağıda bir derece zaten 2013 çupra lar 180 hp üzerinde çıkıyor ve daha performanslı gayet iyi sonuç tebrik ederim
2011 motorlaarın 0-200 ü 29.9 sn gözüküyor bu çok aşağıda bir derece zaten 2013 çupra lar 180 hp üzerinde çıkıyor ve daha performanslı gayet iyi sonuç tebrik ederim
29.9 normal bir sonuç çünkü burda hep kadranı dikkate alıyorsunuz. verdiğiniz stage 2 videoda da dikkat edersiniz 100-200 19 saniye civarları çünkü performance box ile ölçümlerde 200km ile giderken kadran en az 210 civarları oluyor bu yüzden arkadaşın çektiği video 210-215 lere kadar gitseydi 29.9 görülürdü.
28-01-2014, 16:13
speed_emre
birde s modla normal manuel atıldıgı zaman daha farklı cıkıyor zaman. s de kullanıldıgında 2 boy gerıden takıp edılır.
28-01-2014, 16:40
ibizacupra34
yorumlarınız için herkese teşekkür ederim.2011 çupralara göre 2013 ler bariz daha hızlı bunu yolda vs. denerken de kendim gördüm bizzat.bu arada araca orta ve son iptali yaptıktan sonra performansın bir tık arttığını hissettim :)
28-01-2014, 18:50
PD130
Maşallah üstler kuvvetli olsa tadından yenmez
28-01-2014, 18:58
qatrio
Alıntı:
ibizacupra34 Nickli Üyeden Alıntı
yorumlarınız için herkese teşekkür ederim.2011 çupralara göre 2013 ler bariz daha hızlı bunu yolda vs. denerken de kendim gördüm bizzat.bu arada araca orta ve son iptali yaptıktan sonra performansın bir tık arttığını hissettim :)
Ses seni yaniltiyor. Arac geriye dusunuyor orta son iptalinde denedik gorduk. Bu isin en ideali dp son iptal oem sondur ( guzel susturucuda olur.)
28-01-2014, 19:38
ibizacupra34
Alıntı:
qatrio Nickli Üyeden Alıntı
Ses seni yaniltiyor. Arac geriye dusunuyor orta son iptalinde denedik gorduk. Bu isin en ideali dp son iptal oem sondur ( guzel susturucuda olur.)
dediginiz durum alt devirler icin gecerli bence , ust devirlerde arac daha iyi gidiyor orta ve son iptali yapmadan oncede 0-200 denemistim sure olarak 28 sn civari cikiyordu
28-01-2014, 19:43
OrcunInce
Alıntı:
ibizacupra34 Nickli Üyeden Alıntı
dediginiz durum alt devirler icin gecerli bence , ust devirlerde arac daha iyi gidiyor orta ve son iptali yapmadan oncede 0-200 denemistim sure olarak 28 sn civari cikiyordu
Son iptali gereksiz ve geriye düşüren bir operasyon. DP + orta iptal + son oem en güzeli 1.4 tsı'larda.
